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2018-03-13 发布于天津
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CN107103132-CN201710263255-基于随机参数神经网络的民机机构全局灵敏度分析方法

(19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)发明专利申请 (10)申请公布号 CN 107103132 A (43)申请公布日 2017.08.29 (21)申请号 201710263255.0 (22)申请日 2017.04.21 (71)申请人西北工业大学地址 710072 陕西省西安市友谊西路127号 (72)发明人唐成虎　周长聪　魏鹏飞　刘付超　张政　王文选　张盼龙　岳珠峰　 (74)专利代理机构西北工业大学专利中心 61204 代理人王鲜凯 (51)Int.Cl. G06F 17/50(2006.01) G06N 3/08(2006.01) 权利要求书2页说明书6页附图3页 (54)发明名称基于随机参数-神经网络的民机机构全局灵敏度分析方法 (57)摘要本发明涉及一种基于随机参数-神经网络的民机机构全局灵敏度分析方法，旨在提高民机缝翼机构的系统稳健性，考虑以磨损为主要形式的性能退化机理，对缝翼机构典型部件进行全局灵敏度分析。引入人工智能神经网络技术结合随机参数法得出缝翼机构输入参数与输出响应的函数关系，通过全局灵敏度分析方法，得到缝翼机构输入变量对系统响应影响的全局灵敏度指标。 A 2 3 1 3 0 1 7 0 1 N C CN 107103132 A 权　利　要　求　书 1/2页 1.一种基于随机参数-神经网络的民机机构全局灵敏度分析方法，其特征在于步骤如下：步骤1：采用MSC.Adams建立缝翼系统多体动力学模型，缝翼的3根弧形滑轨从右向左依次记为：1～3号滑轨，各滑轨上下的限位滚轮组依次记为：r ～r ，则滚轮磨损量记为：Δr 1 12 1 ～Δr ； 12 步骤2：以缝翼系统多体动力学模型为基础，在MSC.Adams软件环境下，选择改变限位滚轮组r ～r 参数中的六个典型部件的尺寸参数作为缝翼系统多体动力学模型的输入进行 1 12 仿真，得到输出参数缝翼系统输出响应量σ＝[A (x),A (x)]； 1 2 所述六个典型部件的尺寸参数为x (i＝1,2,…,6)：三个翼肋中，每个翼肋的滑轨上部 i 靠近缝翼根部的滚轮以及滑轨下部远离缝翼根部的滚轮；所述输出参数缝翼系统输出响应量σ＝[A (x),A (x)]：飞机在服役过程中缝翼根据升 1 2 力系数需求相对机翼翼面位置转动两次的角度；所述选择改变限位滚轮组r ～r 参数中的六个典型部件的尺寸参数的方法：计算每个 1 12 滚轮半径的磨损量Δr，得到磨损后的滚轮尺寸，以该尺寸作为输入参数；所述磨损量的计算为：其中：P为接触面的法向压力，K为磨损因数，为滚轮相对滑轨转过的角度，n为滚轮的磨损次数，H为材料布氏硬度，b为滚轮的高，r为滚轮的半径，r为与滚轮接触的滑轨半径； 0 步骤3：将输入参数x (i＝1,2,…