二、润滑油组成及轴承基础知识.ppt

润滑油一般由基础油和添加剂两部分组成。 绝大多数润滑油是由基础油与添加剂调制而成。基础油有两种：一是以原油经提炼和精制得天然矿物油；另一则是化工原料经化学合成的方法制成的合成基础油。 以矿物基础油与添加剂调制而成的成为矿物油，以合成基础油与添加剂调制而成的成为合成油。 添加剂是近代高级润滑油的精髓，正确选用合理加入，可改善器物理化学性质，对润滑油赋予新的特殊性能，或加强其原来具有的魔种性能，满足更高的要求。一般常用的添加剂有：粘度指数提升剂（添加约2~10％），清洁剂（约2~3％），分散剂（约5％），抗磨耗剂（约1％），其他添加剂如抗氧化剂、消泡剂约（2~3％）。 二、什么是矿物油、合成油 矿物油与合成油最主要的差别在于基础油不同。 矿物油的基础油是原油提炼过程中，在分馏中剩下来的塔底油再经提炼而成。就本质而言，他时运用原油中较差的成分，而合成油的基础油是来自于乙烯、丙烯，再经聚合、催化等繁复的化学变化并透过人为的控制达到预期的分子形态，其分子排列整齐，抵抗外来变数的能力自然很强，这种独特的结构使合成油具有卓越的抗氧化性和防磨损性。 在温度升高时，矿物油的粘度会较快低地下降，这经常会造成润滑部件间的磨损，党温度降低时，矿物油会急速变稠。由于抗氧化性差，矿物油比合成油会更容易变稠。 另外，由于矿物油在提炼过程中一无法将所含的杂质去除，因此流动点较高，不适合寒带作业作用。而合成油因不含杂质，器流动点可达到零下50℃一下。 三、油品添加剂的用途 （1）、抗氧抗腐添加剂：是抑制油品的氧化过程，钝化金属对氧化的催化作用，达到延长油品使用和保护机器的目的。 （2）、降凝剂：作用是降低油品的凝点，使油品在低温时保持良好的流动性，提高发动机的低温启动性能。 （3）、粘度指数改进剂：可以增加油品的粘度，特别是能满足油品的低温使用性能的要求。 （4）、油性剂和极压抗磨剂：能与金属表面起化学反应生成化学反应膜，防止金属表面的磨损、擦伤和熔焊。 （5）、防锈剂：作用是在金属表面形成吸附性保护膜、防止腐蚀介质与金属接触、 (6)、抗泡剂：抑制 泡沫的产生，以免形成安定的泡沫，它吸附在泡膜上，形成不安定的膜，从而起到破坏泡沫的目的。 （7）、抗乳化剂：能改变油水界面的张力，使油水分离，达到改善油品的抗乳化性能的目的。 四、油品的性能参数 一、倾点 油品在标准规定的条件下冷却时，能够继续流动的最低温度称为倾点。选用润滑油时通常要考虑乳化油的倾点应该比使用环境的最低温度低5到10度。 二、闪点 在规定的条件下加热润滑油，当油温达到某温度是，润滑油蒸汽和周围空气的混合气一旦与火焰接触即发生闪火现象，最低的闪火温度称为润滑油的闪火点。当选用润滑油时，应根据使用温度考虑润滑油的闪点高低，一般闪点应该比使用环境高20-30度，以保证使用安全和减少挥发损失。 三、滴点 滴点就是润滑脂在规定的条件下加热，随温度升高而变软，从脂杯中滴下第一滴的温度称滴点。一般说来，润滑脂的使用最高温度界限应低于其滴点30-50℃。应该注意的是，滴点不是确定润滑脂最高使用温度界限的唯一参数；确定一个润滑脂的最高使用温度界限，除滴点外，还应参考高温下润滑脂的稠度、基础油和稠化剂的抗氧化能力、高温下的胶体安定性等参数。 四、针入度 针入度是衡量润滑脂稠度（及软硬程度）的指标。定义是25摄氏度下，标准圆锥体以垂直方向在5秒钟内陷入试样的深度 五、粘度 液体受外力作用移动时，其分子之间产生摩擦阻力的量度叫做粘度。摩擦阻力越大，粘度越大；摩擦阻力越小，粘度越小。 粘度一般有五种表示方法：即动力粘度、运动粘度、恩氏粘度和赛氏粘度。现在国际通用的是运动粘度。运动粘度是液体在重力作用下流动时内摩擦阻力的量度，其值以（m2/S）表示，习惯用（mm2/S）表示。 粘度和稠度的区别：粘度一般用来作为润滑油的流动性能指标，是液体的内摩擦，单位为m㎡/s（平方毫米每秒）。粘度指数是粘度随着温度的变化而变化，国际上采用粘度指数VI来评价油品的粘度受温度变化影响程度。 稠度又称是鉴别润滑脂软硬程度的一项指标。 五、树脂车间油品类型和特点 目录 一、轴承内部结构 二、轴承工作状况 三、轴承分类 四、轴承代号 1.基本代号 2.前置和后置代号 五、树脂车间常用轴承了解 一、滚动轴承的结构、分类、特点 ●基本结构 内圈、外圈、滚动体和支撑架-----通常称为轴承的四大件 对于密封轴承，再加上润滑剂和密封圈（或防尘圈）---