基于HyperWorks—Radioss的某重型卡车制动器调节臂静力分析.pptx

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基于HyperWorks—Radioss的某重型卡车制动器调节臂静力分析

基于Radioss的某重型卡车制动器调节臂静力分析 报告内容 建立实体网格模型 1 定义材料和属性 2 创建制动工况 3 提交分析求解 4 5 查看分析结果 1.建立实体网格模型 1.1 调节臂实体网格模型的建立 在HyperWorks11.0 /Radioss中的Geom/solid edit操作界面下对制动器调节臂进行空间区域划分 在3D/solid map操作界面下对空间区域生成六面体网格 1.建立实体网格模型 1.2 调节臂实体网格的质量检查 2.定义材料和属性 2.1 创建分析模型的材料特性 创建各项同性材料“steel” 定义材料的特性参数:E(杨氏膜量)为2.1e+05MPA、NU(泊松比)为0.3、RHO(材料密度)为7.9e-09t/mm^3 2.定义材料和属性 2.2 定义材料的属性 2.3 给有限元模型附材料属性 3.创建制动工况 3.1 建立刚性连接 根据制动器调节臂的实际作用效果,通过建立刚性连接来将支点的作用力传递给调节臂实体模型 3.创建制动工况 3.2 创建约束条件 根据制动器调节臂的工况,建立支点处的SPC约束 3.创建制动工况 3.3 施加载荷 根据重型卡车在实车制动试验中测量得到的载荷数据,对仿真模型施加沿X轴正向横拉杆的推力56800N和凸轮轴绕Z轴正向顺时针的回正力矩197000N.M 3.创建制动工况 3.4 定义制动工况 创建制动工况选取建立好的边界条件(SPC)和载荷(LOAD)选择线性静力分析(linear static)的求解类型进行仿真分析计算 4.提交分析求解 4.1 设定输出控制卡片 在控制卡片control cards/GLOBAL_OUTPUT_REQUEST中设置结果输出模型静力分析的应变和约束支点力 4.提交分析求解 4.2 分析求解过程 5.查看分析结果 5.1 应力分析云图 5.查看分析结果 5.2 应变分析云图 5.查看分析结果 5.3 约束支点力 5.查看分析结果 5.4 约束支点力矩 5.查看分析结果 5.5 位移变形量

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