高中地理同步课件：4.2山岳的形成43张（新人教版必修一）[ 高考].pptVIP

a.火山口： 是地下岩浆上涌喷出地表的出口。 （未被破坏的火山口是一个中央低凹的封闭洼地，有时会积水形成湖泊。破坏后的火山口呈半封闭状态。） 长白山天池 五大连池 美国火山口湖 b.火山锥 是由火山碎屑物和喷涌出的岩浆在流动过程 中堆积成的锥形体（一般上部陡，下部缓） 1.比较下面两组数据，阐述在山区优先发展公路而不是铁路的理由。 交通运输干线类型 最大限制坡度 公路 7%-9% 铁路 3% 项目 土石方 桥梁与隧道总长度 造价 山地/平原 1.5-2 7-11 2.2-3 山地/丘陵 1以上 2-3 1.5 表4.1 修建公路和铁路的最大限制坡度 表4.2 不同地形区修建普通铁路的工程量比与造价比 二、山地对交通运输的影响 2. 图4.16是某山区公路走向示意。根据此图分析如下问题。 （1）公路选线时考虑了哪些自然因素？ （2）山区的人口主要集中在哪个地形单元？ 与公路线的选择是否有关？ （3）公路线的选择还受哪些因素的影响？ 1、交通运输线的选择 （1）原则：首选公路运输，其次是铁路运输 （2）原因：山地地区建设交通干线的成本高， 难度大,建造公路的成本、技术难度小。 2、交通运输线路走向 （1）原则： a. 线路选在地势相对和缓的山间盆地、河谷地带 ； b. 线路一般呈“之”字（如图） （2）注意事项: a.