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基于可视化建模的人员仿真系统场景模型的实现 　　摘要:随着计算机仿真技术的发展,人员疏散仿真逐渐得到越来越广泛的应用。该文主要介绍了城市交通枢纽人员应急疏散仿真系统(Simulation System of Crowd Evacuation Process)中场景建模工具的研究及其实现。依据面向对象的分层模块化设计方法,对场景元素对象化,从而使得该工具实现了可视化建模。 　　关键词:面向对象;可视化建模;GDI+ 　　中图分类号: TP311文献标识码:A文章编号:1009-3044(2009)33-9322-03 　　The Design and Realization of Modeling for Evacuation Simulation System 　　LI Wen-ming, LING Wei-qing 　　(CIMS Research Center, Tongji University, Shanghai 201804, China) 　　Abstract: With the development of simulation technology, crowd evacuation simulation is becoming a kind of important application. This paper presents the implementation of the scene modeling tool for Evacuation Simulation of Transport Hub. The tool supports visual modeling through transforming the scene elements into objects based on an object-oriented design method. 　　Key words: object-oriented; visual modeling; GDI+ 　　城市交通枢纽是当今城市交通网络中具有重要意义的节点,也是行人出行过程中不可或缺的公共场所之一。大型交通枢纽由于人员密度大,安全出口较少,在灾害发生的情况下,安全隐患大,容易导致人群聚集和逃散恐慌的出现,造成群死群伤事故。而传统的相关部门所采用的研究方法是进行与真实情况类似的演习,采用计算机仿真模拟代替实物模型及真实的演习,可以在很大的范围和程度上获得成功。城市交通枢纽人员应急仿真系统正是以灾害模型为背景,通过对场景数值模拟和人员行为数值模拟的仿真,在虚拟空间中仿真人员疏散过程,从而为灾害发生条件下的人员疏散的演练、评价提供了依据。 　　1 概述 　　在疏散过程中,人员的行为要受到静态的物理场景及其仿真区域的影响,建筑物的空间几何结构是人做出行为判断的基本依据。因此,在仿真中最重要的是场景模型的建立,好的仿真模型可以大大提高仿真精度以及仿真的真实性。目前,国内外多数疏散仿真是从人员仿真的角度来分析人员的行为模式,还比较少从场景建模和仿真的角度着手,这样面对日益复杂的疏散环境处理起来较为困难。该系统通过开发一种可视化的建模工具,以简单、直观、容易掌握为前提,充分发挥视图模型的可视化描述优势,以图形化拖曳方式建立系统的场景模型,将为非专业人员提供直观、自然的表达方式。 　　根据上述基本理论,该文主要从模型设计和实现的角度,比较详尽的介绍可视化的场景模型的实现。该文共分为两部分,第一部分主要描述了场景建模工具的主要模块和功能,从宏观上分析建模工具;第二部分则分别从建模元素类结构的设计,模型的表现层以及模型的保存等视角详细分析其实现所用到的关键技术。 　　2 可视化建模的总体设计框架图 　　城市交通枢纽的场景中包含着纷繁复杂的子区域以及相关的设施环境。相对应的CAD解析图中主要是一些短线段连接而成的区域以及墙壁障碍等。换言之,我们从可视化建模的需求出发,充分发挥视图模型的可视化描述的优势,通过采用面向对象编程的思想抽象出与现实场景中相对应的建模元素,然后经过组合排列元素,就可以构成复杂的场景模型。一个建模元素必须能够完全有描述这种图元的所有属性参数,并能够接受用户对元素的编辑消息以便实现所有对元素的编辑功能,如删除功能等;同时具有将自身所描述的元素记录到文件的功能,即将绘制图图形元素的过程用GDI+的调用表示出来。依据上面的要求,我们可以给出整个可视化建模工具的整体框架图,如图1所示。系统由四大部分组成:可视化的操作平台,场景元素工具,场景元素的编辑以及场景模型的保存与读取。下面分别来介绍各部分的功能。 　　用户可视化操作平台,通过提供可视化的操作环境,将接受来的用户消息,如鼠标、键盘操作转换为相对应的操作。 　　场景元素