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（三）TERMS- FASFree Alongside Ship ＦＡＳ 船边交货 （……指定装运港） “船边交货（……指定装运港）”是指卖方在指定的装运港将货物交到船边，即完成交货。买方必须承担自那时起货物灭失或损坏的一切风险。 1、交货点：指定的装运港 2、风险转移：将货物交到船边（when the goods are placed alongside the vessel） 3、进出口报关： 卖方办理出口清关手续。90版本要求买方安排办理出口手续。 4、运输方式：仅适用于海运或内河运输 （四）TERMS- FOBFree on Boad ＦＯＢ 船上交货 （……指定装运港） 外贸实践中“离岸价”，“船上交货（……指定装运港）”是当货物在指定的装运港越过船舷，卖方即完成交货。这意味着买方必须从该点起承担货物灭失或损坏的一切风险。 1、交货点：指定装运港的船上 2、风险转移：货物越过船舷 3、进出口报关：卖方办理货物出口清关手续 4、运输方式：适用于海运或内河运输 （如当事各方无意越过船舷交货，则应使用ＦＣＡ术语。）  （五）TERMS- CFRCost and Freight  ＣＦＲ 成本加运费 （……指定目的港） “成本加运费（……指定目的港）”，是指在装运港货物越过船舷卖方即完成交货，卖方必须支付将货物运至指定的目的港所需的运费和费用。但交货后货物灭失或损坏的风险，以及由于各种事件造成的任何额外费用，即由卖方转移到买方。 与FOB的区别： 1、运费承担上，CFR要承担从装运港到目的港 2、卖方安排承运  1、交货点：装运港的船上 2、风险转移：货物越过船舷 3、进出口报关：卖方办理出口清关手续 4、运输方式：仅适用于海运或内河运输 （如当事各方无意越过船舷交货，则应使用ＣＰＴ术语。）  （六）TERMS- CIFCost, Insurance and Freight  ＣＩＦ 成本、保险费加运费 （……指定目的港） “成本、保险费加运费”是指在装运港当货物越过船舷时卖方即完成交货。卖方必须支付将货物运至指定的目的港所需的运费和费用，但交货后货物灭失或损坏的风险及由于各种事件造成的任何额外费用即由卖方转移到买方。 在ＣＩＦ条件下，卖方还必须办理买方货物在运输途中灭失或损坏风险的海运保险，但只要求卖方投保最低限度的保险险别。 外贸实践中“到岸价”  1、交货点：装运港的船上 2、风险转移：货物越过船舷 3、进出口报关：卖方办理出口清关手续 4、运输方式：仅适用于海运和内河运输 （若当事方无意越过船舷交货则应使用ＣＩＰ术语。） （七）TERMS- CPT Carrier Paid To ＣＰＴ 运费付至 （……指定目的地） “运费付至（……指定目的地）”是指卖方向其（指卖方）指定的承运人交货，但卖方还必须支付将货物运至目的地的运费。亦即买方承担交货之后一切风险和其他费用同。 1、交货点：卖方指定的承运人处 2、风险转移：货交卖方指定的承运人时 3、进出口报关：卖方办理出口清关手续 4、运输方式：可适用于各种运输方式，包括多式联运  （八）TERMS- CIPCarrier and Insurance Paid to  ＣＩＰ 运费和保险费付至 （……指定目的地） “运费和保险费付至（……指定目的地）”是指卖方向其指定的承运人交货，但卖方还必须支付将货物运至目的地的运费，亦即买方承担卖方交货之后的一切风险和额外费用。 1、交货点：卖方指定的承运人处 2、风险转移：货交卖方指定的承运人时 3、进出口报关：卖方办理出口清关手续 4、运输方式：可适用于各种运输方式，包括多式联运 按照ＣＩＰ术语，卖方还必须办理买方货物在运输途中灭失或损坏风险的保险。但只要求卖方投保最低限度的保险险别 。  （九）TERMS- DAFDelivered at Frontier ＤＡＦ 边境交货 （……指定地点） “边境交货（……指定地点）”是指当卖方在边境的指定的地点和具体交货点，在毗邻国家海关边界前，将仍处于交货的运输工具上尚未卸下的货物交给买方处置，办妥货物出口清关手续但尚未办理进口清关手续时，即完成交货。 “边境”一词可用于任何边境，包括出口国边境。 卖方不负责从交货运输工具上卸货，不承担卸货的风险和费用。  1、交货点：边境的指定地点和具体交货点 2、风险转移：将仍处于交货的运输工具上尚未卸下的货物交给买方处置时 3、进出口报关：卖方办理出口清关手续 4、运输方式：可用于陆地边界交货的各种运输方式 （在目的港船上或码头交货时，应使用ＤＥＳ或ＤＥＱ术语。）  （十）TERMS- DESDelivered Ex Ship ＤＥＳ