地铁高温季节施工方案-应用文.doc

目 录 一、编制说明 1 编制 1 （二）编制原则 1 编制依据 1 工程概况 3 3 （二）工程地质及水文地质 3 1、不良地质 3 2、水文地质 4 （三）主要工程数量 5 三、高温季节施工管理措施 6 （一）高温季节施工准备 6 1技术准备 7 生产准备 7 资源准备 7 7 （二）高温季节施工主要的技术措施 8 8 （ 12 （四）高温季节施工环境保护措施 14 （五）高温季节施工的安全和防火 14 14 2、职工生活方面的措施 14 （六）高温紧急情况的处理方法 15 四、高温季节应急预案措施 15 （一）预防高处坠落的预防措施 15 （二）火灾、爆炸事故预防措施 16 佛山轨道交通2号线（一期）TJ02标工程 一、编制说明 编制 为切实保障本工程施工工作人员的身体健康和生命安全，努力改善施工作业人员工作环境和生活条件，有效预防高温中暑事件发生，同时加强对易燃易爆等材料的保管，防止发生火灾或爆炸事故，确保工地安全生产，以及根据温度监控信息，调整施工和养护方案，确保混凝土、砌体施工质量，模板、方木缝材料的存放，尽量避免混凝土裂缝、模板翘边等现象产生，特制订本施工方案。 （二）编制原则 、严格贯彻“安全第一、质量为本”的原则。确保工程安全、质量，满足施工总体工期及节点工期要求，全面兑现施工承诺。 、确保工程自身安全为前提，同时在确保沿线管线和邻近建筑物安全的条件下，进行施工部署，制定施工方案、方法及技术措施； 、严格执行佛山市建设行政主管部门对项目施工的文明、环保、安全、卫生健康等有关管理条例的要求，树立良好的工程形象和社会形象。 、 5、采用新技术、新工艺、新材料、新设备组织工程施工。 编制依据 、市城市轨道交通号线一期工程标工程施工图 2、《市城市轨道交通号线一期工程地质工程勘察报告》和现场踏勘的相关情况； 、市区在安全文明施工、工地保安、环境保护、交通疏解等方面的规定 、《轨道交通号线标工程施工组织设计》； 、适用于本工程的标准、规范有： 《地下铁道工程施工及验收规范》（GB50299-1999）(2003版)； 《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB50202—2002）； 《城市轨道交通工程测量规范》（GB50308-2008）； 《建筑基坑支护技术规程》（JGJ120-2012）； 《建筑工程质量检验评定标准》（GB50210-2001）； 《钢筋焊接及验收规程》（JGJ18-2003）； 《混凝土质量控制标准》（GB50164-2011）； 《混凝土强度检验评定标准》（GB50107-2010）； 《施工现场临时用电安全技术规程》（JGJ46-2005）； 《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33-2012）； 《生产安全事故应急预案管理办法》； 《建筑施工企业安全生产管理规范》(GB50656-2011)； 《建筑基坑工程监测技术规范》GB50497-2009； 《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80-91； 《建筑施工安全检查标准》JGJ59-2011； 《地铁工程监控量测技术规程》DB11/490-2007； 《工程测量规范》GB50026-2007； 《建筑变形测量规范》JGJ8-2007。 工程概况 本标段为xx省xx市城市轨道交通x号线xxx标工程，施工范围包括4站4区间，即xx站～xx站盾构区间、xx站主体及出入口、风亭风道等附属结构、xx站～xxxx站盾构区间及明挖区间、xxx站主体及出入口通道、风亭风道及冷却塔等附属结构、xx站～xx站盾构区间及明挖区间、xx站主体及出入口、风亭风道等附属结构、xx站～xx站盾构区间、xx站主体及出入口、风亭风道及联络通道等附属结构。工程范围示意图见图2-1。 图2-1 工程范围示意图 1、不良地质 （1）人工填土 本场地普遍分布有素填土及杂填土 1-1素填土：广泛分布于全线地表，多分布于现状道路混凝土路面以下，为软基处理时置换填土，成分填填中粗砂为主，厚度0.50~9.50m，力学性质一般；部分地段为填黏性土、填淤泥质黏性土，处于自重固结沉降中，厚度较大，局部可达12.0m，力学性质较差。 1-2杂填土：主要由建筑垃圾、生活垃圾混黏性土、砂土、碎石等组成，番村站（YCK33+510～YCK33+620）段分布，厚度1.0~4.0m，无规律地分布于沿线地表。场地回填土成份复杂，土质不均，呈松散状或稍经压实，受填筑时间和填筑厚度的影响，平面上不同位置、不同深度处的素填土受到的重力压密作用程度不同，这样的土层抗剪强度较低、土质松散、渗透性大，对土方开挖、基坑支护结构施工均有影响，为基坑支护不利土层，基坑支护中应做相应的加固处理或换填。 2、残积土和风化岩 石湾站（不含）至湾华站段内基岩为下第三系、白垩系的泥岩、砂质泥岩、泥质砂岩及砂岩。