航空公司修焊接与切割的安全管理规则推荐.doc

范围 本规范适用于民用航空器维修单位(以下简称维修单位)对焊接与切割的管理。焊接与切割安全管理规则气焊 gas welding 利用可燃气体与氧气混合燃烧的火焰加热金属的熔化焊钎焊blaze 采用液相线温度比母材固相线温度低的金属材料作钎料，将零件和钎料加热到钎料熔化，利用液态 钎料润湿母材、填充接头间隙并与母材相互溶解和扩散，随后液态钎料结晶凝固，从而实现零件连接的 加工方法。450C以上为硬钎焊，450C以下为软钎焊。气割 gas cutting 利用可燃气体与氧气混合燃烧的预热火焰，将金属加热至燃烧点，并在氧气射流中剧烈燃烧而将金 属分开的加工方法。电弧焊 electrical arc welding 利用电能转化为电弧热能加热焊件的焊接统称。焊条电弧焊 electrode arc welding 利用手工操纵焊条进行焊接的一种电弧焊。 氣弧焊 argon arc welding 利用氩气作为保护介质的气体保护电弧焊。 有限空间 confined spaces 仅有1?2个人孔，即进出口受到限制的密闭、狭窄、通风不良的分隔间，或深度大于1.2 m封闭 或敞口的通风不良空间。 4.1 设备及操作 4.1.1 设备条件 运行使用中的焊接、切割设备应处于正常的工作状态，存在安全隐患(如安全性或可靠性不足)时， 应停止使用并由维修人员修理。 4.1.2 操作 焊接与切割设备应按制造厂提供的操作说明书或规程使用，并符合MH/T 3013的本部分要求。 4.2责任 管理者 ——对实施焊接及切割操作的人员及监督人员进行必要的安全培训。培训内容包括：设备的安全操 作、工艺的安全执行及应急措施等； 将焊接、切割可能引起的危害及后果通告给实施操作的人员； ——标明允许进行焊接、切割的区域，并建立必要的安全措施； ——明确在每个区域内单独的焊接及切割操作规则，并确保每个有关人员对所涉及的危害有清醒的 认识并且了解相应的预防措施； 应提供合格的防护用品。 4.2.2现场安全管理人员 焊接或切割现场应设置现场安全管理人员。现场安全管理人员应： ——确保各类防护用品得到合理使用； 在现场适当地配置防火及灭火设备； 指派火灾警戒人员； 确保所要求的作业规程得到遵循； ——在作业完成后做最终检查并组织消除可能存在的火灾隐患。 4.2.3操作者 操作者应取得当地行政主管部门颁发的《特种作业操作证》并持证上岗，了解实施操作时可能产生的危害，掌握适用于控制危害条件的程序。操作者应安全地使用设备，避免对生命及财产构成危害。操作者只有在规定的安全条件得到满足，并得到现场管理及监督者准许的前提下，才可实施焊接或切割操作。在获得准许的条件没有变化时，操作者可以连续地实施焊接或切割。 5 工作区域及人员的防护 5.1.1 设备 应放置稳妥并保持良好的秩序。 5.1.2 警告标志 焊接和切割区应设警告标志。 5.1.3 防护屏板 应使用不可燃或耐火屏板(或屏罩)加以隔离保护。 5.1.4焊接隔间 在准许操作的地方、焊接场所，必要时可用不可燃屏板或屏罩隔开形成焊接隔间。 5.1.5 通风 充分通风 为了保证作业人员在无害的呼吸氛围内工作，所有焊接、切割、钎焊及有关的操作应在足够的通风条件下(包括自然通风、机械通风)进行。 5.1.5.2防止烟气流 应采取措施避免作业人员直接呼吸到焊接操作所产生的烟气流。 5.1.5.3通风的实施 为了确保车间空气中焊接烟尘的污染程度低于M.008的规定值,可根据需要采用各种通风手段(如自然通风、机械通风等)。 5.1.5.4使用呼吸保护装置 利用通风手段无法将作业区域内的空气污染降至允许限值或通风手段无法实施时，应使用呼吸保护装置。 5.2人员防护 应按M.010的规定和所使用的危险化学品生产厂家提供的材料安全数据单中对个体防护的要求，选择、使用劳动防护用品。 6 有限空间内的安全要求 6.1 有限空间内的通风 6.1.1 除了正常的通风要求之外，有限空间内的通风还应防止可燃混合气的聚集及空气中缺氧。 6.1.2有限空间内在未进行良好的通风之前，人员不应进入。如必需进入，应佩戴合适的供气呼吸设备并由戴有类似设备的他人监护。必要时，在进入之前，应对有限空间内的毒气、可燃气、有害气、氧含量等进行测试，确认无害后方可进入。 6.1.3 有限空间内的通风不仅应确保焊工或切割工自身的安全，还应确保区域内所有人员的安全。 6.1.4 通风所使用的空气，其数量和质量应保证有限空间内的有害物质污染浓度低于规定值。 供给呼吸器或呼吸设备的压缩空气应满足正常的呼吸要求。 6.1.6呼吸器的压缩空气管应是专用管线，不应与其他管路相连接。 除了空气之外，氧气、其他气体或混合气不应用于通风。 6.1.8 对生命和健康有直接危害的区域内实施焊接、切割或相关工