地铁毕业设计 沈阳地铁一号线怀远门站至中街站区间盾构隧道设计.doc

本科毕业设计 沈阳地铁一号线怀远门站至中街站区间盾构隧道设计 王钊 燕 山 大 学 2012年6月 本科毕业设计 沈阳地铁一号线怀远门站至中街站区间盾构隧道设计 学院（系）：建筑工程与力学学院 专 业： 土木工程（岩土） 学生 姓名： 王 钊 学 号： 080107010050 指导 教师： 潘 慧 敏 答辩 日期： 2012年6月25日 燕山大学毕业设计任务书 学院：建筑工程与力学学院 系级教学单位：土木工程系 学 号 080107010050 学生 姓名 王钊 专 业 班 级 题 目 题目名称 沈阳地铁一号线区间盾构隧道设计 题目性质 1.理工类：工程设计 （ √ ）；工程技术实验研究型（ ）； 理论研究型（ ）；计算机软件型（ ）；综合型（ ） 2.管理类（ ）；3.外语类（ ）；4.艺术类（ ） 题目类型 1.毕业设计（ √ ） 2.论文（ ） 题目来源 科研课题（ ） 生产实际（ ）自选题目（ √ ） 主 要 内 容 1.盾构隧道的平面设计 2.纵断面设计 3.横断面设计 4.荷载作用及内力计算 5.管片的配筋设计及强度检算、裂缝验算 6.对结构进行裂缝验算及抗浮验算 7.盾构竖井的设计 基 本 要 求 设计部分： 1.施工图内容及比例：包括隧道总平面图、纵断面图、管片结构图、管片配筋图、详图若干；图纸数量：3号图不少于4张。 2.设计说明书内容：平纵断面设计、围岩压力的计算、结构内力的计算、配筋计算、强度检算、裂缝检算及抗浮验算、盾构竖井设计说明。计算书数量：60～80页。 参 考 资 料 《建筑结构荷载规范》（GB 50009--2010）；《地铁设计规范》（GB50157-2003）； 《混凝土结构设计规范》（GB50010-2010）；《地下结构设计原理与方法》，李志业编；《地铁与轻轨》，张庆贺编。 周 次 第1-2周 第3-5周 第6-8周 第9-11周 第12-13周 第14周 第15-18周 应 完 成 的 内 容 准备相关毕业设计资料，方案设计，根据已有资料，绘出盾构隧道平纵断面草图。 完成盾构机选型，管片选型、进行横断面结构初步设计。 管片基本尺寸拟定计算围岩压力，计算结构内力。 对盾构管片进行配筋设计及强度检算、螺栓检算，裂缝验算。 完成管片结构设计，及盾构竖井结构设计，完成设计说明书及图纸输出文整。 毕业设计工程概预算。 计算书与施工图修改、打印、装订，准备答辩。 指导教师： 职称： 年 月 日 系级教学单位审批： 年 月 日 摘要 中国城市化的发展必然带动城市地铁的发展。地铁产业作为中国的朝阳产业，是中国城市基础交通设施中最有前景、最有市场的产业，发展轨道交通势在必行。目前，修建地铁的施工方法主要有明挖法、矿山法以及盾构法。针对沈阳的地质情况以及隧道施工对地面交通的影响等方面考虑，本设计采用盾构法修建沈阳地铁一号线怀远门～中街区间隧道方案。因为盾构法有着良好的防渗性、施工安全快速、与埋深无关和对环境影响小等明挖法和矿山法无法比拟的优点。 本设计为沈阳地铁一号线怀远门站～中街站区间盾构隧道设计。区间盾构隧道左线全长1172.248m，右线全长1165.867m。在充分考虑隧道建筑限界的基础上，对盾构隧道的横断面进行了设计。 设计选取最不利断面，采用日本惯用法进行结构内力计算，分析出结构的弯矩、轴力、剪力。再根据分析出的结构内力进行配筋计算，并利用所配的钢筋进行相关的管片结构强度检算、管片结构允许裂缝宽度检算、螺栓强度检算、结构抗浮检算。 关键词　盾构隧道；内力计算；配筋；检算 Abstract China city development will promote the development of Metro city. Subway industry as a sunrise industry in China, it is Chinese city traffic infrastructure in the future, most of the market of the industry, the development of rail transportation be