- 1、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。。
- 2、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载。
- 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
查看更多
汽车基础信息
爱车讲堂 福特发展史 汽车的诞生 汽车的普及 福特品牌 汽车品牌历史——福特 1903 1930 1960 1990 2003 2013 ? 1903年6月16日,亨利?福特创立福特汽车公司。投资2.8万美金。工厂场地是原来一家制造马车的工厂。 福特品牌 汽车品牌历史——福特 1903 1930 1960 1990 2003 2013 ? 1908年 福特T型车上市。 福特品牌 汽车品牌历史——福特 1903 1930 1960 1990 2003 2013 ? 1913年 公司发展出一套较完整的流水线和大规模生产技术 汽车的普及 福特品牌 汽车品牌历史——福特 1903 1930 1960 1990 2003 2013 ? 1913年 第一批福特T型车销售到中国 福特汽车公司 福特品牌 汽车品牌历史——福特 1903 1930 1960 1990 2003 2013 ?至1913年底,全美有50%的汽车是福特出品,生产T型车达到1500万辆。 福特汽车公司 汽车品牌历史——福特 1903 1930 1960 1990 2003 2013 ?1919年,亨利?福特的儿子埃兹尔?福特,继承了福特汽车公司总裁的职位。 ? 1922年 收购林肯汽车公司,开始打入高档车市场 汽车品牌历史——福特 1903 1930 1960 1990 2003 2013 ?1927年,福特A型车上市。 福特汽车公司 福特汽车公司——领先技术 福特经典车型 长安品牌 1862年,李鸿章在上海淞江创建上海洋炮局,为长安前身,距今148年历史 1863年,迁厂苏州,改称苏州洋炮局 1865年,原长安厂迁至南京,更名为金陵制造局 长安品牌 1937年,原长安厂迁至重庆,更名为“第21兵工厂” 长安品牌 1958年,原长安厂生产出国内第1辆吉普车—“长江牌”46型轻型越野吉普车 1959年,“长江牌”吉普车参加国庆10周年阅兵式,作为受阅方队领队车 1962年,吉普车待产,所有技术资料以及技术人员移交北京吉普车厂 长安品牌 1983年,原长安厂投产微型汽车 1993年,重庆长安铃木汽车有限公司成立 1996年,重庆长安汽车股份有限公司成立 长安品牌 1998年,长安汽车(集团)有限责任公司成立 2001年,长安福特汽车有限公司成立 2002年,河北长安汽车有限公司成立 2002年,长安集团提出“三年再造一个长安”,即实现整车年产50万辆、发动机年产35万至40万台、销售收入250亿元、利润9亿元以上 2003年,南京长安汽车有限公司成立 2005年,江陵控股有限公司成立 2005年,长安福特马自达汽车有限公司成立 长安品牌 2008年12月,长安集团责、股分离,成立重庆长安工业(集团)有限责任公司和重庆长安汽车股份有限公司—专营汽车业务 2009年11月,中国兵器装备集团与中航工业联手重组中国长安汽车集团 2009年,长安品牌价值达到270亿元人民币 长安福特马自达 长安品牌 ?产业布局 中国:以重庆为中心的6大生产基地 海外:已建或在建6条海外生产线 长安福特品牌 长安福特品牌 福特嘉年华 2003年,首辆在华量产车福特嘉年华上市 2009年3月,新福特嘉年华正式在全国上市 长安福特品牌 福特蒙迪欧 2004年,“世界车”福特蒙迪欧正式在中国上市 2007年11月,第三代蒙迪欧中国上市,定名为“蒙迪欧-致胜” 长安福特品牌 福特福克斯 2005年,福特福克斯三厢版在中国率先上市 2006年8月,福特福克斯两厢正式登陆中国 2007年8月,2007款福特福克斯正式在全国上市 2008年9月,2009款福特福克斯正式在全国上市 2010年7月,2011款福特福克斯正式在全国上市 长安福特品牌 课程目标回顾 ?描述品牌的发展历程和未来愿景 福特品牌 长安品牌 长安福特品牌 汽车的结构 发动机的分类 按燃料种类及点火方式分类 按汽缸排列方式分类 按进气方式分类 发动机的结构 发动机的结构——曲柄连杆结构 发动机的结构——配气机构 发动机的结构——五大系统 汽车的结构 底盘 传动系统——变速箱 手动变速箱——MT 手动变速箱特性: 优点:操控乐趣高 结构简单制造维修成本低 燃油经济性好 缺点:操作复杂 频频换挡易疲劳 操作不当易造成损坏 普通自动变速箱——AT 自动变速箱特
文档评论(0)