《企业物流管理》课件PPT 4 企业生产物流基本原理.ppt

* * * * 　4)从-至表。当产品品种多、产品小，且零件、物料数量又很大时，可用一张方阵图来表示各作业单位之间的物流移动方向和物流量。从-至表是记录车间内各设备间物料运输情况的工具，是一种矩阵式图表，因其表达清晰且阅读方便，因而得到了广泛的应用。 一般来说，从-至表根据其所含数据元素的不同，分为三类：表中元素表示从出发设备至到达设备距离的称为距离从-至表；表中元素表示从出发设备至到达设备运输成本的叫做运输成本从-至表；表中元素表示从出发设备至到达设备运输次数的叫做运输次数从-至表。当达到最优化时，这三种表所代表的优化方案分别可以实现运输距离最小化、运输成本最小化和运输次数最小化。从一至表的具体算法可参阅有关生产运作管理方面的书籍。 东风商用车零部件物流调达系统培训 演示文档 东风商用车 2008年1月 目 录 业务变革点及目标 系统简介 业务概要 系统特征 系统业务范围 功能介绍 业务流程及系统流程 系统功能模块 业务操作与功能对照 系统事项说明 工厂配合事项 系统实施计划节点 工厂配合事项 运行环境 参考配置 帐号申请 补充说明 包装标签、收发清单格式 系统常见问题分析 1 2 3 4 5 6 7 8 1.物流调达主要业务变革点 改变与供应商信息沟通方式：在Internet平台中统一进行信息交互； 动态追踪订单执行状态：订单网上确认、零部件供应商备发货实绩、到货实绩； 优化看板流程：要货方在网上发布电子看板、供货方打印看板、网上交接板； 物流运输管理：月、周车辆运输计划预告、对车辆配载、路线优化、按台次管理； 我们有信心把事情做的更好，达到共赢的目的。 1.2 变革后业务目标 生产 预告计划接收 订单信息接收 零部件供应商 计划部门 MRP 备货 发货 运输 仓库 入库 WMS 库存信息 生产计划MS 工厂 MES 订单确认反馈 备货实绩采集 （打印包装标签、备货单） 发货实绩采集 （标签、发货单采集） 入库实绩反馈 到货实绩采集 （发货单、包装标签） 库存信息 预告计划发布 订单信息发布 订单确认反馈 入库实绩反馈 交付异常情况催交（催交单） 看板信息 交付异常情况反馈 调达物流管理平台 东风商用车-Partner 图列说明： 信息流： 实物流： 2. 东风商用车零部件物流调达系统简介 东风商用车公司的零部件物流调达主要使用对象是东风商用车本部工厂、职能部门及外部供应商，目的是为供应商提供一个与东风商用车公司业务信息交互的平台 目前提供的业务功能主要有通知信息的接收与发送、接收采购订单、备货清单制作、打印包装标签、扫描生成发货清单、查询寄售库存以及其他业务信息 2.2 系统特征 东风商用车零部件物流调达系统是一套基于互联网技术的软件，采用B/S 架构， 使用者只需在IE浏览器的地址栏输入指定的网址即可；客户端免安装、免 维护 东风商用车零部件物流调达系统采用了条码标签的管理方式，条码标签贯穿备货管理、发货管理的全过程。 2.1 系统业务概要 3. 物流调达系统业务范围 变速箱、发动机、车桥 车轮 等 重型车厂 43厂 40/41/49/48/50 工厂仓库 (WMS) 零部件供应商 其他 工厂仓库 (WMS) 零件库 (SAP) 物流运行部 零件仓库 (WMS) MES 车身、车架、发动机 等 变速箱、车桥、 等 车身、车架、发动机 等 成品库 (SAP) MRP计划路线 零部件事业部、 装备事业部 MRP MRP 变速箱、发动机、车桥 车轮 等 外制零部件供应商 说明：依据内制外化决定是内外制供应商，主体是依据计划发布方。 MES 4.1.1 东风商用车零部件物流调达系统业务流程图1 　　 东风商用车内部工厂 接收订单 备货、发货 到货检收 东风商用车订货计划 备货清单做成 包装条码做成 包装前的备货 把条码标签贴付在备好的包装上 随车：SAP收发清单+白条+物流调达交货单号 生成交货单号 扫描并核对发货信息 发货信息传入东风商用车物流调达系统中 信息核对，保障帐物一致 发货实绩确认 4. 功能介绍 43、重型车 4.1.2 东风商用车零部件物流调达系统订单业务流程图2 　　 零部件供应商 东风商用车内部工厂 订单接收确认 到货检收 东风商用车订货计划 备货 核对发货信息 订单信息查询：供应商是否接收订单 订单接收确认 4.1.3 东风商用车零部件物流调达系统看板件业务流程图3 　　 东风商用车内部工厂 43厂,重型车厂 看板接收确认 到货检收 东风商用车订货计划 看板明细打印 包装前的备货 核对发货信息 信息核对