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邯大高速透层、下封层试验路段施工方案.doc

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邯大高速透层、下封层试验路段施工方案

邯郸至大名(冀鲁界)高速公路S2合同段 (K10+350-K10+751) 路面透层油、下封层 试验段开工报告 江西赣北公路工程有限公司 邯大高速公路S2标项目经理部 路面透层油、下封层试验段施工方案 ?工程概述 本工程邯大高速公路S2合同段,施工段落K10+350--K21+600,全长11.25公里,粘层油670384m2、透层油349826㎡、封层油349826㎡,本试验段路面工程透层油,桩号K10+350--K10+751左副长度 401 米,在上基层级配碎石稳定层上施工洒布,采用良好渗透性能的煤油回配的中凝液体石油沥青AL(M)-1做透层油,下封层采用PCR型SBS改性沥青。 计划于2013年7月12日上午进行试验路段施工,施工完毕后按规范要求对试验路段进行各项主要技术指标检测,进行施工小结,并将结果报监理工程师审批。 3、试验路段的工程数量:(未砌筑路沿石加喷洒10cm) 结构名称 面积(m2) 结构名称 面积(m2) 透层 6235 下封层 6235 二、?试验段的目的及试验内容 (一)透层 1、确定适宜的喷洒时间; 2、掌握透层油的洒布方法及用量,起步、终止的横向及纵向喷洒幅间搭接工艺等; 3、确定施工产量及作业段长度,修订施工组织计划; 4、全面检查材料质量及试铺层的施工质量是否符合要求; 5、确定施工组织及管理体系、质保体系、人员、机械设备、检测设备、通讯及指挥方式等。 (二)下封层 1、基层表面浮尘清除方法; 2、掌握透层油的喷洒方法及用量,起步、终止的横向及纵向喷洒幅间搭接工艺等; 3、集料撒布方法及用量的控制; 4、碾压工艺; 5、确定施工产量及作业段长度,修订施工组织计划; 6、全面检查材料质量及试铺层的施工质量是否符合要求; 7、确定施工组织及管理体系、质保体系、人员、机械设备、检测设备、通讯及指挥方式等。 三、?材料及要求 1、沥青材料 透层及下封层采用喷洒型透层油,采用良好渗透性能的煤油回配的中凝液体石油沥青AL(M)-1做透层油。掺配比例为:煤油:沥青45~55%:55~45%, 具体掺配比例通过试验确定。 透层油采用汽油、煤油、柴油等稀释剂掺和配到石油沥青得到的,液体沥青作透层油在国外最普遍,用量比乳化沥青大得多,其中煤油回配的AL(M)-1、2效果最佳,可透入半刚性基层5-10mm的深度。 透层油运抵工地后存放在附有搅拌装置的储存罐内,并不断搅拌,否则不准使用。沥青进场后, 下封采用的集料 下封层采用PCR型SBS改性沥青,喷洒量按纯沥青量为1~1.2kg/㎡, 其指标见表一,改性乳化沥青质量技术要求 恩格拉粘度25℃ 1.18mm筛上剩余量(%) 蒸发残留物 与矿料的粘附性裹附 面积 储存稳定性 残留物含量(%) 针入度25℃(0.1mm) 软化点(℃) 延度5℃(cm) 溶解度(三氯乙烯)% 1d(%) 5d(%) 1-10 ≤0.1 ≥50 40~120 ≧50 ≧20 ≧97.5 ≮2/3 ≦1 ≦5 集料采用坚硬、清洁、干燥、无风化、无杂质、并有适当级配的颗粒组成的人工轧制的米石,并有足够的强度和良好的颗粒形状。 下封层集料加工规格的级配碎石要求见下表: 规格名称 公称粒径(mm) 通过下列筛孔(mm)的通过率(%) 13.2 9.5 4.75 2.36 S12 5-10 100 90-100 0-15 0-5 粗集料应洁净、干燥、无风化、无杂质,并具有足够的强度和良好的颗粒型状,要求进行除尘整形处理。 技术指标满足表三的集料技术要求。 指标 单位 技术要求 试验方法 水洗法<0.075mm颗粒含量,不大于 % 1 T0310 软石含量,不小于 % 5 T0320 与沥青粘附性,不小于 4级 T0663 集料经过自检、监理工程师抽检,各项指标满足规范要求(详见集料检测报告)。 四、?投入的主要施工机械设备 (1)透层油施工设备:沥青智能洒布车1台; (2)下封层施工设备:沥青洒布车(智能)1台、洒水车1台、鼓风机2台、轮胎压路机1台、集料撒布机1台、自行式强力清刷机1台。 五、?施工组织机构及人员安排 本试验路段施工设置以项目经理吴运忠为组长的领导小组,成员共68人,主要成员如下: 组长:吴运忠 副组长:吴健 李保印 现场施工负责人:潘东海 施工员:耿志军 钱运海 试验负责人:王青松 试验员:许俊利 吴士杰 李庆国 胡强 测量负责人:张 舰 测量员:魏利超 刘洞明 苗德超 机械管理:张三 安全人员:李桂森 资料整理:郭晓岚 机械操作等辅助人员:16人 六、施工工艺、技术要求 (一)施工前的准备 1、测量放样 按每10米恢复中桩,采用钢尺垂直

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