杭州地铁1号线技术文件-总目录.doc

杭州地铁1号线工程信号系统招标项目 投标文件 第二册 技术文件总目录 序号 分册 内容 页码 1 I 第 一 篇 – 技术应答一览表 P1-P13 2 第 二 篇 – 投标技术建议书 P14-P603 3 II 第 三 篇 – 设备及材料、备品备件、仪器仪表及 维修工具的供货清单 P604-P651 4 第 四 篇 – 项目执行计划时间表 P652-P662 5 第 五 篇 – 设计、设计联络、设计审查建议书 P663-P680 6 第 六 篇 – 接口设计及管理计划建议书 P681-P718 7 第 七 篇 – 信号系统与车辆接口的技术要求 P719-P795 8 第 八 篇 – 安装督导建议书 P796-P853 9 第 九 篇 – 系统试验、调试、开通、试运行计划建议书 P854-P903 10 第 十 篇 – 国产化建议书 P904-P909 11 第十一篇 – 项目管理计划建议书 P910-P1025 12 第十二篇 – 质量保证计划建议书 P1026-P1050 13 第十三篇 – 培训计划建议书 P1051-P1081 14 第十四篇 – 技术资料及工程文件 P1082-P1099 15 第十五篇 – 其他建议 P1100-P1120 16 图册 附图 附图1-附图25 投标技术文件 – 目录对照表 投标文件目录 页码 内容说明 招标文件目录 序言 每册的起始页 简要描述卡斯柯信号有限公司针对杭州地铁1号线所提供的信号系统方案及我方的相关优势 第一篇-技术应答一览表 P1 对照招标文件，描述技术文件响应情况 第一篇- 技术应答一览表 第二篇-投标技术建议书 P14 第二篇-投标技术建议书的主要内容 1、系统总体描述 P23 第一章 – 系统总体描述 1.1缩写和定义 P23 定义和缩写 1.2系统概述 P28 简要说明推荐的UrbalisTM方案的技术特点、系统配置、系统结构、各子系统的性能结构，冗余配置以及接口描述。 概述 1.3规范和标准 P42 规范和标准 1.4系统总体构成 P44 文字说明系统的主要组成部分它们之间的关系。详细系统原理框图表示这些主要组成部分它们之间的关系、数据交换等。详细说明系统的主要功能详细说明系统的能力，并提供计算数据说明正线信号机显示方式。详细说明软件编制原则、方法、遵循的标准、模块化程度、对用户开放程度等详细说明系统及其子系统在维护/维修方面的策略。文字说明子系统的主要组成部分，它们之间的关系。用详细框图表示这些主要组成部分、它们之间的关系、数据交换等。详细说明系统的各项功能及其实现的模块。图文结合详细说明子系统的工作原理 ATS子系统的管理 2.4 ATS子系统的性能 P322 详细说明子系统。详细说明ATS软件的结构、主要功能模块和主要数据流图文结合详细说明系统的工作原理、原则、依据的标准。详细说明司机操作设备的功能、表示、操作和响应，给出驾驶室盘面图详细说明相邻ATP之间，以及ATP与其它子系统和相关系统的接口。给出接口方式及交换信息内容。 第四章 – ATO子系统 4.1 ATO系统构成 P392 介绍ATO轨旁设备和车载设备的组成 ATO子系统的构成 4.2 ATO功能概述 P395 详细介绍ATO功能，如列车自动驾驶、自动调整等功能 ATO子系统的功能 4.3 ATO原理概述 P404 详细介绍ATO精确停车原理、ATO时间调整、车门控制和停站时间、车站发车原理等 ATO子系统的原理 4.4 ATO性能 P407 详细说明ATO的可用性和停车精度等 ATO子系统的性能 4.5 软件说明 P408 详细说明ATO子系统软件模块和软件安全及验证 ATO子系统的软件 4.6 接口描述 P411 详细说明ATO子系统与外部和内部接口 ATO子系统的接口 5正线计算机联锁（CBI）子系统 P415 第五章 — 正线计算机联锁（CBI）子系统 5.1 CBI子系统的构成 P415 文字说明子系统的主要组成部分，它们之间的关系。用详细框图表示这些主要组成部分、它们之间的关系、数据交换等。详细说明子系统的各项功能，安全和非安全功能及其实现的模块应分别列出。图文结合详细说明子系统的工作原理、原则、依据的标准。 图文结合详细说明主要组成部分的结构、工作原理、规格型号及主要参数，包括但不限于： 联锁计算机车站控制工作站联锁与ATP数据交换详细说明子系统主要组成部分的各项性能指标及其含义详细说明软件的结构、主要功能模块、主要数据流、编程语言和软件安全措施详细说明其它子系统和相关系统的接口文字说明主要组成部分，它们之间的关系。用详细框图表示这些主要组成部分、它们之间的关系、数据交换等