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关于利用线元法计算匝道坐标及excel辅助计算的可行性探讨
关于利用线元法计算匝道坐标及
excel辅助计算的可行性探讨
范利民
(江苏恒基路桥有限公司)
随着我国公路建设的发展,公路工程道路线型呈现出多样化的特点,尤其是互通立交匝道平面线型的各种线元使用灵活且复杂,主要使用直线、缓和曲线、圆曲线线型变化组合而成,它的平曲线要素成果不像道路主线那样标准的“直曲平面曲线要素表”,而且多采用小半径曲线,因此它的中边桩坐标计算也不宜采用标准的交点转角法来计算。本文介绍采用线元法计算则会使计算工作变得方便简洁。
一、线元的概念
匝道平曲线的线型多是利用直线、缓和曲线、圆曲线这几种基本线型经过所需变化相互连接组合,就像堆积木一样一个接一个拼接累加而成,我们把每个组成模块称为线元。线元法计算坐标的基本原理就是从曲线的起点开始,利用起终点的已知线元参数,按照各线元连接顺序逐步计算出整条线路的中边桩坐标。此处所需的已知线元参数有,起终点的中桩坐标、起点的走向方位角、起终点半径、起终点桩号以及曲线的转角方向(左转或右转)。
二、线路坐标计算
1、首先我们要弄清楚回旋线上任意点的走向方位角。如图1
设:回旋线起点A的曲率为ρA,其里程为DKA;回旋曲线终点B的曲率为ρB,其里程为DKB;AX’Y’为以A点为原点,以A点的切线为X’轴的局部坐标系,AXY为线路坐标系。因为回旋线上任意点的曲率半径Ri和该点距离起点的距离li成反比。
故此,任意点曲率ρi=1/Ri=li/C(其中C为常数),为线性变化。
由此可知:里程为DKi处的曲率-------(1),(其中,A、B的曲率路线右转时为正值,左转时为负值)
由图1可知: ---------(2)
将(1)代入(2)可得--------(3)
若A点处在线路坐标中的走向方位角为,则DKi处切线方位角
-------(4)
将(3)代入(4)可得:-----(5)
2、计算局部坐标系下DKi处的坐标
由图1可知-------(6),在区间DKA和DKi之间对式(6)进行定积分即
利用辛普森公式展开得,为公式简洁作如下定义:
令:;
式(7)中:;;;(当E360时E+360。当E360时E-360)
;;
则有:
---------(7)
至此,若A点在线路坐标系中的坐标为XA、YA。则可得里程DKi处的线路坐标
;
边桩坐标式中:L为边桩距中桩的距离,Z为符号常数,当所求为左边桩时Z=-1;所求为右边桩时Z=1。
由此,可依次解算出整条线路所需点位的坐标值,由于手工计算工作量甚大,可考虑采用软件辅助计算。
三、线元法在EXCEL工作表中的应用
借助EXCEL工作表的超强函数功能,我们可以将线元法坐标的计算在实践中加以推广应用,帮助我们解决工作中的实际问题。以吉莲高速AP1合同段敖城互通A匝道坐标计算为例,其部分线元要素如下表:
要素桩 桩号 X Y 方位角 长度 线元参数 ZH A=120 HY AK1+657.954 2984058.147 514401.51 187-52-57 66.325 R=左400 YH AK1+724.279 2983991.997 514397.89 178-22-55.7 36 A=120 HZ AK1+760.279 2983956.062 514399.985 175-48-13.8
将线元要素输入自编线元法坐标计算简易程序EXCEL表格如下:
输入起点X(A) 输入起点Y(B) 起点小数度方位角( C) 起点曲率半径(D) 终点曲率半径(E) 2984058.147 514401.51 187.8825 -0.0025 -0.0025 输入起点桩号(F) 输入终点桩号(G) 输入右边桩距离(W1) 输入左边桩距离(W2) 边桩夹角(小数度) 1657.954 1724.279 3 -3 90 输入边桩夹角(度分秒) 输入起点半径 输入终点半径 转向 起点方位角度分秒 90 400 400 左 187.5257 说明:如果左边桩输入负值,右边桩输入正值。
程序内部函数运算所需点位坐标结果如下:
里程(H) X(中桩) Y(中桩) X(右边桩) Y(右边桩) 1657.954 2984058.147 514401.510 2984058.558 514398.538 1660 2984056.120 514401.235 2984056.516 514398.261 1670 2984046.192 514400.038 2984046.514 514397.055 1680 2984036.237 514399.090 2984036.484 514396.100 1690
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