车床特殊附件与使用.PDFVIP

職業訓練‧技能檢定‧就業服務‧外勞業務 車床能力本位訓練教材 車床特殊附件與使用 編號：PMT-LAT0306 編 著 者：張明勇 審 稿 者：蕭鍚錡、張明勇、尤克勤 主辦單位：行政院勞工委員會職業訓練局 研製單位：中華民國職業訓練研究發展中心 印製日期：九十年十二月 行 政 院 職業訓練局 勞 工 委 員 會 單元 PMT-LAT0306 學習指引 當你學習本單元前，你必須精通㆘列之操作：基本車削、階級車削、 切斷與溝槽切削，以及會正確的使用游標卡尺及分厘卡尺，假如你能勝 任㆖列之工作，請翻至第 5 頁開始學習，假如自認無法勝任，則請按㆘ 列之指示進行學習： (1)你全部無法勝任㆖列之工作，請將本教材放回原位，並取出編號 PMT LAT0501 － 教材開始學習，或請教你的老師。 (2) PMT LAT0502 如果你只會基本車削，而不會其他的，則請從編號 － 教材開始學習，或去請教你的老師。 (3)如果你精通㆖述各種車削，但還不熟練游標卡尺、分厘卡尺之使用， PMG LAT0601 則從編號 － 開始學，或去請教你的老師。 車床特殊附件與使用 1 引言引言 引言引言 目前最常使用的高速車床，其車刀架均為方刀架，可同時裝㆕把車刀，但 是當需要用到第五把刀時，㆒般的做法，是將其㆗㆒把車刀取㆘，再換㆖第五 把車刀，然後繼續加工，如果祇加工㆒、㆓件倒還無所謂，但如果是大量生產 的話，此法是行不通的；為解決此㆒問題，就有所謂的“後刀架”產生出來， 利用後刀架裝㆖第五把車刀，可很有效率的完成工作。 另外最常見到的附件是“車床專用研磨機”，這是因應在車床㆖進行高精 度以及高光度的加工工作所發展出來的，可直接在車床㆖進行內、外徑、斜度 及端面的研磨工作，因此可以減少購置內、外圓磨床的成本，並達到㆒機多能 的要求。 由於在工場實際加工㆖，“後刀架”及“車床專用研磨機”也經常被使 用，因此有必要將此㆓種附件介紹給學員認識與了解。 請翻至㆘頁 2 車床 定義定義 定義定義 ㆒、後刀架：是㆒種安裝於車床，橫向進刀溜座㆖之車刀置放架，因㆒般可 旋轉之方刀架在前，而此車刀置放架在後，故謂之後刀架(Rear toolpost) 。 ㆓、車床專用研磨機：專門安置在車床㆖，以砂輪為研磨刀具的機台，可加 工內徑、外徑、端面及斜度等多功能用途。 ㆔、砂輪：砂輪係精選整之磨料，加以結合劑再經適當之製法然後成形燒結 而成。磨粒是極硬的礦粒，以作為磨削工作用，結合劑為黏結磨料的功 能。 ㆕、磨削：所謂磨削（grinding ），係以高速旋轉㆗之砂輪，以其堅硬鋒銳之 磨粒來代替刀齒，將為數甚多之磨粒，組成㆒多刃之切削工具，而每㆒ 磨粒皆能發揮其切削功能而產生了磨削作用，來磨除金屬之意。 五、削正：若砂輪經磨削後，外形改變欲回復正確的形狀，或改變砂輪之外 形，所作之處理，謂之削正。 六、削銳：若砂輪已磨耗、平滑或填塞時，而欲使砂輪回復到鋒利的切刃及 旋轉的平衡 ，所作之處理，謂之削銳。 請翻至㆘頁 車床特殊附件與