材料3——四公司沪昆成本管理经验.docVIP

中铁五局项目集约化管理现场推进会议材料之三 专业化组织 集约化管理 努力提升项目创效能力 ——中铁五局沪昆客专云南段一分部 四公司在沪昆云南段负责沪昆客专云南段TJ-1标贵州省盘县标头段和云南省沾益标尾段施工任务，管段全长17.05公里，总造价约16.5亿元。主要工程有隧道2.5座8公里，桥梁5.5座4.4公里，涵洞20座，路基土石方40万方。自2010年8月进场以来，分部严格按照局、公司对集约化和成本管理的要求，通过专业化组织，集约化管理，努力提升项目创效能力，取得了较好的成效。截止目前，分部累计完成建安6.24亿，占总造价的38％，截止2013年一季度末，项目累计发生成本费用共计5.86亿元，实现利润3794万元。我们的主要做法是： 一、项目组织构建专业化，搭建高效运行管理平台 自进场以来，我们以项目部为主体，以专业化分公司和专业作业队为两翼，构建专业化施工组织，为项目成本管理提供了体制保证。 （一）系统布局分公司站点，为施工生产提供专业化服务 分部共设6个专业化分公司站点，其中生产型站点3个，技术服务型站点2个，管理服务型站点1个。机械租赁分公司负责设备租赁、管理维修，配件采购、隧道出碴和砂石料自产；钢结构分公司负责隧道型钢、模板、台车、仰拱桥等结构件加工；混凝土分公司负责混凝土集中生产供应及混凝土泵送设备的租赁、管理和维修；试验分公司负责试验检测服务，测绘分公司的