ZIM检验标准 min1.docVIP

APPENDIX NO. 1 ZIM的检验、修理标准 1，简介 INTRODUCTION 重点 GENERAL 这些标准是为所有的集装箱检验量身定做 这个标准不会改变由于在租箱和退租上，同样适合于船公司和租箱公司货柜交换标准 只有当集装箱需要修理时,标准中不明确的项目将被此介绍所包括 可以作为堆场、拥有者、操作者检验标准 选择允许 /不允许的那些被列出的损害来确定集装箱是小面积维修还是对修理的范围 挑选的修理方法应该是最经济的并且最适合的修理方法. 1.2 可接受的损伤 是不用处理或修理的损伤 所有翼沿损伤，除非该损伤涉及到连接焊缝(除底横梁之外) 变形的结构部分损伤宽度方向不超过ISO 10mm,端部方向不超过ISO规定的5mm。 对于在此前的修理，不能由于美观的原因而重新修理，除非它结构不完整，不可以接受的损伤。 1.3 不可接受的损伤 是必须需要修理或处理的损伤： 违背国际CSC安全规定的。 违背海关条约规定的。 影响导致内部高度尺寸超70mm，宽度、长度超 50 mm。 集装箱不适合装货 裂缝超出了范围 腐蚀，不仅仅在油漆表面，而影响结构的完整性 1.4 自然磨损 指由于日常使用而引起的自然变化和退化。 一般的油漆老化。 门封及其安装。 由于门的变形引起的相关变形。 装卸货叉车装卸引起的地板分层 有制造缺陷的要及时的报告给ZIM 主要的结构组成MAIN STRUCTURAL COMPONENTS 部件 损坏 推荐处理方式 2.1 梁类RAILS,门楣，门槛 HEADERS SILLS 顶侧梁 洞包括：割伤、撕裂、断裂、爆裂变形，超过30mm 焊或校直，校直+焊，或嵌补，或切补或更新 底侧梁 --腹板 --翼板（沿 冻、割伤、撕裂、断裂、爆裂 变形，超过75mm ? 焊缝延伸到腹板 焊或校直，校直或焊，切补或更换 焊或校直+焊 门楣，前顶梁 洞、割伤、撕裂、断裂、爆裂 变形超过40mm 焊或校直，校直+焊，或嵌补，或切补或更新 前后槛 洞、割伤、撕裂、断裂、爆裂 变形超过50mm? 焊或校直，校直+焊，或嵌补，或切补或更新 2.2角柱 角 柱 ? ? ? ? ? 角 件 洞、割伤、撕裂、断裂、爆裂 ? 凹进超过25mm 弯曲、弓型、变形，超角件端面5mm或侧面10mm 影响正常操作 补焊、校直、或嵌补或更新 校直、或嵌补或更新 ?校直、或嵌补或更新 更换 2.3地板、底架 叉槽、鹅颈槽 ? ? 盖板与地板分离10mm以上，或地板钉失效 腹板穿洞包括：带裂、爆、扯伤超过500mm或者延伸到焊缝结合处 下翼板连接底侧粱处：洞、割伤、撕裂、断裂、爆裂，裂缝延伸到腹板 腹板变形超过75mm或超角件 弓型向上超过50mm以上或撕裂、断裂、爆裂 袋口割伤、撕裂、断裂、爆裂、丢失 焊或校直+焊，嵌补或更新 焊或校直+焊，嵌补或更新 ? ?焊或校直+焊，嵌补或更新 ? 校正或校直+焊，嵌补或更新 ? 校正或校直+焊，嵌补或更新 焊或校直+焊，嵌补或更换 底横梁 腹板穿洞包括：带裂、爆、扯伤丢失 腹板变形超过75mm 上翼板折角位置与地板分离超10mm以上 弓型超过50mm以上或低于角件线以下 焊或校直+焊，或嵌补或更新 校直，或更新 校直或重新装配，或更新 ? 校直，或更新 3?? OTHER COMPONENTS COMPONENT DAMAGE RECOMMENDED REPAIR METHODS 3.1 FLOOR地板 地板 凿痕深超6mm，150mm宽，不考虑长度 条形板或板间差超过10mm 超过钉孔的洞 柜龄超过7年 地板分层 切补或更新 ?影响结构，更换 ? 填充（最大25MM直径） 可以铺不少于2mm铁板40*40cm两块之间不少于60cm、打胶（不适用于软木地板soft wood） 如果适合装货，就不需要修理 地板紧固 地板突出 三个或以上的断、松、丢 重新固定 重新固定或更换 3.2 DOORS Door 门 ? ? ? ? 洞、割伤、扯伤、断裂、爆裂，变形影响门的正常操作 零件丢失断裂或松动，影响操作及水密 如果外面的门胶裂了，但是里面的胶还是完好的或仍然水密 焊或校直，或校直+焊，或贴补或嵌补更新 更换或重新固定 不用修理 J Bars 影响箱门的正常操作 焊或校直，或校直+焊，或嵌补 铭牌 松动或丢失 重新装配或更换 3.3 PANELS -侧板 -前墙板 -顶板 -门楣板 凹损内陷，影响内宽50mm以上，或影响内高70mm以上 ?穿洞、撕裂或断裂 ? 凹痕顶板超角件40mm ?校直或校直+焊、贴补、或嵌补或更新 ?? 焊、或校直+焊，贴补或嵌补 ? 校直或校直+焊、贴补、或嵌补 4??