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- 2018-03-10 发布于湖北
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洞门及明洞施工组织设计教案
黄(陵)—延(安)高速公路P标段
洞
门
及
明
洞
施
工
组
织
设
计
编制: 审核: 批准:
中铁隧道集团一处黄延高速公路P标项目经理部
二00二年十二月二十日
施 工 组 织 设 计
一、编制依据:
根据招标文件、施工规范及其业主的有关要求;
2002年12月18日监理代表处召开的关于进洞要求的有关内容。
二、工程概况:
设计概况:
本工程是西部大通道包(头)北(海)线陕西境黄陵至延安段高速公路P标段,标段起讫里程是:K268+300~K271+460,全长3.16公里。标段所含工程项目有:隧道、路基、涵洞以及防护及排水工程等。
K269+520~K270+935(长1415mK269+615~K270+700(长1085mI类和II类围岩,其中上行线隧道I类围岩长88
地形地貌:
本合同段地处陕北黄土高原南部,境内以少石多土的黄土梁峁-沟壑为主,两侧山坡陡缓不一,其坡度一般为30°-50°,沟壑纵横、冲沟发育、河谷交错、地形复杂,属中—浅切割区,沟壑总体呈近南北向展布。地貌上属陕北黄土梁峁-沟壑区。
工程地质、气候
本合同段地处黄土地区,山神庙隧道隧址区发育地层为:第四系全新统黄土状土(Q4dl+c)、第四系上更新统新黄土(Q32eol)、和第四系中更新统老黄土(Q2eol)。
本合同段地区属高原大陆性气候,春季干
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