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海上风电发展现状分析 张娟 / 摘自中国船舶重工集团公司经济研究中心 一、世界海上风电发展现状 1、世界海上风电发展迅猛 2009年海上风电装机容量继续增长。截至2009年底，全球共有12个国家建立了海上风电场，其中10个位于欧洲，中国和日本有小规模的安装。 截至2009年底，世界海上风电累计装机容量达2110MW，较2008年增长48.5%，占到全球风电总装机容量的1.2%。2009年世界海上风电新增装机容量达689MW，同比增幅超过100%，新增装机容量最大的前五个国家分别为英国、丹麦、中国、德国和瑞典。 2、欧洲海上风电发展令世人嘱目 欧洲是海上风电发展最快的地区。根据欧洲风能协会（EWEA）的最新统计，2009年欧洲水域的八个海上风电场总计安装199台海上风力涡轮机并实现了并网，总容量为577MW，较2008年增幅超过50%。其中，最小装机容量为2.3MW（挪威的Hywind），最大装机容量为209MW（Horns Rev2）。另外，欧盟15个成员国和其他欧洲国家，有超过100GW的海上风力发电项目正在规划中。 在2 0 0 9年装机并网的1 9 9台风机中，西门子风机（2.3MW和3.6MW两种机型）146台，维斯塔斯风机（3MW）37台，WinWind风机（3MW）10台，Multibrid风机（5MW）6台。除此之外，Repower风机（5MW）6台，但尚未并网。 3、海上风电机组技术特点 目前，海上风电机组基本上是根据海上风况和运行工况，对陆地机型进行改造，其结构也是由叶片、机舱、塔架和基础组成。海上风电机组的设计强调可靠性，注重提高风机的利用率、降低维修率。 当今，海上风电机组呈现大型化的趋势，国外主要风机制造商生产的海上风电机组主要集中在2~5MW，风叶直径在72~126m。 海上和陆上风电机组的主要差别在于基础。为了承受海上的强风载荷、海水腐蚀和波浪冲击等，海上风电机组的基础远比陆上的结构复杂、技术难度高、建设成本高。目前，世界主要海上风电机组基础类型、适用水深及其优缺点如表4所示: 表4 海上风电基础类型汇总 基础类型 简要物理特征 适用水深 优点 局限性 单性钢结构基础 单个支撑柱 10-30M 生产工艺简单，安装经验丰富 施工噪音大，受海床和风机重量影响大 钻孔安装的单桩混凝土基础 单个支撑柱 10-40M 有效施工方法的组合，成本低，环境（噪声）影响小，能实现工业化生产 重量大，运输困难 重力基础 混凝土结构，在Thom ton bank海上风电场使用过 40M 没有打桩施工噪音，安装成本低 风机重量大，运输困难，需要对海床进行预处理，需要重型设备移动基础 沉箱基础 形似钢制桶，倒置于海底，借助海水压力压入海床 暂无数据 无需打桩，安装简单，移动方便 对海床要求严格 三角架或四角架 3或4脚结构 30M 强度高，适用于大型风机 结构复杂，重量大，运输困难 桁架式 网格结构 40M 噪音小，适用于大型风机 目前造价昂贵，受海浪作用，容易疲劳失效；大型基础海上安装受天气影响较大 浮式基础 安装不受海床影响 50M 适用于深水海域，该水域海上风力发电潜力大 海上风电缺乏重量、成本、稳定性等方面经验 柱型浮标式基础 安装于海床的浮式钢质圆筒 120-700M 适用于超深水，钢材使用量较少 造价昂贵 半潜式基础 安装于海床的浮式钢质圆筒 Blue H的样机已在113M水深进行测试 适用于深水，钢材使用量较少 造价昂贵 二、我国海上风电发展现状 目前，我国近海风场的可开发风能资源是陆上实际可开发风能资源储量的3倍，其风能储量远高于陆上，未来发展空间巨大。 1. 我国主要风电整机企业争先“下海” 在中国陆上风机日趋饱和的情况下，进军海上风电市场成为中国主要整机企业的共同选择。各整机企业积极筹划、先入为主抢占市场。华锐风电成功摘得中国第一个海上风电示范项目——上海东海大桥项目。2010年2月27日，34台3MW机组（共计102MW）海上风电项目全部整体安装成功，并于6月8日调试完毕，全部并网投入运行。 中国第二大风电整机企业金风科技已于2007年在渤海湾中海油的钻井平台试水了海上风机的所有工序。截止2009年6月，该海上风机已累计发电500万度。2009年11月18日金风科技投资30亿元在江苏大丰经济开发区建设海上风电产业基地项目，并计划将其建设成为国内最大、世界领先的海上风电装备制造基地。 华仪电气宣布再融资11.46亿元，其中超过4.6亿元将投向3MW风力发电机组高技术产业化项目，用于备战海上风电；上海电气2009年5月宣布规模达50亿元的再融资计划，其中包括3.6MW海上风机的研发；湘电风能有限公司通过竞拍，以1000万欧元收购荷兰达尔文公司，并获得了该公司研究的DD115