气缸盖设计-设计说明书.pdfVIP

目录 第一章 绪论 2 1.1 课题研究的意义及现状 2 1.1.1 发动机 2 1.1.2 发动机气缸盖 3 1.1.3 汽车制造技术与CAD 技术4 1.2 专业课程设计任务说明 5 1.2.1 设计内容 5 1.2.2 设计要求 5 第二章 发动机缸盖设计分析加工 6 2.1 气缸盖设计分析 6 2.1.1 功用分析 6 2.1.2 结构分析 6 2.1.3 材料分析 7 2.1.4 技术分析 8 2.2 气缸盖设计要求 8 2.3 缸盖图纸设计 9 2.3.1 功能结构读图 10 2.3.2 尺寸定位及标注 12 2.3.3 手绘图纸概述 13 2.4 机械加工工艺技术关键分析 13 2.4.1 定位方式 14 2.4.2 气门座底孔与导管孔底孔的加工 14 2.4.3 气门座圈锥面加工方式 14 2.4.4 导管孔的加工方式 14 2.5 加工设备及工艺装备的选择 15 第三章 后记 17 参考文献 18 致谢错误!未定义书签。 1 第一章 绪论 1.1 课题研究的意义及现状 1.1.1 发动机 发动机是一种能够把其它形式的能转化为另一种能的机器，通常是把化学能转化为机械能。发 动机既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器 （如：汽油发动机、航空发动机）。发 动机最早诞生在英国，所以，发动机的概念也源于英语，它的本义是指那种“产生动力的机械装置”。 有人把引擎称为发动机，其实，发动机是一整套动力输出设备，包括变速齿轮、引擎和传动轴等等， 可见引擎只是整个发动机的一个部分，但却是整个发动机的核心部分。人们不断地研制出各种不同 类型的发动机，但不管哪种发动机，它的基本前提都是要以某种燃料燃烧来产生动力。所以，以电 为能量来源的电动机，不属于发动机的范畴。回顾发动机产生和发展的历史，它经历了蒸汽机、外 燃机和内燃机三个发展阶段。 目前，绝大多数动力机械均采用内燃机。内燃机是将液体或气体燃料与空气混合后，直接输入 汽缸内部的高压燃烧室燃烧爆发产生动力。这也是将热能转化为机械能的一种热机。内燃机具有体 积小、质量小、便于移动、热效率高、起动性能好的特点。但是内燃机一般使用石油燃料，同时排 出的废气中含有害气体的成分较高。 内燃机按照所使用燃料的不同可以分为汽油机和柴油机。使用汽油为燃料的内燃机称为汽油机； 使用柴油机为燃料的内燃机称为柴油机。汽油机与柴油机比较各有特点；汽油机转速高，质量小， 噪音小，起动容易，制造成本低；柴油机压缩比大，热效率高，经济性能和排放性能都比汽油机好。 按照行程分类，内燃机按照完成一个工作循环所需的行程数可分为四行程内燃机和二行程内燃 机。把曲轴转两圈(720°)，活塞在气缸内上下往复运动四个行程，完成一个工作循环的内燃机称为 四行程内燃机；而把曲轴转一圈(360°)，活塞在气缸内上下往复运动两个行程，完成一个工作循环 的内燃机称为二行程内燃机。汽车发动机广泛使用四行程内燃机。 按照冷却方式分类，内燃机按照冷却方式不同可以分为水冷发动机和风冷发动机。水冷发动机 是利用在气缸体和气缸盖冷却水套中进行循环的冷却液作为冷却介质进行冷却的；而风冷发动机是 利用流动于气缸体与气缸盖外表面散热片之间的空气作为冷却介质进行冷却的。水冷发动机冷却均 匀，工作可靠，冷却效果好，被广泛地应用于现代车用发动机。 按照气缸数目分类，内燃机