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目 录
1 编制依据 - 1 -
2 工程概况 - 2 -
2.1 设计概况及自然特征 - 2 -
2.1.1 设计概况 - 2 -
2.1.2 自然特征 - 3 -
2.1.3 高边坡路堑周边环境及地质情况 - 5 -
2.2 主要工程数量 - 7 -
2.3 工程特点 - 7 -
2.4 施工要求 - 8 -
2.5 技术保证条件 - 9 -
3 施工计划 - 11 -
3.1 施工进度计划 - 11 -
3.1.1 总体施工安排 - 11 -
3.1.2 施工进度指标 - 11 -
3.2 施工材料与设备计划 - 11 -
3.2.1 材料计划 - 11 -
3.2.2 机械设备计划 - 12 -
3.3 施工劳动力计划 - 13 -
4 施工总体方案 - 14 -
4.1施工工艺 - 17 -
4.2 土石方开挖工艺流程 - 18 -
4.3 施工方法 - 20 -
4.3.1施工准备 - 20 -
4.3.2 土方开挖施工方法 - 20 -
4.3.3 石方开挖施工方法 - 21 -
4.4、爆破安全防护措施 - 30 -
4.5 边坡开挖质量检测 - 32 -
5 边坡防护工程施工 - 34 -
5.1 拱形骨架护坡 - 34 -
5.1.1 施工工艺流程 - 34 -
5.1.2 质量控制要求 - 34 -
5.1.3 施工注意事项 - 35 -
5.1.4 质量检测 - 36 -
5.2 空心砖护坡 - 36 -
5.2.1 施工工艺流程 - 36 -
5.2.2 质量控制要求 - 37 -
5.2.3 施工注意事项 - 38 -
5.2.4 质量检测 - 39 -
5.3 锚杆框架梁 - 40 -
5.3.1 施工工艺流程 - 40 -
5.3.2 质量控制要求 - 40 -
5.3.3 施工注意事项 - 45 -
5.3.4 质量检测 - 45 -
5.4 桩板挡墙 - 46 -
5.4.1 施工工艺流程 - 46 -
5.4.2 质量控制要求 - 47 -
5.4.3 板桩墙外露桩身外观质量保证措施 - 50 -
5.4.4 施工注意事项 - 51 -
5.4.5 质量检测 - 51 -
6 灰岩段隐伏岩溶的探测措施 - 52 -
6.1岩溶路基的整治宽度 - 52 -
6.2岩溶地基的处理原则及步骤 - 53 -
6.3岩溶地基的先导孔布置 - 53 -
6.4岩溶路基的处理措施 - 54 -
7 施工安全保障措施 - 54 -
7.1 组织保障 - 54 -
7.1.1建立安全管理机构 - 54 -
7.1.2主要职责 - 55 -
7.1.3安全教育 - 65 -
7.1.4安全管理制度 - 67 -
7.1.5安全保证措施 - 69 -
7.1.6安全生产管理人员计划 - 72 -
7.2 施工技术措施 - 72 -
7.2.1 覆盖层开挖 - 72 -
7.2.2 土方开挖 - 73 -
7.2.3石方开挖 - 74 -
7.2.4爆破作业 - 75 -
7.2.5机械作业 - 77 -
7.2.6、滑坡预防及处理措施 - 78 -
8 质量保证措施 - 79 -
8.1 质量目标 - 79 -
8.2 质量保证体系 - 79 -
8.3 质量保证措施 - 81 -
9 雨季施工保证措施 - 82 -
10 冬季低温施工保证措施 - 83 -
11 夏季施工保证措施 - 84 -
12 文明施工和环境保护措施 - 85 -
13 水土保护措施 - 86 -
14应急救援预案 - 88 -
14.1应急救援指挥机构及职责 - 88 -
14.1.1应急救援指挥机构 - 88 -
14.1.2机构人员职责 - 88 -
14.2应急处理的基本原则 - 89 -
14.3 各危险源的具体预防措施 - 90 -
14.4各种危险事故的应急救援措施 - 98 -
15 监测监控 - 106 -
15.1 监测目的 - 106 -
15.2 监测工作内容 - 106 -
15.3 监控量测方法 - 107 -
15.4量测数据的分析和整理 - 109 -
15.5监控量测及信息反馈流程 - 111 -
15.6监控监测注意事项 - 114 -
高边坡路堑安全专项施工方案
1 编制依据
1、新建黔江至张家界至常德铁路指导性施工组织设计;
2、 新建黔江至张家界至常德铁路站前工程QZCZQ-5标段实施性施工组织设计;
3、 新建黔江至张家界至常德铁路站前工程QZCZQ-5标段施工图;
4、《铁路路基工程施工质量验收标准》 (TB10414-2003);
5、 《新建时速200公里客货共线铁路工程施工质量验收暂行标准》(铁建设(2004)8号);
6、《客货共线铁路路基工程施工技术指南》 (TZ202-200
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