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摩托罗拉单功能调节器演示版 01.ppt

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摩托罗拉单功能调节器演示版 01

CEAC August 2004 MOTOROLA : 25 years EXPERIENCE in the CHARGING SYSTEM for VEHICLES 1973 : Motorola built a factory in Angers to manufacture alternators for the European market 单功能调节器 多个组件 厚膜调节器 单片集成电路 单片调节器 多功能调节器 单片集成电路 单片集成电路 集成电路+ 分离回流二极管 调节器产品的2个家族 厚膜单功能调节器14V 28V - 基板 - 厚膜基板 - 集成电路 - 印刷电阻 - 功率器件 - 达林顿管 - 回流二极管 - 黄金引线 - 铝金属引线 在这3种基板上有同样的组件组成。 注意:基板不是地线(它是Exc端)。 3 种不同的基板 D 月份 (A = 1月, B = 2月 etc…) yyyyyyy 客户的产品编号 (如果需要的话) A4D29 产生日期 A 生产的班次(A,B,C) 4 年份 (4 for 2004 etc…) 29 日期 9RCxxxx Motorola产品型号 标准形 JTO3 六边形 基板上的标记 : 部分型号名 本调节器是那条生产线上生产的 内部器件编号 彩色标记指明是那条 铝引线机生产 厚膜单功能调节器 厚膜单功能调节器 14V 28V, 调压过程 在电感中的电流特性 当蓄电池的电压加到电感上(开关闭合),流过电感的电流按指数增加。在这个阶段,回流二极管没有工作。 在这个阶段,电感中的电流到达稳定I=U/R,R是电感的电阻。一般认为:在5×时间常数后,电流到达稳定。回流二极管仍没有工作。 当蓄电池的电压撤消后(开关断开),流过电感的电流不能立刻为零,它会按指数减小方式,流过回流二极管(这是称这个二极管为回流二极管的原因)。电感是这个电流产生的原因,在其中的储能W=1/2LI2。这个回流二极管的存在,可以避免在电感两端产生高电压,而破坏其它外围设备。 Zone 1: Zone 2: Zone 3: 回流二极管(激磁通) 回流二极管(激磁断) 激磁信号特性 在MOTOROLA产品种,使用的是固定频率,而调整激磁的占空比(DC) 调节器的调压(V.REG) PVB ( 调压比例范围宽度 ) MDC ( 最小占空比 ) VOLTAGE 50% 0 100% 5% 激磁占空比 调节电压V.REG 在20°C V.REG 保护电压 14V 单功能调节器, 集成电路 厚膜调节器 功率器件 : 达林顿晶体管 回流二极管 V.REG设定: 激光在厚膜电阻上调阻 熔断点 逻辑 电路 单片调节器 厚膜单功能调节器, 产生流程图 14V 单功能调节器, 特性 14V 28V 厚膜调节器 电压调节 - 本地探测 - 远端探测 温度补偿 - 单曲线 14V 单片调节器 电压调节 - 本地探测 温度补偿 - 单曲线 EMC性能 基板是地线 发电机必须使用雪崩二极管桥 14V 单功能调节器, 发展图 - - 输出: : 3A to 6A, 100V to 250V - 30°C to 125°C - - 40°C to 140°C 40°C to 140°C - 输出 : 4A, 40V à 发电机的整流桥是雪崩二极管 - 输出方式 : 达林顿管 - Output : 晶体管 à 参数易调整,多个晶体管共输出 - 3 种基板外形: 基板为激磁端Exc - 1 种基板 为接地 - 厚膜基板 - 集成电路 - 印刷电阻 - 达林顿管 - 回流二极管 - 5 条铝引线 5 条黄金引线 - IC集成电路 - 3条铝引线 - - EMC性能 , 目前 - 40°C to 140°C - 30°C to 125°C 14V 28V 厚膜调节器 1985 1985 14V 单片调节器 1993 1993 1999 1999 14 28V 厚膜单功能调节器, 应用图 地线 点火开关 负载 可选 辅助负载 雪崩二极管 GROUND Ignition Key LOADS Optional Auxiliary load 14V 单片单功能调节器, 应用图 单功能调节器, 产品类 M O D E L E V . R E G T C 9RC 2018 14.15 -3.5 9RC 2021 14.55 -10 9RC 2032 14.55 -10 9RC 2069 14.15 -3.5 9RC 3024 28.50 -10 9RC 2030 14.20 0 9RC 2043 14.55 -10 9RC 3031

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