盾构机司机培训.pdf

做一名合格的盾构机司机 2016.8 盾构机常见的事故和问题 2 一、螺旋输送机涌水涌沙导致盾构机被埋 3 二、刀盘刀具严重磨损 4 三、铰接密封、盾尾密封漏水、漏砂 5 四、泥饼、喷涌 6 四、泥饼、喷涌 7 五、出土量控制不好，造成地面建筑物下沉 8 五、出土量控制不好，造成地面建筑物下沉 9 六、姿态控制不好、管片错台 10 七、盾构机卡壳 11 八、盾构机扭转 12 盾构机司机是盾构法技术的最终执行者，集地 质、土建、机械、电气、液压为一体，责任重大， 操作不当，会引发前面讲到各种事故，处理得当， 甚至可能避免一场灾难，是盾构工程能否顺利的一 个重要的环节。如何做好盾构机司机？什么专业适 合做盾构机司机？（广义、狭义） “责任、专业、果断” 13 一、认清地质、判断风险 二、理解原理、纠正习惯 三、熟悉设备、遵守规程 四、面对险情、果敢应对 14 一 认清地质、判断风险 （主要几种地质特点，盾构掘进的主要对策） 15 （一）花岗岩地层 16 花岗岩残积土的特点 花岗岩残积土具有很强的结构性,很容易因各种扰动因素,导致结构 性损伤。花岗岩残积土,经浸水饱和后,承载力降低,压缩性增大;在具有 临空面的浸水条件下,花岗岩残积土会因软化崩解而坍塌。 花岗岩硬岩的特点 花岗岩微风化花岗岩地层的特点：岩石强度高、岩石完整性好，岩 面起伏大。 燕山期花岗岩：呈深灰、灰白色，中细粒结构，块状构造，岩石坚 硬，较完整，岩芯多呈短柱状、长柱状，少量块状，锤击声脆。岩石质 量指标RQD值为60 ～95%，岩石天然抗压强度范围值fc=46.4 ～200MPa。 震旦系混合花岗岩：呈灰、灰白等色，中细粒结构，块状构造，裂 隙稍发育～发育，岩石坚硬，较完整，岩芯多呈短柱状、长柱状，少量 块状，锤击声脆。岩石质量指标RQD值为65 ～95%，岩石天然抗压强度范 围值fc=31.7 ～215.6MPa。 17 存在风化深槽和球状风化体： 岩石风化不均匀形成的风化深槽和球状风化，而且风化深槽和球 状风化体（孤石）无规律性，不确定性大。 18 花岗岩地层上软下硬的特点 （1 ）岩面起伏大，变化快。由于风化不均匀，稳定岩层岩面埋深在纵 横向上变化大，很不稳定，部分地段风化深度剧增，形成风化深槽现象。 （2 ）花岗岩风化程度的特点，地层经常出现强风化层或者中风化层缺失 的现象。同一断面上，软硬强度差异特别大。 （3）岩土交界面水量大，并有一定的承压水特点。在燕梅推进过程中在 左线银利街位置通过管片吊装孔安装压力表测试水压0.35Mpa。 （4 ）往往实际遇到的岩面高于勘察报告提供的岩面。 19 南同区间右线同和端头 燕梅区间左线燕塘端头 20 （二）岩溶地区 岩溶（又称喀斯特）是可溶性岩石在水的溶蚀作用下，产生的各种地 质作用，形态和现象的总称。岩溶发育的条件： 一是具有可溶性的岩层；二是具有有溶解能力（含CO2 ）和足够流量的水 三是具有地表水下渗、地下水流动的途径。 21 岩溶地区的特点 1.探明具体的溶洞较困难 岩溶发育有一定的规律，岩溶的发育与岩性、地质构造、新构造 运动、地形、气候都有关系影响很大，如碳酸盐类岩层发育较慢，硫 酸盐类岩层岩溶发展速度较快；质纯层厚的岩层，岩溶发育强烈，规 模较大；含泥质或者其他杂质的岩层，岩溶发育较弱。可溶性岩与非 可溶性岩接触带或不整合面岩溶往往发育，等等规律。 但具体到每处，我们最关心的是否有