pj165架桥机架梁作业指导书.doc

中铁三局集团有限公司 西平铁路XPS-1铺架工程 西平铁路PJ165架桥机架梁作业指导书 一工程简介 ?工程概况 新建西平铁路共需架设简支T梁227孔，其中32mT梁179孔，24 mT梁43 孔,16 mT梁5孔，桥梁共计28座（蔡家山大桥左、右线按两座桥梁计）。各区间桥梁分布如下表： ①茂陵至南市区间 茂陵疏解线特大桥：2-24m+44-32m 下管道特大桥：1-24m+6-32m+1-24m+14-32m 渭高干渠中桥：1-16m+1-24m+1-16m ②南市至礼泉 东干一支渠中桥：1-16m+1-24m 东干三支渠中桥：2-24m+1-16m 东干渠中桥：1-32m ③礼泉至灵源 宝鸡峡西干渠中桥：1-32m ④灵源至乾县 祥符村中桥：3-32m ⑤乾县至漠西 漠谷河1号大桥：（40+4*64+40）一联连续梁刚构+1-32m 夹道村中桥：2-24m+1-16m ⑥漠西至梁山 余家沟大桥：3-32m+3-24m 查家坡大桥：1-24m+4-32m+1-24m 四里坊大桥：2-24m+4-32m 漠谷河2号大桥：3-32m+1联（54+3*90+54）钢构连续梁 ⑦梁山至阳峪 梁兴村中桥：3（2-32） 转湾大桥：6-32m - 1 - 中铁三局集团有限公司 西平铁路XPS-1铺架工程 洞子沟大桥：6-32m 阳峪大桥：1-32m+（48+2*80+48）连续梁+1-32m 南家咀大桥：2-24m+3-32m+1-24m ⑧阳峪至永寿 南安宫大桥：3-32m+1-24m 双星村大桥：1-24+3-32m 高速引道大桥：3-24m+（18+24+18）刚构连续梁+7-24m ⑨永寿至蒿店 蒿店大桥：1-24m+4-32m 田家窑1号大桥：4（8-32m） ⑩蒿店至太峪 田家窑3号大桥：2（2-24m+5-32m） 下家咀大桥：2（5-32m） 蔡家山大桥（左线）：（1-32m+1-24m）+左5-32m+1-24m 蔡家山大桥（右线）：（1-32m+1-24m）+右3-32m+3-24m ?架桥机简介 PJ165型架桥机主要额定起重量165吨，总质量250吨，工作状态外形尺65205×3820×7400mm，正常架设梁片的最小曲线半径600m，拨线架梁最小曲线半径400m,通过最小曲线半径180m，自行速度最大12Km/h，自行最大爬坡度16‰，自行状态时重心高度2.4m。机动平板车额定载重量165吨，整机重量85吨，单机通过最小曲线半径180m，自行速度12Km/h，重载最大坡度16‰。倒装龙门吊额定起重量85吨，单台总质量13.2吨，起升速度柴油机1.2m/min（电动机0.92 m/min），柴油机功率42KW（电动机功率15），内部净空4100mm×5250mm。 ?桥梁简介 桥梁类型为通桥（2005）2101，桥梁支座类型为TZ-YZM［通桥（2007）8160］。 - 2 - 中铁三局集团有限公司 西平铁路XPS-1铺架工程 二、工艺流程及安全注意事项 架梁工艺流程为：组装架桥机一号车对位、伸立龙门架并倒装桥梁二号车运梁、与一号车对位，过梁拖梁、捆梁、吊梁、出梁落梁、墩台移梁就位 ⒈组装架梁机 架桥机组装次序为：①启动发动机向全车供电，组装龙门架；②安装一号柱的摆头油缸；③安装二号柱；④大臂对位，吊起大臂，安装大臂；⑤安装零号柱，组装完毕试机。 1.1施工技术要求： ⑴组装架桥机选择在铺梁基地直线地段进行，直线有效长度不小于80米。组装地段线路应该经过仔细整道，并在轮组所在位臵适当加固。 ⑵组装前应检查各联接处有无损伤变形情况，各联结部件的螺栓、销子等有无脱结、丢失、损坏情况，然后按说明书规定次序安装。 ⑶检查柴油发电机组、油、水、电路等是否完好，按照柴油发电机组使用说明书启动发电机，向全车供电。 ⑷安装二号柱处的摆头油缸，联结底座螺栓，按规定力矩紧固。安装摆头钢丝绳，注意绳头固定必须牢固。 ⑸安装二号柱活动柱：使用一号柱顶升油缸和机臂支承塔架共同将机臂水平顶起一定高度，用手动葫芦在二号柱处将二号柱活动节吊起，用高强联结螺栓将活动节上部与二号柱顶横梁联结，按规定力矩紧固高强螺栓，将活动节下部与二号住升降油缸用均衡梁联结，上好各插销及卡板。 ⑹回缩机臂：拔去一、二号柱根与柱身的插销，使用一号柱顶升油缸和支臂支撑塔架升降油缸共同将机臂顶起至中臂状态，插好一、二号柱插销，将吊梁小车退回，使用一号吊梁小车与一号柱对位，插好两者之间的固定销，拔去机臂上一号