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第五章 危险货物积载与隔离 宁波工程学院化工学院 危险货物的积载与隔离 危险货物积载与隔离除了应按普通货物积载与隔离要求以外，还有其特殊的积载与隔离要求。正确合理地积载与隔离是保证危险货物运输安全的重要措施。 为积载而设的船舶类型 爆炸品积载的船舶类型 1、货船：是指专门从事货物运输的船舶，但包括载客限额不超过12人的客船 2、客船：是指载客超过限制数额的其他客船 除爆炸品外危险货物积载的船舶类型 1、货船：是指专门从事货物运输的船舶，但包括载客限额不超过25人或船舶总长每3米不超过1人的客船 2、客船：是指载客超过限制数额的其他客船 积载类别 除爆炸品外，危险货物的积载类范围是从积载类A至E 爆炸品积载类范围从积载类01-15。 危险货物积载方式 第1类危险货物积载方式 第1类危险货物积载方式 舱面积载的三种方式 舱面 有遮盖的舱面 有防护的舱面 船舶条件 选用以液体燃料为动力的钢质船舶，水泥船、木材船应采取严格的安全措施。 消防系统良好。 使用防爆型电机、具有防火星通风系统、有可靠的避雷设备。 货舱清洁、干燥、不渗漏、通风良好等。 危险货物积载的一般要求 （1）根据积载类别如允许舱面或舱内积载的危险货物，应尽量在舱内积载，在下列情况下选择在舱面（在集装箱船舶上一般在舱面积载）： ①要求经常查看的货物； ②因特殊要求需接近检查的货物； ③有形成爆炸性混合气体的、产生剧毒蒸气的或对船舶有严重腐蚀作用的物质。 （2）遇水易损坏的包件应在舱内积载。如在舱面积载，应严加防护，任何时侯不能使其受天气和海水的侵袭。 危险货物积载的一般要求 （3）由于危险货物意外事故的突发可能影响到全船，因此那些需要在短时间内撤离大量人员的“其他客船”不得载运某些具有特殊危险的货物。 （4）如果危险货物有可能在货舱内发生溢漏，应采取预防措施，防止通过机器处所的污水管路和泵系将溢物不当地排放。 （5）危险货物包件堆积试验的最低高度是3m，在考虑到积载支撑程度和加固等情况下，允许船长自行选择较高的积载。 危险货物积载的一般要求 （6）危险货物在舱面积载时，要保证消防栓、测量管及其他类似设备和通道不受影响，并与之远离。 （7）对具有特殊危险的货物应按特殊积载要求进行。 （8）对于某些危险货物要求隔热保护，这些热源包括火花、火焰、蒸气管道，热线圈、加热的燃油舱和液货舱侧壁顶，以及机器处所的舱壁（机舱舱壁达到A-60的隔热等级或与此等效的标准），对于爆炸品在机舱舱壁达到A-60外，还需与之“远离”积载。 危险货物积载的一般要求 （9）对于有毒的气体或蒸气或有腐蚀性的气体或蒸气应避开生活居住处所积载。标有毒品的货物或其他有感染性物质或放射性物质也都应避开生活区或食品而积载。 （10）有海洋污染物标记的货物，如果允许在“舱面或舱内”积载，除非在露天甲板能提供等效的防护。否则应选择舱内积载。如果要求“只限舱面”积载，应选择在有良好防护的甲板或露天甲板遮蔽处所中积载。 危险货物积载的一般要求 （11）对于放射性物质，集装箱的装载以及包件、集合包件和集装箱累加时，应作如下控制： ①除独家使用情况外，装在同一运输工具上的包件、集合包件和集装箱应予以限制，使该运输工具上的运输指数总和不超过书上表中所列的值，对LSA—I物质的运输指数总和没有限制。 ②如果某一托运货物是在独家使用条件下运输，对单个运输工具上的运输指数总和应无限值。 ③在常规运输条件下，运输工具外部表面任何一点的辐射水平不得超过2mSv／h，并且离运输工具外部表面2m处的辐射水平不得超过0.1mSv／h。集装箱的限制TI不大于50 。包件和集合包件的限制 TI不大于10。 ④运输指数大于10的任何包件或集合包件或者临界安全指数大于50的任何托运货物应仅在独家使用条件下运输。 危险货物的隔离 隔离是根据危险货物之间的相容性或不相容性所规定的配装要求。在安排积载计划时应特别注意，严格按照《IMDG Code》中规定的隔离要求进行配装，防止因不相容的危险货物混装造成危险后果。 如果两种物质或物品在一起积载时，会因溢漏或其它事故而发生危险，那么这两种物质或物品即被认为是不相容的。 隔离原则 （1）性质不相容的物品应进行有效的隔离； （2）某种特殊货物与助长其危险性的货物不能配装； （3）易燃物品与遇火可能爆炸的物品不能配装； （4）性质相似，但消防方法不同的货物不能配装； （5）性质相似，但危险性大，发生事故不易扑救的货物不能配装。 隔离的术语 1-远离 2-隔离 3-用一整个舱室或货舱隔离 4-用一介于中间的整个舱室或货舱做纵向隔离 X —— 无一般隔离要求，如有应查阅“危险货物一览表”； * ——爆炸品之间的隔离，见下表。 隔离字