鹿角组团M3路道路工程格架式锚杆挡墙施工方案教案.docVIP

鹿角组团M3路道路工程格架式锚杆挡墙施工方案教案.doc

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鹿角组团M3路道路工程格架式锚杆挡墙施工方案教案

锚杆挡墙施工技术交底 一、锚杆挡墙分布情况 桩号 位置 边坡高度(m) 长度(m) 岩土类型 边坡面积(m2) 安全等级 边坡性质 K0+740~K1+020 左侧 15.0-29.89 280 岩质 9632 二级 永久性 K1+260~K1+380 左侧 15.0-23.78 120 岩质 3762 二级 永久性 合计 400 16080 二、 锚杆挡墙高挖方边坡概况 (1)K0+700~K1+020左侧边坡:本段形成最高挖方高度为29.89m,边坡安全等级为二级。挖方段边坡坡率为1:0.75,遇强风化和土质边坡为1:1.50。每8m为一级,两级中部设置平台,边坡平台宽度2m,每阶高8m。放坡开挖后,对局部欠稳定的块体,应以于清除或进行加固处理,对坡面应进行格架式锚杆挡墙支护处理,在边坡体后缘设置截水沟,以免地表水直接冲刷坡面。 (2)K1+260~K1+360左侧边坡:本段形成最高挖方高度为29.12m,边坡安全等级为二级。挖方段边坡坡率为1:0.75,遇强风化和土质边坡为1:1.50。每8m为一级,两级中部设置平台,边坡平台宽度2m,每阶高8m。放坡开挖后,对局部欠稳定的块体,应以于清除或进行加固处理,对坡面应进行格架式锚杆挡墙支护处理,在边坡体后缘设置截水沟,以免地表水直接冲刷坡面。 三、锚杆挡墙施工部署 1、施工区段划分 (1)K0+740~K1+020左侧边坡 (2)K1+260~K1+380左侧边坡 2、施工工期 (1)K0+740~K1+020左侧边坡 立面第1段:边坡土石方5天,锚杆施工10天,格构梁施工10天,共计25天; 立面第2段:边坡土石方10天,锚杆施工15天,格构梁施工10天,共计35天; 立面第3段:边坡土石方10天,锚杆施工15天,格构梁施工10天,共计40天; 总计工期100天。 (2)K1+260~K1+380左侧边坡 立面第1段:边坡土石方5天,锚杆施工5天,格构梁施工5天,共计20天; 立面第2段:边坡土石方10天,锚杆施工10天,格构梁施工10天,共计30天; 立面第3段:边坡土石方10天,锚杆施工10天,格构梁施工10天,共计30天; 总计工期80天。 3、施工机具及劳动力 施工机具:卡特320D挖机1台,炮机1台,锚杆钻孔机4台。 施工人员:钢筋工8人,混凝土工6人,模板工4人,杂工5人。 四、格架式锚杆施工工艺及流程 五、锚杆钻孔 ① 锚孔水平方向孔距误差不应大于20mm,垂直方向孔距误差不应大于20mm; 锚杆孔深不应小于设计长度;宜超过设计长度0.5m; 锚孔宜一次性钻至设计长度,确保锚固段进入稳定中等风化岩层; 钻孔后应将孔清理干净,并用压风机吹干,成孔后及时放置锚杆、灌浆,间隔时间不得大于6天; 锚杆成孔建议采用干作法施工。 竖向伸缩缝在经过锚孔时,应该避开锚孔。 锚杆组装与安放 组装前,钢筋应除油污、去锈,严格按设计尺寸下料,每根钢筋长度误差不应大于50mm; 钢筋应按一定规律平直排列,沿杆体轴线方向每隔2.0m设一定位支架; 钢筋接长按施工规范焊接或机械连接; 安放锚杆体时应防止杆体扭转、弯曲,杆体放入角度与钻孔角度保持一致; 杆体插入孔内深度不应小于锚杆设计长度的95%,杆体安放后不能随意敲击、插拔,不得悬挂重物; 注浆:采用M30水泥砂浆,水泥宜用普通硅酸盐水泥,其强度不低于42.5MPa。不得使用高铝水泥;不得使用污水;注浆压力0.5Mpa; ⑧ 本工程在锚杆施工前,在设计的锚杆位置处做基本试验,以确定锚固体与岩土层间的粘接强度特征值、锚杆设计参数和施工工艺及锚杆的极限抗拉承载力。试验要求及步骤按GB50330-2002附录C.2的要求进行; 本工程的所有锚杆施工完并达到设计强度后,应随机抽检做锚杆验收试验,以检验施工质量是否达到设计要求。其试验要求及步骤按GB50330-2002附录C.3要求进行,验收试验锚杆的数量取锚杆总数的3%,且不得少于5根。锚杆验收试验荷载值及试验根数要求见表。 项目 锚杆类型 试验荷载值(KN) 试验根数 1根Φ2 HRB400级 该类型锚杆总数的3%,且不少于5根 2 所 平面分段图 立面分段图 平面分段图 立面分段图 1、布置于竖向格架和横向格架交点;横竖格架宽30cm、厚为40cm,在现有边坡上开槽后,可根据实际情况采用C30混凝土现浇。格架须嵌入岩层内不小于0.1m。 2、边坡支护每20m应设置变形缝,缝宽2cm,缝内灌注沥青玛蹄脂。

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