第一章-金属材料的机械力学2新.pptVIP

拉伸图 2洛氏硬度 HR ( Rockwll hardness ) 3维氏硬度 HV ( diamond penetrator hardness ) 4.肖氏硬度 HS (drop hardness ) 冲击韧性( notch toughness ): TITANIC Titanic 号钢板（左图）和近代船用钢板（右图）的冲击试验结果  5．显微硬度（HM） 压力小于10kg的HV，可测组成相的硬度。 小负荷维氏硬度计 显微维氏硬度计 6. 锉刀法: 一组硬度差为5HRC的锉刀。例如: 10HRC、15HRC、20HRC等。 HRA、HRB、HRC分别测得的硬度，不可直接比较大小 例如： 50HRC70HRA 〤 50HRB40HRC 〤 硬度之间互换的关系： 200 ~ 600HBS时： 10HRc ~ HBS 硬度小于450HBS时： HBS ~ HV §1-2 ?动载时材料的机械性能一、冲击韧性（impact toughness） —— 材料抵抗冲击载荷的能力 ? ● aku = 冲击破坏所消耗的功 Ak / 试样断口截面积 F ( J/cm2 或 MJ/m2 ) ? ? ? ▲ Ak——变形功及断裂功（ J ） ? ● 影响因素 ：材料、T、试样大小、缺口形状等。 ? ● 应用 —— 汽车紧急制动；蒸汽锤；冲床等动载荷。 ? ● 脆性材料 —— 断裂前无明显变形，断口呈结晶状，有金属光泽。 ? ● 韧性材料 —— 断裂前明显塑变，断口呈灰色纤维状，无光泽。 材料在冲击载荷作用下抵抗破坏的能力。 冲击试验机 冲击试样和冲击试验示意图 试样冲断时所消耗的冲击功A k为: A k = m g H – m g h (J) 冲击韧性值a k 就是试样缺口处单位 截面积上所消耗的冲击功。 AK a k = (J/cm2) S0 建造中的Titanic 号 TITANIC的沉没与船体材料的质量直接有关 Titanic 近代船用钢板 * * 包括两方面 材料使用性能 材料工艺性能 力学性能（强度、塑性、韧性等） 物理性能（光、热、电、磁等） 化学性能（氧化、腐蚀等） 生物性能（相容性、自恢复性等） 加工性能（切削、锻造等） 铸造性能（适合铸造与否） 焊接性能（容易焊接与否） 热处理性能（可热处理强化） 机械工程材料的常用性能 第一章 金属材料的机械（力学）性能 材料的性能包括 : ● 使用性能 ( 力学性能、物理、化学性能) ● 工艺性能 ( 铸造性、可锻性、切削加工性) 力学性能 ( 机械性能 ) _____ 材料在载荷 (外力或能量) 以及环境因素作用下表现出 的变形和破断的特性。 材料受外力作用时，将会产生变形和破坏。其过程一般是：弹性变形－ 塑性变形－断裂。弹性变形是外力去除后能够自行恢复的变形。塑性变形是外力去除后不能完全自动恢复而保留下来的变形，又称永久变形 。 §1-1 ?静载时材料的机械性能 一、静拉伸试验 —— 各种性能指标含义、单位、及影响因素。 1. 应力-应变 曲线（分为四阶段）： 　　● 弹性变形 　　● 屈服变形 　 ● 均匀塑性变形阶段 　 ● 局部集中塑性变形 —— 颈缩 拉伸试样 拉伸试验机 * 拉伸试样： 长试样：L0=10d0 短试样：L0=5d0 d0 L0 拉伸试样的颈缩现象 力—伸长曲线 F e s b k L Fs Fb O 屈服 弹性变形 缩颈 断裂 塑性变形 b s e 弹性变形 弹性变形、塑性变形 非线性弹性变形 2. 强度 —— 材料抵抗变形、断裂的能力， 单位 MN/m2 ( MPa ） 　● 屈服强度σs —— 材料开始明显塑性变形的抗力, 是设计 和选材的主要依据之一。 ▲ σs = Fs / Ao ▲ 工业上的屈服强度规定产生0.2%变形时应力值 为屈服强度. 即: σs = σ0.2 ● 抗拉强度σb ( 质量控制指标 ) ————抗拉强度是指试样拉断前所承受的最大拉应力， 用 符号σb表示。是