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情境2-1 温度信号故障检修 一、填空题 1、水温传感器是 负温度系数热敏电阻 。 2、进气温度传感器是 负温度系数热敏电阻 。 3、拔下水温传感器插头，点火开关开时，测量信号线电压应为5V。 4、拔下进气温度传感器插头，点火开关开时，测量信号线电压应为5V。 5、用解码器能够读出水温传感器的故障码，且数据流显示为-45℃，分析可能原因有信号线断、地线断、插头接触不良，传感器内部断路，ECU内部断路； 6、用解码器能够读出气温传感器的故障码，且数据流显示为-48℃，分析可能原因有信号线断、地线断、插头接触不良，传感器内部断路，ECU内部断路； 7、用解码器能够读出水温传感器的故障码，且数据流显示为140℃，分析可能原因有信号线短路，传感器内部短路，ECU内部短路； 8、用解码器能够读出气温传感器的故障码，且数据流显示为140℃，分析可能原因有信号线短路，传感器内部短路，ECU内部短路； 9、水温传感器输入信号电压高，发动机怠速（目标怠速）应比较高 。 10、水温传感器输入信号电压高，发动机混合气浓度应比较浓 。 二、判断题 1、怠速高（低），可能是由于输入ECU的水温传感器信号电压偏高（低）； （ ） 2、怠速高（低），可能是由于输入ECU的进气温度传感器信号电压偏高（低）； （ ） 3、水温传感器对怠速的影响比进气温度传感器大（小）； （ ） 4、混合气浓（稀），可能是由于输入ECU的水温传感器信号电压偏高（低）； （ ） 5、混合气浓（稀），可能是由于输入ECU的进气温度传感器信号电压偏高（低）； （ ） 6、水温传感器对混合气浓度的影响比进气温度传感器大（小）； （ ） 7、 三、单选题 1、以下描述的哪个故障症状是由于水温传感器信号电压偏高造成的；（ ）。 A、怠速高；B、怠速低；C、怠速不稳；D、怠速游车。 2、以下描述的哪个故障症状是由于水温传感器信号电压偏高造成的；（ ）。 A、动力不足；B、油耗高；C、油耗低；D、加速性差。 3、以下描述的哪个故障症状是由于在冷车情况下，水温传感器信号电压偏低造成的； A、怠速高；B、怠速低；C、油耗高；D、喷油脉宽增大。 4、对于进气温传感器信号电压偏高造成的故障症状描述，以下哪个正确；（ ）。 A、怠速偏高；B、怠速偏低；C、症状不明显；D、动力性差。 5、对于进气温传感器信号电压偏低造成的故障症状描述，以下哪个正确；（ ）。 A、怠速偏高；B、怠速偏低；C、油耗偏高；D、症状不明显。 四、多选题 1、拔下水温传感器线束插头，在点火开关开时，测量插头处信号线电压为0V，试问以下哪些分析描述是正确的？（ ） A、信号线与地短路；B、信号线断；C、地线短路；D、地线断路。 2、拔下水温传感器线束插头，在点火开关开时，测量插头处信号线电压为0V，试问以下哪些分析描述是正确的？（ ） A、ECU内部；B、信号线断；C、传感器不良；D、地线断路。 3、拔下水温传感器线束插头，在点火开关开时，测量插头处信号线电压为5V，试问以下哪些分析描述是正确的？（ ） A、信号线良好；B、ECU良好；C、插头接触不良；D、地线断路。 五、简答题 1、一辆时超2000AJR型轿车，有时启动不良；有解码器读取故障码为00522-水温传感器故障，读取静态数据流：水温为-46℃，试分析可能原因？列出详细的检修步骤方法、结果分析？ 2、一辆时超2000AJR型轿车，有时启动不良；有解码器读取故障码为00522-水温传感器故障，读取静态数据流：水温为140℃，试分析可能原因？列出详细的检修步骤方法、结果分析？ 情境2-2 位置传感器信号故障检修 一、填空题 1、节气门位置传感器是 可变电阻 。 2、节气门位置传感器类型根据线数可分成 3线、4线 二种。 3、节气门位置传感器的电源线电压一般为 5V 。 4、节气门位置传感器的信号线电压一般在 0-5V 之间。 5、节气门位置传感器的信号线电压约0.4V时，可以判断发动机处于 怠速 状态。 6、时超AJR发动机电控系统中，节气门体J338中的G69是节气门位置传感器，G88是电机位置传感器，F60是 怠速触点 信号。 8、对于时超AJR发动机电控系统，用解码器进入098组，读出数据流显示第三位是部分负荷，说明输入ECU（J220）的F60信号电压应会 10-12 V。 9、节气门位置传感器可以判断发动机的以下工况： 怠速 、 急加速 、 急减速 、 大油门 等状态； 二、判断题 1、地线断，输入ECU的节气门位置传感器信号电压就高（低）；