C50普通混凝土配合比设计说明LJ07.docVIP

成都至南部高速公路工程LJ07标段 C50（普通）混凝土配合比设计 一、设计依据： 1、《普通混凝土配合比设计规程》 JGJ55-2000 2、《公路桥涵施工技术规范》 JTJ041-2000 3、成都至南部高速公路工程项目LJ07标段施工设计图纸 二、设计要求： 混凝土强度等级C50 坍落度120- 150mm 三、砼搅拌运输及浇灌方法： 砼搅拌为机械搅拌，砼浇注采用混凝土输送泵 四、使用部位： T梁、及桥梁上部 五、原材料： 1、水泥：四川达州海螺P.O42.5R普通硅酸盐水泥 2、细集料：机制砂，射洪金华镇浙江砂石厂，细度模数 2.86；天然砂，三台徐家脊 细度模数 2.69 ；按机制砂掺30%，天然砂掺70%。 3、粗集料：采用碎石，射洪砂石厂，5～10mm占30%，10-20mm占70%，合成5-20mm连续级配。 4、外加剂：采用宜宾瑞希高效减水剂JZ－F1，掺量为水泥质量的1.3%，减水率为18%。 5、水：采用饮用水。 六、配合比设计： 1、计算初步配合比： 1）混凝土标准差为6.0MPa，计算混凝土试配强度： fcu.o=fcu.k+1.645*σ=50+1.645*6=59.9 MPa 2）计算水灰比：取rc=1.0 w/c=aa*fce/（fcu.o+aa*ab*fce）=0.46*1.0*42.5/（59.9+0.46*0.07*1.0*42.5）=0.32 3）用水量查表为207kg/m3外加剂减水率按18.0%计算，则确定用水量为：207*（1-0.18）=170kg/m3 4）计算水泥用量：C=170/0.32=531kg/m3，满足最小水泥用量要求。 5）混凝土假定密度为2440 kg/m3 ，砂率为32%，计算砂石用量为： 砂=571 kg/cm3 其中机制砂171kg/m3，天然砂400kg/m3， 碎石=1213kg/m3 其中大碎石849kg/m3，小碎石364kg/m3。 6）外加剂掺量为水泥质量的1.3%，即5.31*1.3/100=6.90 kg/m3 7）确定初步配合比为：水泥:机制砂:天然砂:大碎石:小碎石:水:外加剂=531:167:389:828:355:170:6.90 2、调整工作性，提出基准配合比 以初步配合比进行试拌 27 L混合料，测定其和易性和坍落度，实测坍落度为140mm，和易性良好，确定为基准配合比，其比例为： 水泥:机制砂:天然砂:大碎石:小碎石: 水:外加剂= 531:167:389:828:355:170:6.90 七、以基准配合比为一组，另外两组配合比的水灰比在基准配合比的基础上分别减少和增加0.03，砂率分别减少1%和增加1%，计算的配合比如下： 1、W/c＝0.35 水泥：水：砂：石：外加剂=486：170：589：1213：6.32 经试拌27 L后，并对混凝土拌合物进行检测，实测容重为2430 kg/m3 坍落度为150mm，粘聚性一般，保水性少量，棍度一般，符合规范规定。 其比例为：水泥: 水:机制砂:天然砂:大碎石:小碎石:外加剂= 486：170：589：1213：6.32 2、W/c＝0.29 水泥：水：砂：石：外加剂=590：170：487：1193：7.67 经试拌27 L后，并对混凝土拌合物进行检测，实测容重为2440 kg/m3 坍落度为150mm，粘聚性良好，保水性：无，棍度：中，符合规范规定。 通过试配，拌和物各方面满足施工要求，试配强度表如下： 序号 水灰比 水泥 机制砂 天然砂 10-20 5-10 水 外加剂 R7 R28 1 0.32 531 167 389 828 355 170 6.90 60.8 66.6 2 0.35 486 177 412 836 359 170 6.32 58.9 65.8 3 0.29 590 146 341 835 358 170 5.90 65.1 68.9 八、确定试验室配合比 根据混凝土配合比设计原则，拌合物满足施工28天抗压强度不低于配制强度的要求，而且考虑到结构物的内实外美的效果，配合比最终选定w/c＝：0.35 486：177：412：359：836：170：6.32作为试验室配合比。 河南省平顶山中亚路桥建设工程有限公司 成德南高速公路工程项目LJ07标段项目部试验室 2011年 3月 29 日 编写： 审核：