客运专线高性能混凝土配合比优化设计1.docVIP

客运专线高性能混凝土配合比优化设计1.doc

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客运专线高性能混凝土配合比优化设计1

客运专线高性能混凝土配合比优化设计 前言 现代混凝土技术正朝着高强度、高耐久、高韧性、高阻裂、高体积稳定的方向发展。客专线高性能混凝土要求和易性好、塌落度损失小、无离析泌水、强度高。 由于影响高性能混凝土流变性能的因素多而复杂,本项目利用客运专线工程中使用的水泥、粉煤灰、高性能混凝土外加剂、砂石集料等混凝土原材料进行C30高性能混凝土配合比研究,用对比试验的方法对高性能混凝土新拌混凝土工作性、硬化混凝土强度等性能的影响,并寻找高性能混凝土配合比的优化设计。 一 试验研究 利用粉煤灰、海螺水泥,高性能混凝土用外加剂等材料,以及性能良好的北江砂和清远清连石子试验。以研究水泥品种规格、用水量、水胶比、粉煤灰掺量、外加剂掺量和砂率等各种因素对高性能混凝土性能的影响并寻找优化的因素组合使高性能混凝土达到良好的性能。 1.1 原材料 水泥:海螺P.O42.5 粉煤灰:乌石Ⅱ级、台山Ⅱ级 外加剂:河北铁园TY-6A高效缓凝减水剂、上海诚城LEX-9H高效缓凝减水剂 石子:清远清连(5~16mm,16~31.5mm) 1.2混凝土配合比设计 1.2.1 C30:设计部位:承台、墩身 由于实际情况中原材的待选种类比较多,故根据不同原材的搭配设计了如下几组配合比: 表一:C30 承台、墩身 序 号 粉煤灰-外加剂 水 胶比 胶材 量 砂率(%) 外加剂 掺量(%) 水 泥 粉煤灰 矿 粉 砂 石 子 水 外 加 剂 1 乌石Ⅱ级-河北铁园 0.44 369 36 0.8 277 92 / 671 1194 163 2.95 2 乌石Ⅱ级-上海诚城 0.45 360 36 0.7 270 90 / 688 1172 162 2.52 3 台山Ⅱ级-上海诚城 0.44 382 35 0.7 267 115 / 630 1170 168 3.056 三组配合比的技术指标:塌落度、扩展度、含气量、塌落度损失值、7天、28天、56天抗压强度列为下表: 表二:C30承台、墩身的试验结果 序号 粉煤灰-外加剂 塌落度(mm) 扩展度(mm) 含气量(%) 7天抗压强度(Mpa) 28天抗压强度(Mpa) 56天抗压强度pa) 1 乌石Ⅱ级-河北铁园 160 30 440 2.6 27.4 37.3 42.5 2 乌石Ⅱ级-上海诚城 165 15 465 2.8 37.0 47.8 56.5 3 台山Ⅱ级-上海诚城 185 15 430 2.8 31.7 42.7 48.5 表三:C30承台、墩身混凝土成本比较 编号 配比及价格 水泥 粉煤灰 砂 石 水 外加剂 混凝土/(元/ m3) 1 配合比/(Kg/ m3 ) 材料价格/(元/t) 277 300 92 140 671 55 1194 65 / 2.95 7600 191.5 2 配合比/(Kg/ m3 ) 材料价格/(元/t) 270 300 90 140 688 55 1172 65 / 2.52 7500 185.3 3 配合比/(Kg/ m3 ) 材料价格/(元/t) 267 300 115 140 630 55 1170 65 / 3.056 7500 189.8 附表:恒运Ⅱ级-上海格雷斯经济分析 编号 配比及价格 水泥 粉煤灰 砂 石 水 外加剂 混凝土/(元/ m3) 恒运Ⅱ级-上海格雷斯 配合比/(Kg/ m3 ) 材料价格/(元/t) 252 300 108 140 732 55 1146 65 / 3.06 9000 191.6 1.2.2 C30:设计部位:钻孔桩水下混凝土 由于实际情况中原材的待选种类比较多,故根据不同原材的搭配设计了如下几组配合比: 表四:C30 水下混凝土 序 号 粉煤灰-外加剂 水 胶比 胶材 量 砂率(%) 外加剂 掺量(%) 水 泥 粉煤灰 矿 粉 砂 石 子 水 外 加 剂 1 乌石Ⅱ级-河北铁园 0.44 400 40 0.8 280 120 / 730 1094 176 3.2 2 乌石Ⅱ级-上海诚城 0.43 391 39 0.7 235 156 / 718 1123 168 2.74 3 台山Ⅱ级-上海诚城 0.44 398 39 0.8 239 159 / 693 1089 175 3.184 三组配合比的技术指标:塌落度、扩展度、含气量、塌落度损失值、7天、28天、56天抗压强度列为下表: 表五:C30水下桩的试验结果 序号 粉煤灰-外加剂 塌落度(mm) 扩展度(mm) 含气量(%) 7天抗压强度(Mpa) 28天抗压强度(Mpa) 56天抗压强度pa) 1 乌石Ⅱ级-河北铁园 220 15 540 2.4 27.6

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