液体除湿空调填料塔漂液问题研究.doc

世博轴及地下综合体动力系统设计及安全对策 杨子学 华东建筑设计研究院有限公司  1 引言 世博轴是中国2010年上海世博会主入口和主轴线，地下地上各两层，为半敞开式建筑。这是一届规模空前的人类盛会：246个国家和国际组织参展，逾7308万人次的海内外游客参观，单日最大客流达到103.28万人。 世博轴的空调冷热源采用了江水源地源热泵联合系统，体现了节能的理念；根据本工程要求，在外电源发生故障时，保证建筑物内的消防泵，消防电梯，应急照明，重要场所事故通风风机等设备用电，在地下二层平面层靠外墙处设应急柴油发电机房三间，满足了重要场所用电的备用要求；为满足建筑物内大量餐饮的需求，设置低压天然气管道系统，一系列安全措施保证了燃气供应的可靠性。 设计的特点是：轻油是丙级危险品，天然气是甲级危险品，使用易燃，易爆的介质，稍有不慎，就会造成很大的人员伤亡和财物损失。合理的系统设计以及全面的安全对策是保证世博项目安全运行的重要保障之一。 2 动力系统设计 2.1 热源设计 本工程毗邻江边，是一超大型的公共主题建筑，节能、环保、生态与景观要求很高。经分析论证，空调冷热源采用了江水源热泵系统加地源热泵系统。夏天，江水源热泵和地源热泵作为空调系统冷热源，省去了冷却塔补充水；冬天，江水和地埋管散热器作为热泵系统的高温热源或低温热源。通俗的说，是用江水源热泵和地源热泵取代了传统的带有冷却塔的冷水机组和锅炉，用江水取代了空气进行换热。 水源热泵系统是向地表水或地下水等自然水体中排放或从它们中提取热量用于空调供冷或供热系统。如图1。地源热泵系统是利用热泵机组在土壤中提取或蓄存热量，制取空调冷热水，又称土壤源热泵，其原理图如图2。 图1 江水源热泵原理图 图2 地源热泵原理图 节能方面：世博轴空调冷热源全年能耗分析表明，江水源-地源系统较常用冷热源系统，夏季节能率27.0%，冬季节能率71.0%，全年节能率49.1%[1]；环保方面：基地红线范围内均为人员活动区域，设置冷却塔、锅炉将影响卫生环境，并产生漂水、噪声、排烟等问题；生态方面：尽管由于换热作用江水在夏天吸收了热量，冬天排出了热量，但是由于流量很大，所以江水的温度并不会因此受到影响，生态系统也不会因此遭到破坏；景观方面：如果采用传统的燃气锅炉的话，高耸的冒着烟气的烟囱不仅会影响周围的环境，而且会影响建筑物的美观和总体布局。 2.2 应急柴油发电机房设计 根据工程要求，在外电源发生故障时，保证建筑物内的消防泵，消防电梯，应急照明等设备用电，现在地下-6.500m（地下二层）平面层靠外墙处设应急柴油发电机房三间，满足了重要场所用电的备用要求。 根据电气专业提出的应急电源总负荷量，在每间柴油机房内设应急柴油发电机一台。机组常载额定功率1000kW。额定转速1500rpm，额定频率50Hz，额定电压400/230V。 应急柴发电机组采用0号轻柴油为燃料。0号轻柴油由油槽车运来，储入埋在机房外的储油罐中，储油罐每只容量为5m3，柴油机房内设1m3日用油箱一只（总储量约4.0h需要量），日用油箱上设液位控制仪，当日用油箱内的油处于低位时，油泵自动起动，将室外储油罐内的油输入日用油箱，当日用油箱的油处于高位时，油泵自动关闭。日用油箱的油直接供柴油发电机用，柴油发电机的回油回到日用油箱继续使用。为防止虹吸现象产生，在油泵入口处设一电磁阀与油泵联锁控制，电磁阀开，油泵开，油泵关，电磁阀关，日用油箱的排油管和溢油管均接入卸油箱，卸油箱内的油经卸油泵输入室外储油罐。储油罐中的油长时间不用，油的品质会产生变化，影响柴油机使用的要求，故约半年时间需将整个油系统中未调换过的油换掉。这时可将日用油箱下的排油管上的阀门手动开启，储油罐和日用油箱的油通过卸油泵和换油管,接入换油的空油槽车。柴油机供油排烟系统图如图3。 图3 柴油机供油排烟系统图  柴油发电机运行时产生的高温烟气经软接头和一级烟道消音器和二级烟道消音器后，由预制双层不锈钢道接入预制不锈钢烟囱，于建筑物高空排放.排烟的噪声标准应符合国家标准《城市区域环境噪声标准》（GB3096-93）三类标准。排烟各项污染物的浓度限值应符合国家标准《环境空气质量标准》（GB3095-1996）一级标准。 柴油发电机水平烟道及竖直烟囱采用预制式双层不锈钢烟道及预制式双层不锈钢烟囱（工作温度约为550℃），内壁采用316L不锈钢，厚度为1.2mm，外壁采用304不锈钢，厚度为0.8mm。内、外壁之间采用100mm硅酸铝保温材料填实。不锈钢，厚度为0.8mm。烟道及烟囱外壁温度应低于50℃ 。烟囱高出芯筒中心2米多，经过对芯筒的美化，基本不会影响视野。经红外线感光仪测量，烟囱出口距离世博轴上面的膜结构的最短距离为18m左右，烟气可以充分扩散，芯筒烟囱出口与膜结构图