武汉机场将组建合资货站.doc

武汉机场将组建合资货站 今年内，武汉天河机场将完成合资货站的筹建，并请专业货站经营公司亚洲空运中心当操盘手。 记者nbsp;许兰超nbsp;实习生nbsp;易梓西nbsp;徐莉莎 今年内，武汉天河机场将完成合资货站的筹建，并请专业货站经营公司亚洲空运中心当操盘手。昨日，机场方面透露，随着武汉经济发展，对国际航空物流需求日益加大，因此现有的国际货库无法满足未来的需求，急需建立新的具有海关监管功能的国际航空物流中心。 预计年内完成合资货站的筹建 “天河机场要构建货站经营的公共平台。”湖北机场集团副总经理朱学庆说，按照物流发展公司加中性货运平台双层管理结构设想，中性货运平台具体实施办法就是组建合资货站公司，由机场公司、基地航空公司、专业货站经营公司亚洲空运中心，大型物流公司联合组建，共同经营货站业务。 目前，机场方面已与三大基地航空公司沟通，并取得初步认可，下一步计划正式向基地航空公司总部发函邀请参加该项目，并尽快与相关合作方签署意向性合作协议，由合作方成立专班对合作项目进行评估测算，明确最终合作方案，在年内完成合资货站的筹建。 有望结束机场物流多头管理局面 朱学庆介绍，目前，武汉机场物流发展处于多头管理的局面，缺乏掌控物流发展全局的总负责和总牵头部门。为整合资源，促进武汉机场物流发展，该集团决定设立物流发展板块，其中，物流发展公司负责掌控物流发展全局，对武汉机场的航空物流发展进行统一规划、管理，开发市场，管理机场货运土地资源；货运平台则负责货站经营业务。 据了解，现在天河机场航空货站由南航货站和机场货站两部分组成，除南航自有货站外，国航、东航、邮政航空均是租用机场货站设备。由于各自为政，导致效率低成本高。“比如武汉出口多少电子产品，需要一家家的统计，没有一个总的统计平台，这种现状无法将物流做强做大。”业内人士分析。 ■nbsp;分析请亚洲空运中心操盘nbsp;旨在引进先进经验 朱学庆说，之所以请亚洲空运中心操盘，是因为武汉和香港有相似的区位优势，后者有很好的发展经验。 天河机场将以香港机场为学习标杆，实现“效率加价格”优势。效率方面，计划共享机场资源，合资公司引进香港先进的货运发展经验，借助贸易物流商和金融物流商的专业能力，共同投资、建设、管理、受益。 价格控制方面，着力培育主体货运航空公司，打造精品货运航线，重点扶持顺丰航空、邮政航空等全货机航空公司在汉投入运力、加快发展。 国际货运方面，合作探索在武汉机场延续物流园区的保税功能，建设保税仓库。同时，积极配合省市政府向海关总署申报保税航油，并力争在中部地区第一家获得保税航油的资格，降低国际航线成本，提升武汉国际业务竞争优势。 据悉，中国民用航空局局长李家祥本月出席民航局半年工作会议时呼吁中国小航空公司考虑转向廉价航空模式，希望这些航空公司从成功的廉价航空公司学习经验，改善管理标准和运营效率。 近日，有媒体报道，中国正在采取措施促进尚处在起步阶段的国内廉价航空市场的发展，这标志着政府对民航领域的控制可能进一步王永春还是中共十八大代表，第十届全国人大代表，中共第十八届中央委员会候补委员。他在接受媒体采访时曾经建议，“国企拿出一部分收益用于保障民生。”他曾说，经过多年的国有企业改革和重组，国有企业已经基本走出了困境，一些不良资产得到了剥离，剩下的多是优势资产。目前，企业除上交国家税收外的收益几乎全部用于企业自身发展，部分垄断行业企业工资福利待遇较高，这也使得群众意见较多。可以把过去给企业自己支配的利益部分，拿出一定比例用于支持民生和发展社会事业。 昨晚，截至记者发稿，中国石油天然气集团公司的官方网站“高层介绍”一栏中，王永春的名字仍赫然在列，显示职务为“集团公司副总经理、党组成员。” 王永春简历 1999年9月任吉林油田分公司副总经理、党委委员，2000年6月任吉林油田分公司总经理、党委书记，2004年10月任中国石油天然气股份有限公司人事部总经理，2007年11月任中国石油天然气集团公司人事部主任、中国石油天然气股份有限公司人事部总经理，2008年2月任大庆油田有限责任公司党委书记、副总经理（大庆石油管理局副局长），2009年8月任大庆油田有限责任公司。 王永春还是中共十八大代表，第十届全国人大代表，中共第十八届中央委员会候补委员。他在接受媒体采访时曾经建议，“国企拿出一部分收益用于保障民生。”他曾说，经过多年的国有企业改革和重组，国有企业已经基本走出了困境，一些不良资产得到了剥离，剩下的多是优势资产。目前，企业除上交国家税收外的收益几乎全部用于企业自身发展，部分垄断行业企业工资福利待遇较高，这也使得群众意见较多。可以把过去给企业自己支配的利益部分，拿出一定比例用于支持民生和发展社会事业。 昨晚，截至记者发稿，中国石油天然气集团公司的官