滚动轴承的结构、类型和代号.docVIP

项目编号： 项目名称 机械零件的识别及应用—轴 主讲教师 李涣之 教学班级 所需课时 教学目标 ?知识目标?1、了解轴的结构、分类、常用材料。 ?2、?理解轴上零件的轴向和周向固定方法，熟悉轴的结构工艺性。 能力目标1、能够合理选择轴的材料。 ?2、能够正确分析轴上结构设计的目的。 素质目标?1、了解轴的功用和轴的常用材料。 ?2、能结合实际分析轴上各结构的功用。 教学重点 ?理解轴上零件的轴向和周向固定方法，熟悉轴的结构工艺性。 教学难点 能结合实际分析轴上各结构的功用 教学方法 讲授法、实物教具演示、互动法、归纳法 教学组织形式 教学进程 一、导入新课（10分钟） ?机械零件是组成及其的最基本单元，生产中必须按图纸的工艺要求生产出每一个合格零件，然后再组装成构件和机器。 因此必须熟悉常用零件的功用、结构特点和加工工艺，才能生产出适应机器使用要求的零件。 常用零件分为通用零件和专用零件。专用零件指某些机器上特有的零件，如直升飞机上的螺旋桨，轮船上的螺旋桨，内燃机上的曲轴等。通用零件是指在各种设备上都共同具有的零件，如螺钉、螺帽、轴承、齿轮等。本课程只讲通用零件的结构、特点。通用零件有部分是标准件，即可以在市场上买到的， 不必要自己组织生产；而有一部分必须自己生产，但他们具有统一的标准和规格。? ?二、新课（75分钟）? 1、?轴的功用与分类特点 ?轴是机器中最重要的零件之一，主要起支承轴上零件并传递运动和转矩 的作用。这里注意运动和转矩的区别。 ?轴的分类主要分清传动轴、心轴和转轴，一般的轴多为转轴，可举学生能见到的例来说明。如书上所举的例子，或如下： ?传动轴：汽车方向盘的轴；电风扇的轴 ?心轴：火车的车轮轴 ?转轴：大部分轴为转轴，如自行车中轴、齿轮、皮带轮的轴等等。 ?这里要注意的是三种轴的共同特点都应当以转动的轴为前提，再按受力状态来区分。 ?2、轴的常用材料? 应介绍常用中碳钢45钢和合金钢40Cr作轴的材料，但是选择合金钢时，必须进行热处理，才能发挥合金钢的优势，否则合金钢对应力的敏感性对轴的强度反而产生不利的影响。 ?3、轴的结构 ?轴上零件的固定方法很多，分为轴向和周向固定两种，常用轴向固定的 方法是键联接，它具有可拆性，而且可以传递很大的扭矩，应用广泛。周向 固定方法一般选用轴肩或轴套等，要根据实际情况来决定，但要简单方便可 靠，易于加工。因此，轴一般为阶梯形状。 ?教学时一定要结合课件或录像、教具进行，否则枯燥无味，学生没有兴趣。或组织学生进行一次拆装实习，作实践体会，亲手感受。 ?轴的加工工艺性更难理解，工艺结构要结合车工实习的内容来讲，请同学谈自己实习加工的体会，就比较好懂，中心孔是加工细长轴和为了下一道工序加工准备的；退刀槽是为了加工螺纹时，防止撞坏零件左端面而设计 的；越程槽是为了磨削后装配零件能到位而设计的。 ?装配工艺比较难懂，许多装配工艺是为了方便装配和准确定位而设计的。如30°大倒角是为了顺利安装；两个零件在轴向和径向只能各有一个配合面，不可能使一个配合面同时接触两个面。过度要求适得其反，实际上也是达不到要求的。这里要培养学生从实际的要求为出发点来考虑问题，也就 是理论要联系实际。? 教学中配合课件演示教学，可以提高效果。 ?三、小结（10分钟）? 1、按载荷方向直轴可以分为传动轴、心轴和转轴三种，大多数轴为转轴。 2、一般常见轴为45钢，较重要的轴为40Cr经过调质处理。 3、轴上零件的固定方法可分为轴向固定和周向固定两种。轴肩和键是常用的两种方法，具体要以实际而选用。 4、轴的加工工艺性是按加工需要确定的。 ? 作品或服务 教学资源 教学反思 1 . 轴按受载情况可分几类？自行车三根轴（前、中、后）属何种轴？每种轴应力性质是什么？ 1）心轴、转轴、传动轴； 2）固定心轴、转轴、固定心轴； 3）静应力（或脉动循环应力）、对称循环应力、静应力（或脉动循环应力）。 2. 轴设计的基本步骤是什么？结构设计解决的主要问题是什么？ 3 . 指出图示结构设计中的错误，并改正之。 1 6 3 1 4 5 2 指出5处错误及原因： 1、轴承轴肩过高 2、两个键不在同一条母线上3、轴端长没有小于轮毂宽 4、轴承安装没有过渡轴肩 5、联轴器没有定位轴肩（6、齿轮两端出现死轴肩）? 三、 按载荷分类，写出下面各轴类型及分类依据。 心轴（只受弯矩不受转矩） 转轴（既受弯矩又受转矩） 项目编号： 项目名称 机械零件的识别及应用-轴承 主讲教师 李涣之 教学班级 所需课时 4 教学目标 1.了解 教学重点 要求学生掌握掌握 教学难点 行星轮系结构 教学方法 讲授法、实物