地铁车站交改方案（可编辑）.docVIP

说明目录 说明目录 I 图纸目录 III 1. 项目背景 4 1.1 项目概述 4 1.2 研究范围 6 1.3 研究目标 6 1.4 研究依据 6 1.5 研究思路 6 2. 建设工程简介 7 2.1 车站概况 7 2.2 工期安排 7 2.3 施工场地安排 8 3. 现状情况调查分析 9 3.1 现状路网情况 9 3.2 周边道路交叉口情况 10 3.3 现状公交情况 10 3.4 沿线出入口分布 10 4. 施工期区域交通组织研究 11 4.1 机动车交通组织 11 4.2 公共交通组织 11 4.3 行人与非机动车交通组织 12 4.4 交通管理设施设置方案 12 4.5 交通管理应急预案 12 4.6 施工车辆交通组织及现场管理 13 4.7 沿线地块交通组织设计 13 5. 施工期区域交通影响评价 13 5.1 评价标准 13 5.2 最不利阶段施工影响 14 5.3 现状道路交通运行状况 14 5.4 施工期影响 16 6. 结论与建议 17 6.1 结论 17 6.2 建议 18  图纸目录 图J-0 项目区位图图J-0 项目区位图 图J-0 周边区域现状道路网图 图J-04 图J-0 现状公交线路及公交站点布置图 图J-0 地铁站点总平面图 图J-0 一期交通组织图图J-0 一期交通设施设计图图J-0交通组织图图J-0交通图图J- 施工期外围交通标志设计图图J- 施工图 地铁号线一期工程段施工期交通组织方案项目背景 项目概述 根据杭州市轨道交通线网规划，地铁号线地区 图 11本次研究范围为一期工程段座车站自向分别为：站、路站、站、。如图1-所示。 图12 地铁号线一期工程走向图 目前站点施工工法、施工工艺经过科学论证、专家把关、多次协商、多次优化调整，已经稳定。 为了保证地铁车站顺利施工，保证地铁施工期间城市交通系统基本能够正常运行，市民出行条件维持在合适的水平，周边地区的社会经济活动不至于受到太大的影响，达到交通“堵而不死”、“通而不畅”的目的，对地铁号线一期工程段车站方案进行深化研究，提出交通优化意见，评定施工方案对城市交通系统的影响程度，据此拟定施工期的区域交通组织方案和需要采取的交通改善措施。 研究范围 本报告研究范围为。 施工场址大部分位于路上，施工期间对该段道路较大为了综合考虑施工影响，根据车站所处区域及现状周边道路交通压力分析，确定 研究目标 解析地铁号线施工期对城市交通、环境带来的影响； 根据号线的施工方案，配套地铁开工，从缓解交通压力、区域交通疏解角度，提出打通交通瓶颈、挖掘道路潜力等改善建议； 配套改善方案，针对号线最终施工方案，进行施工期标志标线设计、区域交通组织设计，进行影响状况评估。 研究依据 道路交通标志和标线（GB5768 2009） 地铁设计规范（GB 50157 – 2003） 城市道路交通规划设计规范（GB 50220 95） 杭州市城市总体规划（2007-2020） 杭州市城市综合交通规划（2007-2020） 杭州市区分区规划 杭州市地铁号线一期工程段线路及相关站点设计资料 杭州市地铁号线一期工程段工筹资料 交通工程手册 研究思路 地铁车站施工对城市交通的影响表现在两方面： 一是地铁施工占用城市空间资源（尤其是道路空间）对现状交通系统影响较大； 二是地铁施工运输、作业要求。 第一方面，地铁车站施工对城市交通的影响主要是由于占用了既有的道路空间。根据地铁号线一期工程段1个的施工方案，施工期对城市道路交通、沿途地块出入、沿线商业氛围、社会经济等影响是客观存在的，为降低此影响，必须进行区域交通组织深化研究。报告提出以下几点原则： 地铁的实施是杭州市落实公交优先的重要举措，在区域交通组织深化研究中，应以保证施工安全、施工进度为前提，并尽量减少百姓出行影响； 保证施工安全、工期的前提下，尽量减少占道空间，充分利用周边动迁小、代价小的临时空地，补足或补充道路通行空间。 保证本地沿途地块出入，通过性交通实施绕行的交通组织方式，尽量通过临近道路实现区域交通疏解，必要时对周边路网的若干关键点采取交通改善措施：如改造交叉口，提高交叉口通行能力，使之与路段相匹配；改造道路断面提高道路通行能力等。 实施交通需求管理：适当限制沿线地块的小汽车交通、鼓励公交、慢行等绿色交通出行等；调整、取消支路、支小路路边停车，提高路网疏解能力。 第二方面，地铁的施工运输要求主要表现在施工车辆运行时间和路径安排上。地铁施工车辆主要担负施工建材以及土渣的运输工作。目前中心城区对货车、施工车辆的通行是有所限制的，对于施工车辆的通行，本报告提出以下几点原则： 施工车辆的进出应尽可能减少对主干道通过性交通的干扰； 施工车辆的通行时间建议尽量考虑在夜间进出，以免对城市交通产生更大影响； 施工段