谈航母的适居性和生活舱的设置(丁玉祥2010011220).docx

谈航母的适居性和生活舱室的设置 学院： 船舶工程学院姓名： 丁玉祥 学号： 2010011220一、航母的适居性：航母作为一种战略性的海上武器平台，在装载的大量武器装备的同时，也是人员居住和生活的处所，可以说是海上的军事基地，所以在武器越加现代化和人性化的今天，除了研究航母作为武器的各种技术性能和作用外，也要充分考虑，作为一种人们生活范围的扩展，对于舰船的适居性和生活舱室的布置问题要予以合理科学的设计和布置，只有这样才能使航母这个人们所控制的大家伙，发挥出应有的作用！言之易，行至难，航空母舰作为一种大型的水面舰艇，单说舱室就有几千个，怎么对这么多不同功能舱室进行合理的安排，从而达到在发挥船舶功能的同时，使其适居性更加令人满意是一个复杂的系统工程问题。美国、俄罗斯、法国等国家的航母建造和使用经验丰富,而且已经有了相应的居住性使用标准。特别是美、法两国大中型航母发展历史悠久,相关研究投资巨大,因此其航母居住性水平代表了世界的最先进水平。美国对航母居住性问题己经有了从上至下的统一认识,并把其放在相当重要的位置进行考虑目前美海军制定的军用人机工程学设计准则有:自1966年不断修改的“人机工程系统的分析数据”(MIL.H.81444);经过5次修订的标准的“军事系统人机工程学设计准则”(MIL.sTo.1472F);1999年修订的“人机工程过程和程序标准”(MILsTD.46855A),“船舶居住性设计原则”(T9640.AB.oDT.o10/HAB)以及大量分解到各部位(如:厨房、住舱等)的相应人机工程学标准美国航母在研究!设计等各个阶段就要遵守这些居住性标准,在航母服役后还要进行相应的跟踪调查,收集相关数据以及官兵意见和建议,适时对现有规范进行补充和修正。英国、西班牙、意大利、日本等国虽没有建造大型航空母舰,但依托其自身的科技实力和雄厚的经济实力建造了一批小型航空母舰和两栖攻击舰，为提高舰船作战能力并吸引年轻人到航母上服役,各国在居住性设计方面也做了大量的工作。印度、巴西等发展中国家虽然还不具备建造航空母舰的能力,但通过引进国外航母,积累了大量的航母使用和改装经验,并针对自身的特点进行了本土化改造。我国在船舶居住性研究方面起步较晚,二十世纪八十年代开始制定了水面舰艇的居住性规范但当时的规范内容相对简单,对很多重要指标都没有相关要求随着海军现代化建设的不断发展,我国海军已经越来越重视舰船居住性能,居住性标准规范得到不断完善,但我国的水面舰艇居住性规范主要是以驱!护舰船为主要对象,还没有针对航母的居住性规范标准。因此迫切需求制定针对航母特点的居住性规范作为航母设计、设备研制和选型的依据。航母的生活舱室种类众多,为了保证上千人在海上生活几个月的时间,生活舱室设计时需要考虑很多因素,包括设置舱的种类!数量!位置以及需要配备的设施都是需要重点考虑的问题。舱室居住性设计也可以说是船舶总体设计的一个方面,它必须服从于船舶总体概念设计,舱室布置设计把每层甲板按照总体设计基本要求,结构防火分隔要求,美学要求和舱室设计标准等,结合功能、习惯和经济性,把舱室划分为居住区、工作区、公共活动区、卫生区、餐饮区和路线区等航母作为一种船舶,舱室布置设计时首先应该考虑航行中舰船具有的浮性、快速性、稳性、抗沉性等技术指标,同时舱室设计对重量分布的对称性、均匀性都有要求;其次，航空母舰作为水上运载工具,安全性越来越受到人们的重视,并受“国际海上人命安全公约”和其他相关法规的限制,因此要有严格的安全措施,防止各类事故;最后,对船舶的强度、空间的有效性都提出了很高的要求航母舱室居住性设计除须关注以上因素外,还应考虑:(1)实用性制造航母的目的是为了舰载机起飞降落!攻击和安全防卫等。因此,不同目的受到不同的功能因素的制约舱室布置的着眼点首先应保证功能良好,操纵、维修方便和高效安全,保障人的身心健康运用各种布置技巧与方法可促进和提高这些基本指标,同时给人们以精神上的愉悦,保持人与机械的协调舱室布置不单是实施和运用规范,而且还涉及心理学!生理学!人机学等领域,是保证航母作战功能与居住性相统一的有效方法。(2)经济可承受性航母舱室设计布置也受材质和技术条件的影响现代船舶与过去相比,由于新材料和新工艺的不断涌现!发展,使其具有更优越!更灵活的造型条件和手段。随着社会进步和人们生活水平的提高,尽管有些船舶的功能仍能满足要求,但因为形式和布置上的不够现代化而在设计领域遭淘汰维持航母的全寿命费用非常巨大,即使军费开支世界第一的美国也越来重视的航母的经济性，在舱室设计布置时也需要考虑经济性。(3)美观性近年来,军用舰船的居住性设计越来越受到各国关注,特别是在设计中开始注重美学效果,使得各生活舱室更加自然!和谐,在巨大的钢铁建筑中,产生温馨自然的局部空间,从而达到缓解疲劳,改善睡眠,