[工学]实验一 汽油机速度特性.pptVIP

1. 掌握汽油机速度特性的实验方法； 2. 测取车用汽油机的有效功率Pe、转矩Tat、每小时耗油量、燃油消耗率在节气门开度不变时随转速n变化的曲线； 3．评定汽油机的动力性能。 二、实验仪器设备： 1.EY-28B汽油机； 2.7.5kW电涡流测功器。 四、实验步骤： 1. 起动测功器，再起动汽油机，调节测功器负荷和油门大小，使汽油机暖机，在热状态稳定时准备进行测量。 2. 逐步开大节气门同时增加测功器负荷，到节气门开度达到最大位置后，将节气门位置固定，在转速达到标定转速并稳定运转后，由组长发出指令，测量记录发动机转速、测功器读数、耗油量、耗油经历时间、冷却水进出水温、机油温度、机油压力等数据。 3.在第一点数据测量完毕后，节气门开度不变，继续增加测功器负荷，使转速降低，每隔150r/min为一个测量点，依次重复上述过程。要求测点不少于8点，且包括最大转矩转速。 4. 外特性实验结束后，松开并调节节气门开度，测取部分速度特性，节气门开度可按标定功率的百分比或节气门开度的百分比来确定，其方法同上所述。 五、实验报告： 1. 将记录及计算结果填入表格。 2. 在方格纸上绘制以转速n为横坐标，以有效功率Pe、转矩Ttq、燃油消耗率be、每小时耗油量B、排温tr为纵坐标的外特性曲线或部分速度特性。 3. 在外特性曲线上指出最大功率、最大转矩和最低燃油消耗率的数值及对应转速。 4. 计算转矩储备系数和转矩适应性系数，标出该机的使用转速范围。 思考题： 1.试述汽油机转矩Ttq曲线的变化历程？ 2.为何汽油机不用调速器也能在各种工况（包括怠速条件）下稳定工作？ 燃油消耗量按下式计算 式中 t——消耗m（g）燃油所需时间（s）； Pe——消耗m（g）燃油时测量的有效功率（kW）； B——小时耗油量（kg/h）； be——有效燃油消耗率[g/（kW·h）]。 * * 发动机的特性: 汽车行驶时，由于车速与行驶阻力不断变化，则发动机的转速和负荷亦相应变化，以适应汽车的需要。随着转速和负荷的改变，发动机工作过程也会发生变化。因此，发动机在不同使用条件下具有不同的动力性与经济性。 实验一 汽油机速度特性 一、实验目的要求： 1. 发动机工况： 发动机的运行情况，简称工况。工况以功率Pe和转速n来表示，此功率、转速应该与发动机所带动的工作机械要求的功率、转速相适应。 只有当发动机发出的扭矩与工作机械消耗的扭矩相等时，两者才能在一定转速下按一定功率稳定工作。 三、实验分析： 发动机性能指标随调整运转工况而变化的关系称为发动机特性。 性能指标 调整情况 运转工况 调整特性 性能特性 特性用曲线表示称为特性曲线，它是评价发动机性能的一种简单、方便、必不可少的形式。 2、发动机特性： 发动机输出的有效指标通常用平均有效压力pme、有效扭矩Ttq、有效功率Pe、有效燃油消耗率b、每小时耗油量B表示。这些指标与发动机工作过程参数的关系可以推导如下。 3、发动机性能指标与工作过程的关系： 式中 ηv——充量系数； ρo——大气状态下空气密度（kg/m3）； Vs——气缸工作容积（m3）； α ——过量空气系数； hu——燃料低热值（kJ/kg）； Lo——理论空气量（kg/kg）。 每循环放热量Q（kJ）为 根据平均有效压力pme（kPa）的定义 式中 We——每循环有效功（kJ）； ηe——有效热效率。 式中 ηit——指示热效率； ηm——机械效率。 功率 扭矩（汽油机） 燃油消耗率 小时耗油量 扭矩（柴油机） 发动机性能指标随转速变化的关系称为发动机的速度特性。若驾驶员将油门踏板位置保持一定，由于道路阻力不同，汽车行驶速度也会改变，上坡时汽车速度逐渐降低，下坡时速度增加，这时发动机即沿速度特性工作。 4.发动机的速度特性曲线分析： （1）速度特性：汽油机节气门开度固定不动，其有效功率Pe、扭矩Ttq、、燃油消耗率b、每小时消耗油量B等随转速n变化的关系。 （2）测取：发动机台架试验。测取前，应将点火提前角及化油器调整完好；测取时，应按规定保持冷却水温度、润滑油温度在最佳状态。 5、汽油机的速度特