110KV聂代跨越铁路施工方案课件.docVIP

110KV聂代ⅠⅡ线105#-109#迁改工程 跨越铁路施工方案 批准： 审核： 编写： 施工单位：陕西众源实业发展有限公司 西安电力安装分公司 二0一0二年八月二十二日 目 录 一、编制依据及目的 3 二、工程概况 3 三、施工组织机构 4 3.1现场组织机构 4 3.2现场组织机构职责 5 四、跨越架搭设技术措施 5 4.1跨越施工时间日期安排 5 4.2施工步骤 6 4.3技术措施 6 4.4施工力量配置 7 4.5特殊跨越的施工应注意事项 9 五、安全文明保证措施 10 六：危险源辨识及防范措施 11 七：应急预案 13 八：郑西高铁K1028＋814处架线工程 17 九：铁路跨越架示意图 18 十、10KV跨越架示意图 19 一、编制依据及目的 1、110kV聂代双回线路105#— 109#改造工程施工部分图纸和说明 2、《架空送电线路杆塔结构设计技术规定》（DL\T5154-2002） 3、《110KV-750KV架空输电线路设计规范》（GB50545-2010） 4、《架空线路基础设计技术规定》（DL\T5219-2005） 5、陕西省电力公司《落实十八项电网重大反事故措施西细则》 二、工程概况 三、施工组织机构现场组织机构3.2现场组织机构职责四、4.1跨越施工时间日期安排 4.2施工步骤 4.3技术措施4.4施工力量配置 4.5特殊跨越的施工应注意事项 五、安全文明保证措施 一 搭、拆跨越架工作 1、倒架伤人 高处用的跨越架必须能满足随站在上面的人员和材料的重量。 搭跨越架所用的杆柱可采用坚硬的竹、木杆。 跨越架必须搭设牢固，绑扎用的铁丝必须符合要求。 搭设跨越架必须由工作负责人统一指挥，立杆和支杆的底端要埋入地下，深度应视土质决定，埋杆时要将土夯实，如果是竹杆，必须在杆坑内扩建以砖石，以防下沉，遇松土或无法挖坑时，必须绑设地横木。 搭设跨越架，工作负责人要始终监护、检查，发现问题及时纠正处理。 2、触电 2.1 搭拆跨越架接近带电体时，应设专人监护，人身、架杆对带电体保持足够的安全距离，严防触电。 3、高空坠落 3.1攀登杆塔时，注意检查脚钉是否牢固可靠，在杆塔作业是，必须系好安全带。 3.2安全带应系在牢固的构件上，应防止安全带脱出或被锋利物割伤。系好安全带后必须检查扣环是否扣牢。 3.3杆塔上转移作业时，不得失去安全带保护。 3.4杆塔上有人工作时，不准调整或拆除拉线。 序号 作业活动 危险点/危险源 危害结果 控制措施 1 越线架 搭设不合格 越线架中心线应在线路中心线上。 架宽度应超出新建线路两边线各5m，架顶两侧应搭设外伸羊角，并悬挂醒目的警告标志。 搭拆设专人监护。 跨越架与被跨越物距离，符合《电力建设安全工作规程》（架空电力线路部分）规定。 架连接螺栓规格符合要求并坚固到位。 固定跨越架，按要求打入角铁桩，确保位置与深度。铁丝将角铁桩与跨越架绑扎牢固。 现场情况需封顶时必须封顶，设警示牌。 跨越架必须设置临时拉线。临时拉线应尽量布置在线路方向上，紧紧两边。 所有紧线施工（包括附件安装）完成前，严禁拆除任何跨越架。在拆除跨越架时，必须采取安全措施，自上而下逐根传递进行，严禁上下同时拆架或整体推倒。 2 跨越既有铁路 列车通过 人身伤害，设备事故 全面掌握列车运行图及车速等情况，制订施工技术措施和安全防范措施。 施工前与铁路部门联系。 在车站调度室进驻驻站联络员。 区间安排安全防护人员。 安全防护人员不按规定操作 设专职安全防护人员。 安全防护人员经培训，考试合格后上岗作业。 安全防护人员与驻站联络员保持联系，距施工地点不少于800米至1200米处携带对讲机进行对过往火车的监视。 3 高处作业不按规定 必须遵守高处作业有关要求。 4 跨越架中心不在线路中心线上 使用经纬仪、测量搭设中点。 5 安全距离不够 跨越架与铁路安全距离，符合《电力网建设安全工作规程》（架空电力线路部分）规定。同时必须符合《接触网安全操作规程》。 6 施工监护不力 牵引或紧线时，选派责任心强、素质好的人员监护。 施工发现异常时，应报告指挥，及时处理。 七：应急预案 现场应急领导小组 项目部成立施工现场应急领导小组 组长： 段玉军 电话副组长：侯全旺 电话组员： 廖 敏 电话应急联络 内部应急联络：穆胜中 电话外部求援联络：项经理 电话：工务段 电话： 报警服务台 电话：110 火警服务台