因“台”制宜降耗减损.docVIP

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因“台”制宜降耗减损

因“台”制宜 降耗减损 1 背 景 采油作业六区12#、13#、X22#站都是2002年以前投产的超稠油采油站,在超稠油开发的初期,原油的采输大都是以采油平台为单元,平台中燃煤炉、高架罐、输油泵等设备“一应俱全”,相关的气、循环水、输油等流程错综复杂,这样一方面造成耗能大、管理难度大,一方面巡检点源多,存在的安全隐患较大。随着超稠油开发的深入,这种“老式”流程的弊端日趋凸现。 2 工艺流程的改造 2.1 修旧利废,平台油井站内计量,一箭双雕 采油作业六区的23#、25#、26#、44#、48#、52#6个平台的流程相似,平台都具备燃煤炉、高架罐、外输泵。我们在现场发现:安装这些设备目前的最大用途就是能在平台对油井计量,目前平台都有一条自压管线进站,如果再找一条管线作为计量管线进站,就能实现在站内分离器计量,从而彻底打倒高架罐、燃煤炉、输油泵等耗能设备。 在整个的流程改造过程中,我们一直遵循着“有旧管线的利废,无旧管线的自建,不能自建管线的与其它平台合输分量”的原则,充分利用平台周边闲置的废旧管线,通过简单的流程改造后,作为平台进站的计量管线。6个平台我们利用了6条闲置管线,共约800米,自建了2条管线,约10米,用最少的资金投入完成了6个平台的流程改造。目前,6个平台的燃煤炉、高架罐、输油泵全部停运,平台输油、计量运行正常。 2.2 完善伴热流程,站内集中供暖,事半功倍 X22#站是目前我区唯一一座用管中管流程进行生产的采油站,站内有燃煤炉7台,平台有燃煤炉8台,每年15台燃煤炉的耗气量相当高,造成很大的天然气浪费,同时,巡检点多造成管理难度大,安全隐患多。 通过对现场的分析论证,我们决定对流程分两步进行改造: (1)站内采暖流程改造。首先把站内分散的6台采暖泵从地面移到站内平台上集中管理,一方面方便管理,一方面可以避免潮水的侵蚀;然后把从油井回来的循环水和站内采暖回来的循环水碰在一起进水罐,经泵打压后进六台燃煤炉加热,在出口进行分水,这样就避免了一旦一台燃煤炉损坏后,一部分循环水将停运的弊端。并且可以整体提高循环水的温度。 (2)平台采暖流程改造。将42#、62#两个平台的循环水伴热与站内的循环水伴热相连通,实现站内集中供暖,停运平台燃煤炉;将19#平台自压进20#平台,实现打倒管中管伴热。 3 结 论 通过对超稠油站的流程改造,全年停运了一大批耗能设备,在大幅度降低了劳动强度的同时,也取得了较好的节能效果,全年共停运燃煤炉14台,循环泵20台,外输泵8台,高架罐18个,年节约水、电、气成本达150多万元。 采油作业六区超稠油管理技术浅析

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