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美官员反对万向收购A123公司 称威胁国家安全 北极星智能电网在线讯:月日消息，据国外媒体报道，美国战略性材料顾问委员会(SMAC)官员及相关行业专家近日以威胁国家安全的名义，反对将美国已破产电动汽车电池制造商A系统公司出售给中国汽车零部件制造商万向集团。 虽然将A公司资产出售给万向集团已获得美国法院的批准，但这笔交易还须通过美国政府的批准，而美国战略性材料顾问委员会近日重申，反对将A公司出售给中国万向集团的美国子公司。美国战略性材料顾问委员会反对该笔收购交易，并要求美国外国投资委员会（CFIUS）仔细审查该笔交易，据推测可能会以威胁国家安全为由阻止这笔交易。 造成该笔收购交易遇阻的关键原因在于A公司去年夏季公布的在电池领域取得的一项技术突破，即纳米磷酸盐EXT(NANOphosphateEXT)技术。A公司称该项新技术将能在很大程度上扩大锂离子电池的应用范围，该项技术使得锂电池可以在没有加热及冷却系统的情况下使用，并且在冷热不同的温度条件下均可使用，不会造成电池性能退化及电池组损伤。据悉，目前的车用锂电池在比较热和冷的环境下都会受损，因此需要在车上使用加热及冷却系统，以确保电池的良好性能及延长电池寿命。如果A公司的纳米磷酸盐EXT技术电池的性能真能达到预期水平，那么未来电动汽车就不需要昂贵的热管理系统，也能不对电池造成损害。 美国战略性材料顾问委员会称，A公司的纳米磷酸盐EXT电池技术使得该公司处于领先地位，同时也使该公司成为美国军方电池的重要供应商。纳米磷酸盐EXT电池技术使A公司不同于其他磷酸铁锂电池供应商，并且还有很多与纳米磷酸盐EXT技术相关的专利、商业秘密及其他知识使得A公司走在前列。该委员会表示，A公司的纳米磷酸盐EXT电池技术尤其适合于需适应苛刻运行环境的美国军用设备。美国军方已与A公司进行合作，美国Navitas公司已在破产协议中同意收购A公司。美国战略性材料顾问委员会称，担忧该笔收购交易会使中国万向集团控制美国军用设备的组建及零部件。 美国战略性材料顾问委员会此番言论是基于以下有争议的事项：中国万向集团的高管团队曾是共产党员几十年，因此落入万向集团之手的任何技术离中国政府仅一步之遥。其次，万向集团收购A公司是采用这样一种模式，即中国通过对外直接投资来获得外国先进技术，从而使中国原材料生产吸引高附加值的生产来到中国。根据这种观点，即便是万向集团不收购A公司曾经的军用子公司，万向集团仍然能为中国军方生产电池产品。第三，如果万向集团收购A公司，那么中国将变成美国军方零部件的供应商，因此会破坏美国军事的独立性。 美国战略性材料顾问委员会此番理由的一个缺陷就是磷酸铁锂电池在未来的使用有限。磷酸铁锂（LiFePO）化学物是安全与能量密度结合的一种折衷产品，是一种很安全的锂电池技术，但其能量密度低于其他锂电池技术。在未来几年内市场上将会出现能量密度更高、成本更低的新磷酸铁锂化学物。这意味着磷酸铁锂很可能在未来几年内被取代，但中国却仍在进行相关先进技术的研究与生产。 美市不景气压倒锂电巨头A123 万向拟4.5亿购其80%股权 北极星智能电网在线讯:据媒体报道，美国电池制造商ASystems周三表示，中国汽车零部件生产商万向集团希望购得该公司%的股权。ASystems三年前从美国政府获得了亿美元的绿色技术拨款。 A称，万向集团计划向其投资亿美元。 A为混合动力和电动汽车生产高科技汽车电池。基于奥巴马政府鼓励发展绿色技术的计划，该公司在年得到联邦拨款。 美国电动和混合动力汽车的需求疲弱，给A等电池供应商带来财务压力。美国电动汽车电池制造商Ener去年月申请破产保护，该公司曾获得亿美元的联邦拨款。 A执行长DavidVieau称，与万向进行的任何交易都必须获得中美双方政府监管机构通过。 Vieau周三对投资者表示，与万向达成协议将让我们与汽车和清洁技术行业中一个成功的全球大品牌实现结盟。 万向执行长鲁伟鼎在声明中称，此交易将帮助公司在国内外扩大产能。 Vieau周三表示，其公司希望在中国市场取得良好发展。在政府主导下，中国的电动和混合动力汽车市场正在扩张。 A指出，交易将在年底前完成，快速注入资金将助其渡过未来的几个月。 万向在中国杭州设有一家电动汽车子公司，并在美国伊利诺伊州埃尔金设有子公司。该集团向中国多家大型汽车制造商提供汽车零部件。万向是一家非国有大型企业，年营收超过亿美元。 A与德国宝马汽车、中国上汽集团和美国初创企业FiskerAutomotive签有电池供应合同，并将向通用汽车即将推出的雪佛兰Spark电动汽车提供电池。 相关报道： 菲斯科将暂停生产 直至A出售事宜解决 江森自控出局 万向收购A只差临门一脚 万向收购A复盘： 布局“有利地位” 并非赢在出价 国家发改委核准 万向集团投资美国A系统公司项目 万向收购