门式墩刚构连续梁综合施工技术教案.docVIP

跨多线特大桥预应力混凝土门式墩 刚构连续梁综合施工技术 技 术 报 告 中铁十局集团有限公司 二○一三年十二月 目 录 1．课题研究依托的工程背景 1 1.1工程概况 1 1.2工程主要特点及施工难点 2 2．施工技术方案研究 3 2.1国内现状的调查 3 2.2施工技术方案的比选 3 2.3施工技术方案的确定 5 3．施工方案设计及实施 5 3.1跨多线特大桥预应力混凝土“门式墩刚构连续梁”新型梁型的设计研发 5 3.2跨多线特大桥预应力混凝土门式墩刚构连续梁安全防护体系的设计及施工技术研发 10 3.3特制短顶张拉设备及张拉工艺创新 33 3.4上跨既有铁路线桥梁贝雷梁支架的拆除装置系统——“移梁作业平台”及施工技术的研发 37 4．工程应用和经济技术分析 45 5．结论 46 附件：跨多线特大桥预应力混凝土门式墩刚构连续梁支架检算资料 47 1．课题研究依托的工程背景 1.1工程概况 宁启复线电化工程跨新长线特大桥门式墩刚构连续梁位于江苏省海安县，距离新建海安县火车站1.7km，为跨越正元港务专用线、既有新长线、既有宁启线而设，梁全长为134.7m，线路纵坡11.5‰，墩号20#-24#，跨度为32.15m+2×34.7m+32.15m。21#、23#墩为简支门式墩，22#墩为刚构门式墩。门式墩盖梁最大跨度26m，梁高最大3.5m。连续梁梁体为单箱单室直腹板、