中国支线航空市场发展报告（2012-2031）.pdfVIP

巴西航空工业公司 中国支线航空市场发展报告（2012-2031） 全球市场综述 中国支线航空市场的 中国支线飞机市场 定义与预测方法 现状与未来发展 预测 巴西航空工业公司 中国支线航空市场发展报告 2012-2031 让我们携起手来， 共同创造中国支线航空美好的明天。 关东元 巴西航空工业公司 高级副总裁 兼大中华区总裁 2 卷首语     2011年，受全球金融危机和欧债危机的影响，全 速度最快的市场，这一座级的新飞机交付量将赶上甚至 世界航空运输市场受到了较大的冲击，需求有所放缓。 超过欧洲地区，其中仅中国的航空公司未来将需要引进 有鉴于此，巴西航空工业公司适当调整了今年的预测结 1005架，约占全球此座级新飞机交付量的15%。 果。在未来20年中，全球航空运输业将会以平均每年5%     发展民航可以带动地方经济的增长，发展支线航 的速度保持增长。到2031年，全球航空公司将会新增 空是民航强国的必然选择，改善居民的生活，这已成为 61~120座喷气式客机6795架。 从中央到地方各级领导的共识。在发展支线航空的过程     而与此同时，中国民航业却继续保持了高速增长， 中，各地充分发挥民航运输快捷、安全的优势，走出了 全行业运输周转量同比增加7.2%，成为世界航运市场上 许多不寻常的发展之路。三年前，拥有众多支线机场的 难得的亮点。展望“十二五”，中国经济将继续保持平 内蒙古机场集团也开始了这方面的探索，使得内蒙古地 稳快速增长的良好势头。长远来看，受制于环境、资源 区的支线市场得到了空前的发展，偏远地区的通达性得 等影响因素，中国经济的增长速度将逐渐趋于平稳，作 到改善，让更多的百姓坐得起飞机，坐得上飞机。内蒙 为世界第二大航空运输市场的中国航空运输业的增长速 古机场集团为我国偏远地区发展支线航空树立了典范。 度也将逐渐放缓，但仍将大大高于世界航空运输业的平     未来一、二十年中国的航空运输业仍将处于黄金发 均增长水平。 展期，其战略地位和作用将会更加凸显，而支线航空也     在此大背景下，截至2012年10月，巴西航空工业公 将会在拉动区域经济发展，促进经济发展方式转变和经 司在中国市场已赢得来自12家客户的156架确认订单，已 济结构调整中发挥更加重要作用。随着大批中西部支线 交付各型飞机128架，在中国支线飞机