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来自寻心栏目组的报道 大家好！现在是北京时间13:30分，这里是中央电视台正在直播的寻心特别栏目，欢迎大家收看。 基于如今广大人民群众对“良心”的社会舆论不断，并愈演愈烈，我们寻心栏目组的记者对其进行了特别的专项采访与报道。 在改革开放初期良心公司曾为我国做出了巨大贡献，但是良心公司作为一个特殊的非实业公司现在却面临窘境。据了解，良心公司现在位于遗弃市，目前濒临破产，那么，良心公司未来的命运又是否会走向终结呢？ 现在我们来连线一下在现场采访的记者，唯忆你好 、、、嗯，主持人您好。 你能先大概地介绍一下你在现场所了解到的情况吗？ 、、、当然，主持人，我们来到遗弃市的第一感觉就是很落后很贫穷很滞后于社会，给人一种真的像是被遗弃的现状，然而事实也确实如此，另一方面，这儿的建筑可谓贫穷，而这儿的百姓却人心不穷，正因为这样，良心公司才得以在此坚强的生存下去，虽是处于生存不保的困难时期，良心公司也没有沉沦颓废，而是抓住最后的一线生机，就尽百倍努力的投入工作，使得这儿的百姓良满于心，人们艰苦勤奋地各尽职守，努力的靠着自己的双手协同起来打造着自己的美好家园。主持人。 唯忆，你刚才说遗弃市很滞后于社会能具体报道一下吗？在报道之前你可以先解释一下遗弃市这个地名是怎么由来的吗？因为我想观众对这个地名应该会感到特别的诧异 、、、嗯，好的主持人，其实啊遗弃市这并非属于官方地名，这只是当地人的习惯叫法，遗弃市的真正地名叫做山永市，而当地人之所以习惯性的称之为遗弃市是有据可循的。而这正好与其滞后于社会有着很大联系。 据我了解到，在二十年前山永市跟其他的市级城市一样，而至90年代起高速公路的大规模兴起，许多城市都得到了加速发展，从2000年起像山永市这样坐落于山区的城市也陆续连接上了高速公路，唯独山永市这个地区因地质复杂，无可开发资源，所带来的工程建设风险和投资风险使其线路走向不得不向西偏离十公里，其实技术难度虽高，但只要资金足备就没什么问题，可是当地政府确实拿不出钱来，中央政府又无力在此大放血本，私人个体投资商见此地无利可图故把建造成本压至最低，才至于其他各县市都通上了高速公路，唯独山永市远隔G17消现高速十余公里山路，这条唯一连接高速的山路也只是乡级公路的标准而已，交通的落后人流物流均受限制，故而当地不仅发展建设缓慢，文明发展也滞后于社会，长期与外界得不到较好交流让人倍受遗弃之感，于是有人说我们山永市是一个被遗弃的城市，就这样，当地人约定俗成地称之为遗弃市。就这样，主持人。 嗯，这下基本上明白怎么回事了，原来啊是因为伴随着国家高速公路建设的覆盖，绝大部分地区，甚至山区都已经基本通上了高速公路，而唯独山永市因其地理劣势所带来的种种原因导致一条可谓是珍贵的高速公路与之擦肩而过，仅十余公里却让其与世隔绝，百姓与外界交流不上感觉被遗弃了，遗弃市的称谓也就约定俗成了。 遗弃市现在是一座相当落后的城市，可谓是特殊之至，那么现在坐落在这儿的良心公司情况又到底怎样呢，来，唯忆，你在现场给我们说说遗弃市的状况以及公司的情况。 、、、嗯，主持人，好的，我们先前去过山永市规划局在那儿了解到这座城市的市区总面积为6.5平方千米，规模比较小。那么在我身后的这条街呢就是山永大道，现在也被百姓叫做遗弃大道。通过视频可以看见在这条大道上我所处位置的街口现在的车流量每分钟不过20辆，多数为货客运输车，人流量每分钟不过30人，80％为50岁以上的老人和18岁以下的孩子。可以看出该城市非常冷清，大量劳动力外流，城市贫穷度很高。街道呢横三条纵两条，全为双向四车道水泥路面，巷道共计18条，住宅区基本上像我们现在看到的那栋楼房的样子，所以没有小区，这儿的城市服务功能设施呢基本完善，医院有一所二级乙等和一所二级丙等。学校有省级示范中学一所，市级示范中学一所，市级示范小学3所，四级市场一处，四级客运汽车站和五级货运汽车站各一处，商品店等其他各项专业服务功能店面共计3892座。所以说山永市的城市规模虽然较小，但是也基本上具备了小城市的城市服务功能。 我当前所指的那栋楼就是良心公司现在的总部，让我们进去看一看，、、、踏进公司的大门我们可以看见这里面的空间是临时改造的，并不怎么宽敞，内部的装修也十分的简洁，看来良心公司在资金上确实已经运转不周了，哦，看，那十个大字就是良心公司的宗旨“人人一份良心，社会更加和谐。”前面那位中年男子就是我们所要专访的郝良心先生，走，我们过去，郝良心先生你好。 嗯，你好。 我们早就有闻你们良心公司的不景气状况，你能说一下现在公司的状况吗？谢谢！ 嗯，现在我们所处的位置是公司的大厅，可以看见很小是吧，其实现在整个公司都不成规模，公司里的员工稀少短缺，公司的设备设施也已老旧，因为资金短缺和市场限制，我们一直无力安装新的硬件系统设施和良心设备，这儿就是公司的档案库，这儿保存着