GZF150—150高频快装附着式.docVIP

高速铁路轨道板振源设备 使用说明书 安阳振动器有限责任公司 企业已通过ISO9001管理体系认证 一、产品简介 高速铁路轨道板振源设备是我公司根据高速铁路轨道板生产线使用技术要求专门设计制造的，主要适用于各种高速铁路无碴轨道板（博格板、日本板、雷达板等）的生产需要；国内外公路、铁路、桥梁和水电站大坝的振动密实需要；大型建筑工程施工中的混凝土密实振动需要。具有激振力大、振动频率可调、振幅合理、重量轻、整套装置使用方便，效率高，砼构件密实效果好等特点。 该产品荣获河南省科技成果奖并申报为国家发明专利。 二、使用范围 本产品适用于高速铁路无碴轨道板生产线的各种模板（博格板、日本板、雷达板）振动密实；大型混凝土构件的预制；公路、铁路、桥用大梁、隧道混凝土构筑；T型简支梁、工字梁的预制密实振动等。 三、系统组成 高速铁路轨道板振源设备主要由控制操作柜、分控箱、轨道板振动器等组成。 四、技术参数 4.1、控制操作拒主要技术参数 产品型号 功率 kW 输入电源 ph/V/Hz 输出电源 ph/V/Hz 备注 DBP150-22 22kW 3/380/50 3/250/150 27路预置控制 DBP100-22 22kW 3/380/50 3/380/80-120 27路预置控制 DBP150-15 15kW 3/380/50 3/250/150 DBP100-15 15kW 3/380/50 3/380/80-120 注：技术参数可根据用户要求定制 4.2、振动器主要技术参数 产品 型号 输入电源 (ph/V/Hz) 功率 (kW) 振频 (Hz) 振幅 (mm) 激振力 (KN) 重量 (Kg) GZ150 3/250/150 1.5 150 0.8 12 22 GZ100 3/380/80-120 2 80-120 1.0-1.5 8-18 29 GZF150-150 3/250/150 1.5 150 0.8 12 20 GZF100-100 3/380/100 2 80-120 1.0-1.5 8-20 29 五、使用方法 5.1、本系统输入电源为交流3ph/380V/50Hz（要求电压波动范围不超过±10﹪），使用前应按电气原理图进行接线。 5.2、本系统输出电源通过电缆线直接连接到分控箱，连接电缆线应充分考虑电缆线长度造成的电压降损耗，电缆线最小载面不得小于6mm2的铜线。 5.3、根据模板结构及振动要求，将轨道板振动器均布在模板底面或侧面。固定振动器时，请将振动器固定螺栓拧紧，千万注意不可松动，否则起振后将导致电机损坏。 5.4、将振动器通过16A工业插头连接到分控箱上。振动器与分控箱的连接电缆线载面不得小于1.5mm2的铜线。振动器外壳应可靠接地或接零。 5.5、在上述准备工作完成以后，第一次使用前，应检查一下控制系统是否正常。程序如下：接通控制操作柜电源，确认电源指示显示正常；断开所有预置开关，启动控制操作柜，观察频率表显示是否正常；关闭启动开关，频率表应迅速归零。 5.5、变频器内部参数出厂时已设定完毕，用户不用更改，如确需调整，请与我公司售后服务部联系，联系电话5.6、系统采用变频控制器控制，电机启动为软起动特性，在振动器启动后，不允许再中途增加启动其它振动器。 5.7、控制操作柜面板上设有27路预置开关分别控制27个分控箱，每个分控箱连接一块轨道板。每块轨道板可安装八台振动器，如需启动某块轨道板振动，可将相应的预置开关接通。一次只可预置一组轨道板振动。 5.8、轨道板模板上的混凝土填满后，启动控制操作柜面板上的启/停开关，则所预置的轨道板上的振动器开始振动，振动达到要求后关闭启/停按钮，切断预置开关。如需振动下一块轨道板，则对应接通下一组预置开关，重复操作，直到轨道板生产线全部完成操作，断开预置开关，断开控制操作柜电源。 5.9、本系统具有电源指示、运行指示、故障报警、实时频率显示、电压显示、复位控制等功能。运行中如出现故障现象，故障显示灯点亮并报警，振动器停止振动。发生这种情况后可按一下复位按钮，系统可重新启动。如仍然无法启动，应由电气技术人员查明故障原因并排除故障后，再重新启动。 六、安全注意事项 6.1、操作人员应严格按照安全用电规则进行操作，遵守相关的安全用电规定，配备必要的安全用电防护工具。 6.2、连接电缆应保持一定的松驰度，以免电缆线拉断，造成短路或断路等故障，导致振动器损坏。 6.3、电气专业技术人员进行故障检查维修时，应断开电源20分钟后，让变频器内部线路进行充分放电，再进行维护操作，防止电击。 6.4、需要用兆欧表检查振动器或线路绝缘时，必须将控制操作柜与线路断开后再进行操作。 6.5、轨道板振动器运行属断续工作制，每次运行时间不宜过长。实际使用一