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沪昆线株洲至大龙段牵引供电工程中标交底教案
沪昆线株洲至大龙段牵引供电工程中标交底
1.工程名称
沪昆线株洲至大龙段牵引供电工程。
既有线技术标准:
(1)铁路等级:Ⅰ级。
(2)正线数目:双线。
(3)限制坡度:6‰,双机地段13‰。
(4)最小曲线半径:一般400米,困难地段不小于300米。
(5)牵引质量:4000吨。
(6)牵引种类:电力。
(7)机车类型:HXD3A。
(8)到发线有效长度:850米,双机地段:880米。
(9)闭塞类型:自动闭塞。
(10)追踪间隔:客车5分钟,货车6分钟。
2.建设单位
广州铁路(集团)公司工程管理所。
3.工程范围及主要工程数量
本工程范围为:第一标段株洲(含)至安化(K1360+273)。
主要工程数量
接触网工程 接触导线 546.26条公里 供电线 28.71条公里 回流线 8.725条公里 拆除接触导线 520.657条公里 拆除附加导线 18.361条公里 牵引变电工程 牵引变电所 6处 分区亭 6处 电力调度所 1处 牵引变电所消防工程 13处 房屋工程 拆卸胶合板门 34.46m2 钢质防火门(成品) 34.46m2 门窗装修拆除 107.46m2 既有吊顶拆卸 645.8m2 天棚面层 石膏板 安装在U形龙骨 645.8m2 内墙丙烯酸弹性乳胶漆涂料 二遍 1103.08m2 4.施工组织机构
拟为承包本工程设立的项目实施组织机构图
5.组织目标规划
总目标规划:建立项目工程质量、安全、工期、投资效益、环境保护和技术创新六大要素的制度管理、人员配备、现场管理、过程控制标准化管理体系。
工期目标:工期18个月,由于招标文件未明确开竣工日期,为编制进度计划需要,暂定本工程从2012年11月1日开工,2014年4月25日竣工,共计540日历天。并坚决服从业主对工期的调整安排。
质量目标:合格。
按照验收标准要求,各检验批、分项、分部工程施工质量检验合格率达到100%;单位工程一次验收合格率100%;开通速度满足设计要求。
努力实现主体工程质量零缺陷,全面满足运营需要。
杜绝工程质量隐患及施工重大质量事故。
安全目标:施工期间不发生等级安全事故。消灭责任重大死亡及以上事故;消灭责任设备、火灾、爆炸等事故;消灭危及铁路行车安全的责任行车险性及以上事故;实现安全生产达标。
环境保护目标:无违法事件发生。严格按国家和地方政府有关规定及设计要求做好环保工作。做到无集体投诉事件,环境监控达标,环境保护、水土保持设施与主体工程“同时设计、同时施工、同时投入使用”。
水保目标:无违法事件发生严格按国家和地方政府有关规定及设计要求做好水保工作,防止水土流失。水体功能、耕地、森林资源得到有效保护,减少水土流失。
职业健康目标:坚持“以人为本”的原则,严格控制重大职业病,确保员工的身体健康和生命安全。
文明施工目标:强力推行施工现场标准化管理,要求现场布局合理,环境整洁干净,物流有序,标识醒目,达到“一通、二无、三整齐、四清洁、五不漏”。实现施工现场标准化、规范化管理,并创建文明工地。
工程成本:精心组织、统筹兼顾,优化资源配置,制订成本目标,实行责任成本管理;严控各项非生产性开支,开展双增双节活动,降低工程成本。
6.施工进度安排
6.1.主要节点工期
接触网调试及冷滑试验完成:2014年3月31日;
变电所改造完成:2014年3月10日;
新建箱式分区所建成:2014年2月10日;
工程竣工:2014年4月25日。
6.2.施工进度安排
序号 施工项目名称 开始施工时间 完成施工时间 一、 施工准备阶段 2012-10-25 2012-10-31 1 施工准备 2012-10-25 2012-10-31 二、 施工阶段 2012-11-1 2014-3-31 1 接触网工程 2012-11-1 2014-3-31 1.1 施工调查及施工测量 2012-11-1 2013-6-15 1.2 基坑开挖及基础施工 2012-11-11 2013-8-25 1.3 砼柱、钢柱安装 2012-11-21 2013-10-10 1.4 支持结构、绝缘子、软横跨安装 2012-12-11 2013-10-31 1.5 肩架及附加导线架设、调整 2013-1-1 2013-11-15 1.6 接触悬挂架设、调整及设备安装 2013-2-1 2014-1-20 1.7 既有接触悬挂设备拆除 2013-2-11 2014-2-15 1.8 接触网调试及冷滑试验 2013-5-1 2014-3-31 2 牵引变电工程 2012-11-1 2014-3-10 2.1 牵引变电所、分区所改造、电力调度所工程 2012-11-1 2014-3-10 2.1.1 施工调查 2012-11-1
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