提高高速公路路堤填料CBR值的有效途径和方法.pdf

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提高高速公路路堤填料CBR值的有效途径和方法

提高高速公路路堤填料CBR值的有效 途径和方法 文刘/丽丽 _-=目高土的cBR值.一是提高路基 表1为代表性填料 (5#、6#、9#、 照规范压实都不能满足要求。只有当压 ●·r■●_E土的压实度 压实度提高CBR 11#)不同压实度 时的承载比。 实度提高到 100%~t.仅5#低液 限粘土 , 值就会提高 。二是按路基设计规范要 仅 以四种代表性填料为例 ,从表 1 和6#低液限粉土满足。 求 ,对不符合要 求 的土进 行掺灰处 可 以看 出: 9规范要求上路堤填料 的cBR值 理 。处理方法是在土 中加入适量 的石 0规范要求上路床填料 的CBR值不 不小于4.压实度为94%。这 四种填 灰等材料 ,改善其物理力学性能 .使 小于8,压实度为96%。这 四种填料都 料按照规范压实都不能满足要求 。当 其强度得到改善。 不能满足 .即便压实度提高到100%亦 压实度提高到98%后 ,5#低液 限粘土 如此 。 和6撑低液限粉土满足 。当压实度提高 提高路堤填料CBR值措施之 。规范要求下路床填料 的CBR值不 到1O0%时 ,除9撑粉质低液限粘土外 一 — — 提高压实度 小于5,压实度为96%。这 四种填料按 均 可 以满 足 。 我们知道 .土 的CBR值 随压实度 表 1 不 同压实度 代表性 填料 的CBR值 的增大而增大 ,因此 在路基施工过程 编号 土类 CBR(%) K=0.93 K=0.94 K:096 K=0.98 Km10 中,可通过提高压实度的方法提高路基 5 低液限粘土 2.3 2.8 37 4.9 6.6 6 低液 限粉土 1.9 2.3 31 4.2 54 土的CBR值 9 粉质低液 限粘土 1.6 1.8 24 3O 3.6 11 含砂离液限粘土 1.4 1.7 2.3 3.2 4.6 表 2 土样掺灰 后的承载比试 验结果 原状土 1%石灰土 3%石灰土 编号 土名 Wopt Pdmax CBR Wopt Pdmax CBR0 CBR0 Wopt Pdmax CBR CBR (%) (g/cm) (%) (%) (g/cm。) (%) (%) (%) (g/cm。) (%) (%) 5 低液限粘

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