第七章 不完全竞争市场(modify).ppt

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第七章 不完全竞争市场(modify)

一、垄断 二、垄断竞争市场 三、寡头市场 四、寡头厂商之间的博弈 五、不同市场的经济效率比较 §7-1 垄断市场 垄断市场(Monopoly Market)是指整个行业中只有唯一的一个厂商的市场组织。 完全垄断也叫纯粹垄断,或者独占。 完全垄断行业:自然水、电力、管道煤气、电信、邮政、铁路等公用事业。 一、垄断市场的条件 (1)市场上只有唯一的厂商生产和销售产品; (2)该厂商提供的商品没有任何相近的替代品; (3)其它厂商进入该行业都极为困难或不可能。 自然垄断的原因 (1)规模经济效益。不同规模,规模最大企业的平均成本较低,定较低的价格;其他企业就会出现亏损而退出,由此必然形成垄断。 垄断市场特点 (1)一家厂商就是整个行业,控制了某种产品的全部供给。(One seller - many buyers) 二、垄断厂商的需求曲线和收益曲线 (2)垄断厂商的收益曲线。 垄断市场,销量增加,价格下降,从而边际收益减少。 MR不与需求曲线重合,而是位于需求曲线下方。 随着产量增加, MR与需求曲线的距离越来越大, MR比价格下降得更快。 垄断厂商的收益曲线 ed1时,MR0 TR斜率为正 ed1时,MR0 TR斜率为负 ed=1时,MR=0,总收益达最大 三、垄断厂商的均衡价格和产量的决定 (1)完全垄断市场的短期均衡。 (2)垄断市场的长期均衡。 垄断市场,长期中不会有新厂商进入,垄断行业排除了其他厂商加入的可能性。 垄断厂商可以通过生产规模调整来实现长期利润最大化。并不以利润消失为标志。 垄断条件下的价格和产量是同时决定的,两者之间并无唯一关系。 完全垄断厂商是市场价格的制定者,可以根据市场情况选取不同的定价策略确定市场价格。 价格歧视分为三类 ①一级价格歧视,又称完全价格歧视。 为每单位产品制定不同的销售价格。 ②二级价格歧视。 二级价格歧视:垄断厂商根据不同的消费者及其购买量确定的价格。 ③三级价格歧视。 三级价格歧视:垄断厂商对同一种产品在不同的市场上或对不同的消费者群体收取不同的价格。 两部收费。 两部收费又称双重收费。 垄断厂商要求消费者先付费以获得商品的购买权,然后再要求为每一单位该商品支付额外的费用。 捆绑销售。 捆绑销售:捆绑销售是指厂商要求客户购买其某种商产品的同时也必须购他的另一种产品。 (5)差别价格决策(价格歧视) A. 一级差别价格(完全差别价格) 企业利用边际效用递减规律(随着对某种商品消费量的增加,消费者从该商品获得的效用逐步减少),随着每个单位的商品销售的增加,逐个降低商品的价格。也就是对所出售的每个单位的商品都收取尽可能高的价格,这种每个单位的商品都有不同的价格叫一级差别价格。 随着某一顾客消费量的增加,单价逐步下调,使消费者剩余已经小到不能再小的地步。 B. 二级差别价格 指企业针对每一顾客购买量的不同,分别制定不同的价格。买得越多,价格越低。 消费者 购买量 企业定价 A Q1 P1 B Q2 P2 C Q3 P3 消费者剩余相应比 一级差别价格大得多。 C. 三级差别价格 不同的市场,同一产品的需求价格弹性有差异,企业根据不同的市场可以制定不同的价格来获得较多的利润。 垄断不利于发展 《环球时报》,2001年4月24日第14版 余晖(中国社科院工业经济研究所) 要尽快出台《反垄断法》是解决垄断问题的前提; 要打破垄断就要培育产权多元化的竞争市场。 一、人们厌恶的是垄断行为 二、我国现阶段的垄断基本上是行政垄断 行政垄断包括纵向的行业垄断,以及横向的地区 封锁或地方保护主义。 三、打破垄断的关键在于培育产权多元化的市场 四、管制重建是反行政垄断的根本保证 雷克航空公司的搏斗 1977年,一个冒失的英国人弗雷迪,雷克闯进航空运输市场,开办了一家名为“雷克”的航空公司。他经营的是从伦敦飞往纽约的航班,票价是135美元,远远低于当时的最低票价382美元。毫无疑问,雷克公司一成立便生意不断,1978年雷克荣获大英帝国的爵士头衔。到1981年,“弗雷迪爵士”的年营业额达到5亿美元,简直让他的对手们(包括一些世界知名的老牌公司)气急败坏。但是好景不长,雷克公司于1982年破产,从此消失。 雷克航空公司的搏斗 出了什么事?原因很简单,包括泛美、环球、英航和其他公司在内的竞争对手们采取联合行动,一致大幅降低票价,甚至低于雷克。一旦雷克消失,他们的票价马上回升到原来的高水平。更绝的是这些公司还达成协议,运用各自的影响力量阻止各大金融机构向雷克公司贷款,使其难以筹措借以抗争的资金,进一步加速雷克的破产。 雷克航空公司的搏

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