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基于SPCE061A和GPS的车载终端设计研究 　　摘要:针对传统车载终端难以满足对更高处理能力、更快的数据传输速度和更丰富的接口等的要求。该文基于SPCE061A和GPS技术,采用GPRS网络作为短信平台,设计了一个车载监控终端。在硬件上,以SPCE061A为核心微处理器,设计了GPS和GPRS模块,研究了各硬件模块的连接方式;在软件设计方面,研究了GPS定位数据的获取、存储、压缩和传输方法。 　　关键词:车载终端;全球定位系统;通用分组无线服务;凌阳单片机 　　中图分类号:TP311文献标识码:A文章编号:1009-3044(2009)31-0ppp-0c 　　 　　Research on Designing of SPCE061A and GPS based Vehicle Mobile Terminal 　　ZHANG Guang-yun, YOU Qi, GUI Gai-hua 　　(Guangdong Institute of Science and Technology, Zhuhai 519090, China) 　　Abstract: In allusion to the problem of traditional vehicle mobile terminal cant meet the requirement of higher processing power, faster data transfer speeds and richer interface, a vehicle mobile terminal based on SPCE061A and GPS technology which using GPRS network as a messaging platform was designed. In choosing of hardware, SPCE061A was chosen as microprocessor, the GPS and GPRS modules were designed, and their connection to SPCE061A was researched. In designing of software, the method of acquiring, storing, compressing and transmission of GPS data were researched. 　　Key words: vehicle mobile terminal; global position system; general packet radio service; SPCE061A 　　 　　随着通信、导航、控制、计算机和数据库等技术在交通领域中广泛的应用,智能交通系统ITS(Intelligent Traffic Systems) [1]应运而生,其目的在于利用现代高新技术对已有的交通设施进行改进,对提高道路的利用率,减少车辆行驶时间,增加车辆和行人的安全性等。另一方面,传统的车载定位系统存在着获取的数据精度不高和可靠性差;无线电导航系统覆盖范围受大气影响较大,抗干扰性差;以及系统的自动化程度低,调度出错的几率大等缺陷。而GPS[2]定位技术和GPRS[3]作为一种新兴无线通讯技术,它们的诸多优势有利于提高道路网的通行能力和提高汽车运输生产率和经济效益,可以减少汽车运输对环境的影响,减少交通工具对环境的污染,保护人类的生存环境。因此,本文研究基于GPS与GPRS的车载终端系统,以克服传统车载终端系统的缺陷。 　　1 车载终端总体设计 　　车载终端是安装在受控车辆上,负责信息采集、信息传送、信息处理、信息接收和车内控制的设备。它的硬件主要包括:SPCE061A(凌阳单片机)、GPS定位模块(APM7101)、LCD显示器(SPLC501)、串口扩展芯片、键盘和GPRS通信模块等,总体框图如图1所示。 　　车载终端通过GPS接收机接收卫星信息并发送到控制器,控制器从GPS信号中提取所需要的信息形成数据报,经过处理后通过GPRS模块利用无线信道将数据发往控制中心。监控中心接收子站发送的数据,从中提取定位信息。 　　2 硬件系统设计 　　2.1 GPS模块设计 　　GPS模块主要采用APM7101芯片,通过内部集成性能优异的GPS接收机来接收卫星信息,并通过串口向外界提供GPS定位信息,接收机连续跟踪视野内的所有卫星并提供精确的卫星定位信息。 　　GPS模块数据格式支持通用的NMEA0183[4]协议格式,其部分格式如表1所示。NMEA标准消息以“GP”开始,然后是三个字符的消息标识码,消息头和后面的内容通过逗号进行