基于PLC的《交通灯课程设计》.doc

目录 1.整体构思………………………………… 1.1设计目的………………………… 1.2设计要求及技术指标…………… 1.3复习要求………………………… 2. 控制要求……………………………… 3. 状态控制设计………………………… 4. 系统的硬件设计……………………… 5. 接线图及梯形图软件设计……………………… 6. 系统调试运行………………………… 7. 总结…………………………………… 1 整体构思 1.1 设计目的 PLC课程设计的目的是学生通过理论设计，查阅资料，选择元器件，了解和掌握PLC编程的一般方法，巩固和运用在电子控制与PLC应用课程中所学理论知识和技能，提高设计能力。本课程设计一个十字路口的交通灯PLC控制系统，阐述了交通灯控制系统的工作原理，设计出一种简单实用的城市交通灯控制系统的PLC设计方案。 1.2 设计要求及技术指标 1）.要求主车道经常通行，支车道有车才能通行； 2）.当主、支干车道均有车时，两条交叉道路上的车辆交替行驶，但每次通行时间主车道设为30秒，支车道设为20秒； 3）.绿灯亮时表示可通行，红灯时表示禁止通行； 4）.每次绿灯变红灯时，要求黄灯先亮5秒，才能变换运行车道；(此时另一支道上的红灯不变)； 5）.黄灯亮时，要求原红灯按1HZ的频率闪烁； 6）.要求主、支干车道通行时间均可在0-99S内任意设定。 1.3复习要求：复习延时通定时器T37、CPU224的工作原理及比较指令的用法。 2 控制要求 某十字路口南北和东西方向（规定南北方向为主干道，东西方向为支干道）均设有红、黄、绿三色信号灯，如图1所示。交通灯按一定的顺序交替变化，变化时序图如图2所示。 (图1) (图2) 交通灯控制要求如下。 合上开关QS时，交通灯系统开始工作，红灯、绿灯、黄灯按一定时序轮流发亮。 首先主车道绿灯亮30s灭，黄灯亮5s灭，红灯亮20s闪5s灭，绿灯亮30s……如此循环。 主车道绿灯、黄灯亮时，支车道红灯亮30s后闪5s灭；主车道红灯亮时，支车道绿灯亮20s灭，黄灯亮5s。依次循环。 断开开关时，系统完成当前周期后所有灯熄灭。 3 状态控制设计 根据设计要求，因为主车道和支车道各有三种灯（红、黄、绿），它们在正常工作时，发亮的灯只有四种可能： 主绿灯亮，支红灯亮，主车道通行； 主黄灯亮，支红灯闪烁，主车道停车； 主红灯亮，支绿灯亮，支车道通行； 主红灯闪烁，支黄灯亮，支车道停车。 交通灯工作状态流程图（如图3所示） 图3 交通灯工作状态流程图 4 系统的硬件设计 系统I/O分配如表1所示。 十字路口交通灯I/O分配 5．PLC交通灯接线图和程序梯形图软件设计 PLC交通灯接线图（4） 初始程序图（4） 切换程序图（6） 定时及动作程序图（7） 6系统调试运行 合上启/停开关I0.0,T37得电，Q0.0、Q0.5输出，主车道绿灯亮，支车道红灯亮，30S后支车道红灯闪烁，同时支车道黄灯亮，5S后，支车道绿灯亮，主车道红灯亮，20s后主车道红灯亮闪烁，同时支车道黄灯亮5s，一个扫描周期后，主车道路灯亮，支车道红灯亮，重复前面的过程。 7 总结 通过本课程设计 1、能实现的功能 ??交通灯的状态转换和计时时间的显示，基本能实现、直行和转弯灯的显示功能。 2、不足之处