机械制造技术课程设计-前刹车调整臂外壳工艺夹具设计推荐.doc

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机械制造技术课程设计-前刹车调整臂外壳工艺夹具设计推荐

机械制造基础课程设计 课程设计说明书 设计题目: 1. 前刹车调整外壳 2. 前刹车调整外壳 设计者卢夏斌 指导老师陆爽 浙师大行知学院 2014月 10 月 15 日 浙师大行知学院 机械制造基础课程设计任务书 设计题目: 1. 前刹车调整外壳 2. 前刹车调整外壳 内容:1.零件图 1张 2.毛胚图 1张 3.机械加工工艺过程综合卡片 1张 4.夹具装配图 1张 5.夹具体零件图 1张 6.课程说明书 1份 班级机械111班 学生卢夏斌 指导老师陆爽 2014月 10 月 15 日 目录 6.1零件的工艺分析及生产类型的确定 5 6.1.1零件的作用 5 6.1.2零件的工艺分析 5 6.1.3零件的生产类型 6 6.2选择毛坯、确定毛坯尺寸、设计毛坯图 6 6.2.1选择毛坯 6 6.2.2锻件机械加工余量、毛坯尺寸和公差的相关因素 6 6.2.3确定锻件机械加工余量 7 6.2.4确定锻件毛坯尺寸 8 6.2.5确定锻件毛坯尺寸公差 8 6.2.6设计毛坯图 10 6.3选择加工方法,制定工艺路线 12 6.3.1定位基准的选择 12 6.3.2零件表面加工方法的选择 12 6.3.3制定工艺路线 14 6.4工序设计 15 6.4.1选择加工设备与工艺设备 15 6.4.2确定工序尺寸 20 6.5确定切削用量及基本时间 25 6.5.1工序I切削用量及基本时间的确定 26 6.5.2工序Ⅱ切削用量及基本时间的确定 30 6.5.3工序Ⅲ切削用量及基本时间的确定 32 6.5.4工序Ⅳ切削用量及基本时间的确定 35 6.5.5工序Ⅴ切削用量及基本时间的确定 36 6.5.6 工序Ⅵ切削用量及基本时间的确定 37 6.5.7 工序Ⅶ切削用量及基本时间的确定 41 6.5.8 工序Ⅷ切削用量及基本时间的确定 42 6.6 夹具设计 43 1零件的工艺分析及生产类型的确定 1.1零件的作用 零件是CA6140车床主轴箱中运动输入I轴上的一个离合齿轮(图6-1),它位于轴的右端,用于接通或断开主轴的反转传动路线。该零件的孔与两个滚动轴承的外圈相配合,沟槽为弹簧挡圈卡槽,孔容纳其他零件,通过4个16mm槽口控制齿轮传动,沟槽和孔用于通入冷却润滑油。 1.2零件的工艺分析 零件的视图正确、完整,尺寸、公差及技术要求齐全。但基准孔要求有些偏高。一般8级精度的齿轮,但基准孔要求即可。 该零件属盘套类回转体零件,它的所有表面均需切削加工,各表面的加工精度和表面粗糙度都不难获得。4个16mm槽口相对孔的轴线互成垂直分布,其径向设计基准是孔的轴线,轴向设计基准是外圆柱的右端平面。孔在61.5mm沟槽内,孔中心线距沟槽一侧面的距离为3mm,由于加工时不能选用沟槽的侧面为定位基准,要精确的保证上述要求则比较困难,但这些小孔为油孔,位置要求不高,只要钻到沟槽之内接通油路即可,加工不成问题。应该说,这个零件的工艺性较好。 1.3零件的生产类型 零件年产量Q=2000台/年,n=1件/台;结合生产实际,备用率和废品率分别取10%和1%。代入公式得该零件的生产量为 零件是机床上的齿轮,质量为1.36kg,属轻型零件,生产类型为中批生产。 .2选择毛坯、确定毛坯尺寸、设计毛坯图 2.1选择毛坯 该零件材料为45钢。考虑到车床在车削螺纹工作中要经常正、反向旋转,该零件在工作过程中要经常承受交变载荷及冲击性载荷,因此应该选用锻件,使金属纤维尽量不被切断,保证零件工作可靠。由于零件年产量为2222件,属批量生产,而且零件的轮廓尺寸不大,采用锻模成形。从提高生产率和保证加工精度上考虑也是应该的。 2.2锻件机械加工余量、毛坯尺寸和公差的相关因素 钢质模锻件的公差及机械加工余量按GB/T 12362-2003确定。要确定毛坯的尺寸公差及机械加工余量,应确定如下各项因素。 锻件公差等级。由于该零件的功用和技术要求,确定其锻件公差为普通级。 锻件质量。根据零件成品质量1.36kg,估算 锻件形状复杂系数S。 该锻件为圆形,假设其最大直径为,长68mm,可估算出锻件外轮廓包容体质量为 由得 查本书锻件相关内容中“锻件形状复杂系数S分级表”,由于0.358介于0.32和0.63之间,得到该零件的形状复杂系数S属级 锻件材质系数M。由于该零件材料为45钢,是碳的质量分数小于0

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