紫金保险海外市场散货货运险承保技术借鉴.ppt

一、前言 目录 协会货运险条款比较 ? A 条 款 B 条 款 C 条 款 保险标的物毁损或灭失之一切危险 Y -- -- 由以下因素造成的风险 ： ? ? ? 火灾或爆炸 Y Y Y 船舶或航船触礁、搁浅、沉没或倾覆 Y Y Y 陆上运输工具之翻覆或出轨 Y Y Y 船舶之驳船或运输工具与除水以外之任何外界物体之碰撞或接触 Y Y Y 在避难港卸货 Y Y Y 地震、火山爆发或闪电 Y Y -- 由于下列原因所致保险标的物之毁损或灭失: 共同海损牺牲 Y Y Y 投弃 Y Y Y 浪击落海 Y Y -- 海水、湖水或河水浸入船舶、驳船、船舱、运输工具、货柜、货箱或储存处 Y Y -- 在装船或卸时、货物整件落海或掉落之全损 Y Y -- 协会货运险条款除外责任比较 ? A 条 款 B 条 款 C 条 款 归因于被保险人之故意不当行为所致之毁损灭失或费用 Y Y Y 保险标的物之正常漏损、重量或容量之正常减少，或自然耗损 Y Y Y 由于保险标的物之包装或配制不固或不当所致之毁损灭失或费用 Y Y Y 由于保险标的物之固有瑕疵或本质所致之毁损灭失或费用 Y Y Y 直接由于迟延所致之毁损灭失或费用，即使此项迟延系因承保危险所致者 Y Y Y 因船舶所有人、经理人、承租人或营运人之无力偿债或财务失信所引起之毁损灭失或费用 Y Y Y 由于任何人之恶意行为对保险标的物全部或部分的故意毁损或破坏 -- Y Y 由于使用核子分裂或融合或其他类似反应或放射能，放射性物质之武器所引起毁损灭失或费用 Y Y Y 船舶或驳船之不适合安全航行或船舶、驳船、运输工具、货柜或货箱不适合保险标的物之安全装运 Y Y Y 战争、内战、革命、叛乱、颠覆或因而引起之内乱 Y Y Y 罢工、停工、劳工骚扰、暴动或内乱 Y Y Y 一、前言 目录 资料和信息的搜集 货物和船舶信息查询可进入下面网址： Transport Information Service (TIS) : http://www.tis-gdv.de/ Lloyd’s Survey Handbook by LLP Reference Publishing Seasearcher : / Equasis : / 本次研讨资料信息来源： 慕尼黑再保险公司（Munich Re） 法国安盛（AXA） 利宝集团（Liberty） 太阳联合（RSA） 韦莱（Willis） 安联集团（Allianz） 劳和社（中国） 谢谢 * * * * * 海外市场 散货货运险承保技术借鉴 再保部 2012年8月 一、前言 目录 散货的特色 风险跟环境有着密切关系，例如：温度、湿度、空气流通程度 环境可引致自然生化作用，令货物腐坏变化 大量 (重量) 分类 举例 货物 石油、成品油、液化燃气、液态化学品、其它液体货物 液态散货 煤炭、金属矿石、粮食、化肥、水泥 干散货 机电设备、化工、轻工医药及其他工业制成品 件杂货 散货特色 一、前言 目录 短量、泄露 受潮、水汽、凝露 腐败、发霉、发酵 污染 发热、自燃 共同海损 主要的损失类型 主要的损失类型 2006年 – 2010年按照船型分类的事故数量 主要的损失类型 全球范围 - 截至到2012年1月散货运输发生的重大事故 一、前言 目录 海盗风险 索马里海盗当前状况 2010年至少发起445起袭击 2010年劫持船只53艘，1181名船员，其中8人被杀害 2011年仅上半年袭击共266次，袭击次数增加三分之一 2012年袭击次数较2011年有所下降，主要是全球合力防范和控制海盗风险的结果 袭击方式：暴力化，机枪、榴弹发射等武器攻击 海盗活动水域 事故高发位置 一、前言 目录 伊朗制裁介绍 –背景介绍 一、历史背景 联合国安全理事会2010年6月9日通过第1929号决议，决定向伊朗实施自2006年以来第四轮制裁。 美国总统奥巴马于7月1日签署一项单边制裁伊朗法案（CISADA），后者由此成为法律。 这项对伊朗实施单方面制裁法案6月24日由国会参议院和众议院表决通过，这是美国国会迄今通过的制裁伊朗最严厉措施。 美国制裁对象包括全球任何一家向伊朗出口汽油等石油精炼产品的企业；向伊朗能源部门投资的企业；向这一部门提供金融、保险或者运输服务的企业。 欧盟7月26日通过了目前为止最严厉的制裁伊朗的决议。禁止成员国和伊朗开展与石油和天然气有关的一切新投资、技术援助与转让，禁止向该国油气工业提供设备与服务，尤其是炼油与天然气液化。伊朗不少海运及航运公司都被列入黑名